Сообщений в теме: 526

[drvad]

Везде бывает. Но вот по Авису к примеру - самые низкие цены в Греции. Никаких придирок к авто (даже не смотрели).

В последний раз так вообще 4 часа опоздания "не заметили"

[vkwic]

Отчитываюсь:

Забукал на весну у Сикста в городе на dArago 54 (не надо аэропортовый побор платить), отдача в аэропорту, по кругу так вышло: 8 дней, ECMR, €109 (тариф постпейд, пластик даже светить сейчас не пришлось, с возможностью безсанкционной отмены), ихний платиновый член (по золотому членству чуть дороже). Самый выгодный тариф давал испанский домен их предприятия, прогонял также .de, .com, .pt, .lv . Удобно, прислали даже .pkpass – теперь как самолетные билеты в пассвалете резервация болтается - бережем лес, но распечатку все же сделаю - зайду в наш местный офис Ависа - подушить чуть-чуть, уж больно они меня выручили в этом году в Барселоне с хорошей ценой и бездепозитной выдачей.

Сообщение отредактировал vkwic: 23 October 2014 - 13:33

[Alexey Borisov]

Тема эта давно уже зрела. К сожалению, при бронировании машины не всегда понятно, сколько именно ты заплатишь в итоге - условия у всех разные, поэтому раскрою здесь карты основных прокатных организаций.

 

Базовая общая стоимость аренды машины = стоимость исключительно аренды машины + страховка + топливо + сервисные сборы + выезд за пределы Испании (если планируется) + другие дополнительные опции (превышение лимита километража, аренда gps, аренда детского кресла, аренда цепей, дополнительный водитель и прочее)

 

 

1. Стоимость исключительно аренды машины.

Это первая составляющая от общей суммы за аренду. Здесь подвохов нет. Что видите на сайте, то и получите на выходе.

 

 

2. Страховка.

 

Франшиза.

При бронировании абсолютно любой машины абсолютно любого проката уже включена базовая страховка - CDW - Collision Damage Waiver. Сюда, как правило, входит покрытие от аварии, угона, ущерба, но с определенной франшизой. Это значит, что если вы берете машину с базовой страховкой, прокат заблокирует на вашей карте определенный депозит, величина которого зависит от класса машины. В среднем это 300€-800€. Франшиза предполагает, что если вы коцнули машину по-крупному, вам просто не вернут депозит, то есть оплата вашего "греха" не может превысить величину депозита. Если по-мелкому - то вычтут стоимость ремонта и остаток вернут.

При франшизе в обязательном порядке необходимо осмотреть машину с актом и пометить все повреждения, чтобы при сдаче машины их не повесили на вас.

 

Полная страховка.

В разных прокатах зовется по-разному - SuperCDW, Super Relax Cover, Premium и тд.

Полная страховка почти всегда означает полное покрытие, депозит в этом случае не берут. Почему написал "почти"? Потому что в некоторых прокатах полная страховка вполне себе может не включать покрытие колес, окон и зеркал, и покрытие данных вещей будет стоить отдельных денег. 

 

Важно! В случае оплаты машины дебетовой картой, депозит скорее всего возьмут. Не такой большой, как при франшизе, но возьмут.

 

 

3. Топливо. 

Здесь кто на что горазд. Full-to-full, full-to-empty и тд. Кто-то предоставляет машину с полным баком с условием возврата таким же полным, но не берет за это денег. А кто-то предоставляет машину с полным баком, не требует возврата с полным баком, но берет за это приличную сумму и сервисные сборы. Вариантов несколько и этот пункт обязательно нужно выяснять до бронирования, чтобы на стойке проката дополнительная сумма не была для вас сюрпризом. Стоимость будет зависеть от класса машины.

 

 

4. Выезд за пределы Испании.

Здесь тоже все индивидуально. Кто-то берет за это деньги, кто-то нет. Но, как правило, если берут, то у всех есть минимальная (около 30€) и максимальная стоимость (около 120€) такой страховки.

 

 

5. Лимит на километраж.

Часть прокатов предлагают безлимитный пробег, часть - лимитный. Стоимость за превышенный км тоже разнится, но в среднем это 0,19€. 

 

 

6. Дополнительные опции.

GPS, детское кресло, цепи, дополнительный водитель, wi-fi роутер, сдача машины в нерабочее время (касается прокатов с трансфером)

 

Важно! Если вы возвращаете машину в нерабочее время, когда в офисе никого нет, обязательно зафиксируйте этот момент для себя. Бывает, берешь машину со сдачей в 5 утра, привозишь и оставляешь ее в 4, в 6 улетаешь, а работники проката приходят в 6:15, фиксируют возврат в 6:15 и снимают оплату за дополнительный день.

 

 

 

Оплата.

Большинство прокатов требуют кредитную карту. Неплохо иметь ее про запас.

 

Отмена бронирования.

Могут быть штрафы за несвоевременную отмену.

 

Местоположение прокатов.

Часть бюджетных прокатов находится в 10 минутах от аэропорта. Все они предоставляют бесплатный трансфер. При бронировании машины обязательно пишите номер своего рейса на случай его задержки. Если ваш прокат с трансфером, перед вылетом обязательно уточните, где в аэропорту находится их остановка, запишите все их номера. После прилета необходимо позвонить, сообщить о своем прибытии и заказать трансфер. 

 

В Аэропорту Барселоны - Sixt, Atesa, Budget, Avis, Hertz

С трансфером из аэропорта - Goldcar, Centauro, Solmar

 

 

Подготавливаю сравнительную таблицу между основными прокатами, выложу позже. 

 

Если есть дополнения - велкам, поправим.

По мере поступления вопросов и появления ответов, пост будет пополняться.

Сообщение отредактировал Alexey Borisov: 23 October 2014 - 19:41

[Nim]

Спасибо Леша большое за информацию преведенную выше.очень полезно и интересно.

[vkwic]

Из Сольмара мне ответили что  залочат дополнительно ка самому прокату 650 euros  (по классам B, C).

[grizli10]

Тема эта давно уже зрела. К сожалению, при бронировании машины не всегда понятно, сколько именно ты заплатишь в итоге - условия у всех разные, поэтому раскрою здесь карты основных прокатных организаций.

 

Базовая общая стоимость аренды машины = стоимость исключительно аренды машины + страховка + топливо + сервисные сборы + выезд за пределы Испании (если планируется) + другие дополнительные опции (превышение лимита километража, аренда gps, аренда детского кресла, аренда цепей, дополнительный водитель и прочее)

 

 

1. Стоимость исключительно аренды машины.

Это первая составляющая от общей суммы за аренду. Здесь подвохов нет. Что видите на сайте, то и получите на выходе.

 

 

2. Страховка.

 

Франшиза.

При бронировании абсолютно любой машины абсолютно любого проката уже включена базовая страховка - CDW - Collision Damage Waiver. Сюда, как правило, входит покрытие от аварии, угона, ущерба, но с определенной франшизой. Это значит, что если вы берете машину с базовой страховкой, прокат заблокирует на вашей карте определенный депозит, величина которого зависит от класса машины. В среднем это 300€-800€. Франшиза предполагает, что если вы коцнули машину по-крупному, вам просто не вернут депозит, то есть оплата вашего "греха" не может превысить величину депозита. Если по-мелкому - то вычтут стоимость ремонта и остаток вернут.

При франшизе в обязательном порядке необходимо осмотреть машину с актом и пометить все повреждения, чтобы при сдаче машины их не повесили на вас.

 

Полная страховка.

В разных прокатах зовется по-разному - SuperCDW, Super Relax Cover, Premium и тд.

Полная страховка почти всегда означает полное покрытие, депозит в этом случае не берут. Почему написал "почти"? Потому что в некоторых прокатах полная страховка вполне себе может не включать покрытие колес, окон и зеркал, и покрытие данных вещей будет стоить отдельных денег. 

 

Важно! В случае оплаты машины дебетовой картой, депозит скорее всего возьмут. Не такой большой, как при франшизе, но возьмут.

 

 

3. Топливо. 

Здесь кто на что горазд. Full-to-full, full-to-empty и тд. Кто-то предоставляет машину с полным баком с условием возврата таким же полным, но не берет за это денег. А кто-то предоставляет машину с полным баком, не требует возврата с полным баком, но берет за это приличную сумму и сервисные сборы. Вариантов несколько и этот пункт обязательно нужно выяснять до бронирования, чтобы на стойке проката дополнительная сумма не была для вас сюрпризом. Стоимость будет зависеть от класса машины.

 

 

4. Выезд за пределы Испании.

Здесь тоже все индивидуально. Кто-то берет за это деньги, кто-то нет. Но, как правило, если берут, то у всех есть минимальная (около 30€) и максимальная стоимость (около 120€) такой страховки.

 

 

5. Лимит на километраж.

Часть прокатов предлагают безлимитный пробег, часть - лимитный. Стоимость за превышенный км тоже разнится, но в среднем это 0,19€. 

 

 

6. Дополнительные опции.

GPS, детское кресло, цепи, дополнительный водитель, wi-fi роутер, сдача машины в нерабочее время (касается прокатов с трансфером)

 

Важно! Если вы возвращаете машину в нерабочее время, когда в офисе никого нет, обязательно зафиксируйте этот момент для себя. Бывает, берешь машину со сдачей в 5 утра, привозишь и оставляешь ее в 4, в 6 улетаешь, а работники проката приходят в 6:15, фиксируют возврат в 6:15 и снимают оплату за дополнительный день.

 

 

 

Оплата.

Большинство прокатов требуют кредитную карту. Неплохо иметь ее про запас.

 

Отмена бронирования.

Могут быть штрафы за несвоевременную отмену.

 

Местоположение прокатов.

Часть бюджетных прокатов находится в 10 минутах от аэропорта. Все они предоставляют бесплатный трансфер. При бронировании машины обязательно пишите номер своего рейса на случай его задержки. Если ваш прокат с трансфером, перед вылетом обязательно уточните, где в аэропорту находится их остановка, запишите все их номера. После прилета необходимо позвонить, сообщить о своем прибытии и заказать трансфер. 

 

В Аэропорту Барселоны - Sixt, Atesa, Budget, Avis, Hertz

С трансфером из аэропорта - Goldcar, Centauro, Solmar

 

 

Подготавливаю сравнительную таблицу между основными прокатами, выложу позже. 

 

Если есть дополнения - велкам, поправим.

По мере поступления вопросов и появления ответов, пост будет пополняться.

Информативно, спасибо.  Хотим в Андорре взять на 2 дня машину, 1 - съездить во Францию и 1 - по Андорре покатать. Автомат, устроил бы Suzuki Jimni, но не знаю есть они в наличии в прокатах или нет.  Соорентируйте, пожалуйста, и по ценам в т.ч. 

[filyalex]

Здравствуйте коллеги!

Недавно прочитал на официальном сайте генерального консульства Испании в Москве  следующее:

 

На предмет: Приведение в соответствие водительских прав граждан РФ в Испании.

24/01/2014

Генеральному Консульству Испании в Москве стало известно о санкциях, примененных к российским гражданам в связи с юридическим несоответствием их водительских прав действующим на территории Испании правилам. После изучения имевших место случаев ниже  приводится пояснение о действующем законном правиле, которое должны соблюдать граждане РФ в Испании:

 

Граждане РФ, постоянно не проживающие в Испании: в соответствии с Королевским Указом Nº 818/2009 на граждан РФ, на постоянно не проживающих в Испании, пребывающих в стране в течение срока до шести месяцев со дня въезда, распространяется действие статьи 21 b). Согласно ей «являются действительными водительские права иностранцев, составленные на испанском языке, или с приложением к ним их официального перевода на испанский язык». Под официальным переводом понимается перевод, выполненный присяжными переводчиками, консулами Испании за рубежом, консулами в Испании той страны, которая выдала водительские права, или уполномоченными на то ведомством или фирмой».

 

Граждане РФ, постоянно проживающие в Испании: постоянно проживающие в Испании граждане РФ должны получать принятые в Испании водительские права после предварительной проверки требований и сдачи соответствующих экзаменов.

 

При этом напоминаем, что Испания признает действие на своей территории водительских прав международного образца.

 

Ссылка: http://www.exteriore...40124_NOT1.aspx

 

В общем, напрягает. В связи с этим вопрос: "А действительно ли все так плохо?"

Последние 8 лет езжу по Ойропе (как Западной, так и Восточной) с российскими правами, никаких проблем не имею. Ни с полицией, ни с менеджерами прокатных контор.

В мае этого года в Испании (после объявления санкций) даже попал в микроаварию. Приезжала полиция, посмотрела российские права, претензий не предъявили, предложили самостоятельно оформить факт аварии и претензии сторон, что мы и сделали.  

Итак вопрос. Кто-нибудь реально имел проблемы, путешествуя на авто с российскими правами по Ойропе, в частности по Испании?

Хоть кому-нибудь отказали в прокате авто или полиция предъявила претензии по отсутствию международных прав?

Прошу отвечать по делу и конкретно. Пафос в плане: "Сделать на всякий случай, да мало ли что, я - очень правильный и всегда езжу с МП и т.д. и т.п."  не приветствуется.

На аналогичные темы отсылать не надо (читали, и не раз), но все это было до Крыма.

Сообщение отредактировал filyalex: 24 November 2014 - 21:51

[cheshire]

Я только что из Испании, брала машину в Малаге по российским правам (без международных).

Никаких проблем, никаких санкций, все вежливы и дружелюбны )))

Международные права я оформляла только для США, причем их не спросили. Они у меня давно закончились)

[filyalex]

2. Страховка.

 

Франшиза.

При бронировании абсолютно любой машины абсолютно любого проката уже включена базовая страховка - CDW - Collision Damage Waiver. Сюда, как правило, входит покрытие от аварии, угона, ущерба, но с определенной франшизой. Это значит, что если вы берете машину с базовой страховкой, прокат заблокирует на вашей карте определенный депозит, величина которого зависит от класса машины. В среднем это 300€-800€. Франшиза предполагает, что если вы коцнули машину по-крупному, вам просто не вернут депозит, то есть оплата вашего "греха" не может превысить величину депозита. Если по-мелкому - то вычтут стоимость ремонта и остаток вернут.

При франшизе в обязательном порядке необходимо осмотреть машину с актом и пометить все повреждения, чтобы при сдаче машины их не повесили на вас.

 

В свете последних мировых событий по этому поводу (да и вообще мирового кризиса) я бы добавил следующее:

Рекомендую не только внимательно осмотреть машину с актом и  пометить все повреждения, но и сфотографировать всю машину с разных ракурсов и поэлементно. В  идеале все это распечатать и попросить менеджера подписать, понятно что это не всегда возможно. Крестик на элементе, поставленный в контракте по какой-либо царапине мало что означает (например царапин и вмятин, а крестик один). Вам могут предъявить счет за за ту же самую царапину, объявив ее например  увеличенной или углубленной в 2 раза больше и т.д. и т.п. А есть всем известные элементы- бампера, на которых этих царапин может быть несколько, и понять добавили Вы новую царапину или нет, невозможно (без фото). Компания может списать с Вашего счета  сотню-другую Евро, и Вы вряд ли  докажете свою правоту. Причем это может произойти даже после возврата заблокированных денег. Поэтому также рекомендую обнулить счет на карточке по возвращению домой, чтобы компания не списала просто так деньги.
Лучше пусть они предъявляют претензии, а Вы посмотрите соглашаться с ними или нет, чем потом будете пытаться вернуть несправедливо списанные деньги.

Дополню, эти действия со стороны прокатных контор я встретил только в этом году. Это был Hertz.

Сообщение отредактировал filyalex: 26 November 2014 - 21:59

[Александр Сафронов]

А есть возможность нацепить багажник на крышу?практикуется вообще такое?

[Andal]

А есть возможность нацепить багажник на крышу?практикуется вообще такое?

практикуется, магнитный багажник

читайте форум, не ленитесь, в Андорре всё по старому, неспешно- патриархально

ниже ссылка, там несколько раз упоминалось про багажники и прочее

https://forum.ski.ru...showtopic=81830

[filyalex]

Аренда авто в Goldcar- Барселона. (обмен опытом).

В этом году впервые брал авто в Goldcar (ранее всегда и постоянно Hertz, Europcar, Enterprise).

Столкнулся с новой для меня фичей: называется услуга SDR.

Цитата из контракта: "Быстрая система возврата состоит в предоставлении быстрой и и удобной системы услуги по оформлению договора проката автомобиля. Более конкретно это выражается в том, что автомобиль вручается с полным топливным топливным баком, а при его возврате нет необходимости заполнять бак топливом, искать автозаправочные станции, ближайшие к пункту проката, в который возвращается автомобиль, и проводить время в ожидании, пока сотрудники компании проверят уровень заполнения бака топливом."

Итак,  можно приезжать с пустым топливным баком.Но как то непривычно дисциплинированному туристу так делать, если много лет приучали возвращать машину по принципу  full tank. Тем более, что менеджер компании, напомнив про эти удобные условия, сказал, что можно вернуть машину с полным баком,  и в этом случае деньги, оплаченные за топливо будут компенсированы. Что я и сделал, вернув по обыкновению машину с полным баком. списали 70 Евро, вернули 55 Евро (у меня был дизель). Мой приятель также вернул машину с полным баком (бензин), списали 90, вернули 70.

Делаем  вывод, что цена за топливо в разных случаях подсчитывается по очень выгодным для компании ценам ( в контракте это прописано "на албанском"). Поэтому рекомендую возвращать машину с максимально пустым баком (все равно обманут).

Также рекомендую очень внимательно ознакомиться с контрактом. У Goldcar бывает много разных других примочек и фичей.

Умников из тех, кто любит писать: "А ты что дурак, не знал?", прошу на данный пост не отвечать. Будете посланы далеко и надолго.

Обмен опытом исключительно для добрых людей.

[filyalex]

Я только что из Испании, брала машину в Малаге по российским правам (без международных).

Никаких проблем, никаких санкций, все вежливы и дружелюбны )))

Международные права я оформляла только для США, причем их не спросили. Они у меня давно закончились)

Съездили, покатались на НГ-каникулы 2015 в Испанию-Андорру. Машины брали  в Goldcar по росиийским правам без всяких проблем.

[vkwic]

Привет filyalex,

спс. за инфу, а сколько Голды залочили на карточном счету страховочного депозита?

[filyalex]

Привет filyalex,

спс. за инфу, а сколько Голды залочили на карточном счету страховочного депозита?

650 Евро, карта должна быть строго кредитной. Если дадут дизель, то дополнительно еще за каждые  сутки возьмут 2-2,5 Евро.

Вот что у них хорошо, это наличие контракта на русском и адекватные цены (но фичей всяких много). Контракт внимательно изучите перед поездкой.

[sax]

650 Евро, карта должна быть строго кредитной. Если дадут дизель, то дополнительно еще за каждые  сутки возьмут 2-2,5 Евро.

Вот что у них хорошо, это наличие контракта на русском и адекватные цены (но фичей всяких много). Контракт внимательно изучите перед поездкой.

Если не секрет, что брали и на сколько дней? Да, ценники у всех контор - самая непрозрачным ведь, до дня расплаты не узнаешь, во что это удовольствие обойдется..))

[vkwic]

Если кто заметил-подловил их - у кантор первой руки в  Испании ценник до конца января на будущие бронирования весьма смешной был, даже ниже чем в законный для этого дела период - ноябрь, я такого не помню еще, наверное вкрались какие-то мировые тренды . Щас потихоньку в рост пошел, но тоже щадящий. Единственно в этом сезоне не видел обнизки на  спецтранспорт, в прошлом сезоне сикст раздавал каблуки по €90/неделя.

[sax]

Если кто заметил-подловил их - у кантор первой руки в  Испании ценник до конца января на будущие бронирования весьма смешной был, даже ниже чем в законный для этого дела период - ноябрь, я такого не помню еще, наверное вкрались какие-то мировые тренды . Щас потихоньку в рост пошел, но тоже щадящий. Единственно в этом сезоне не видел обнизки на  спецтранспорт, в прошлом сезоне сикст раздавал каблуки по €90/неделя.

Да, сейчас ценник попер вверх. Но, скорее всего, брать машину всё равно буду, автобус до Паса представляется пока проблемкой. А деньги, примерно, те же. Только бы найти, что нужно.

[filyalex]

Если не секрет, что брали и на сколько дней? Да, ценники у всех контор - самая непрозрачным ведь, до дня расплаты не узнаешь, во что это удовольствие обойдется..))

 

Kia ceed, 12 дней, по цене 28 Евро/день (не считая доплаты за предоставленный дизель), НГ-каникулы.

[Alex Omsk (Heineken)]

если брать то где лучше? (дешевле)

 

Я пользуюсь услугами этой компании. Она выбирает лучшие предложения на рынке и предлагает вам. Пишет, что гарантирует лучшие цены.