Сообщений в теме: 1079

[olegs038]

Пардон, вот этот момент не понял. Как вложенное колено мешает грузить хвост?
Вот вообще назад отсел и разгоняется так, что на выходе едва поймает вылетающую из-под него доску.

Серьёзно - не совсем понял, чему она так мешает. Никогда с этим проблем не было... а в беке так даже помогает жопу убрать.
Хотя ясен пень, что жестко фиксировать сведенные колени (ага, проволокой их скрутить ) никто и не собирается. Слышал как-то краем уха, что когда-то это требовали, но... так это не легенда???

Это актуально для стойки с углами типа 15/0. Тогда приведя заднее колено к передней ноге получаем неестественную Х-образную стойку. Вот такое положение колена в такой стойке и мешает грузить хвост.

[IgorGK]

Я вот думаю, наоборот, мож распорку какую вставить , когда учился-так принято было, да и Х-оидные ноги способствуют закладыванию под колено, на беке особливо

Ну, не знаю.... у меня задняя просто за склон цепляется, если не убирать. Больно, однако. Да и штаны жалко.

[IgorGK]

Уп-с... чет я долго кофеёк варил (

Это актуально для стойки с углами типа 15/0.

Тады ой. Теперь дошло.

[IgorGK]

На этом тему "скрутки" закрываю. И обещаю в споры по этому поводу с мяхкожёскими не вступать. Давайте, злые дети, как водится - ваше веское победное последнее слово, можно хором

Да тут и одного вопроса хватит - целиком читать пробовал? Разницу между "можно" и "надо" осмыслить в состоянии?

Да, и всё-таки... ты так далеко и настойчиво посылаешь всех без собственного видео, а твоего-то дождёмся? Надно я, я ламер и неумеха. Только-только из кипятильников в чайники произведён и вообще лыжнег, я там ничего оценивать не буду, но ведь тут и другие ребята есть. Им-то соблаговолишь? Ну хоть скриншоты, если полное стесняешься. Или ты решительно всех считаешь ламерами? Ну, за исключением тех, кто с тобой во всём согласен.

[Аркашка]

А вот и мегаподгон от товарища Nelabuz

http://www.carve.ru/page44#_

Бывший член

Я уж грешным делом подумал, что статья про технику карвинга..
Ан нет! Оказалось, что статейка-то для новичков, там рассказывается об азах управления сноубордом, типа можно так, а можно эдак..
Ну, раз авторитеты говорят, можно использовать скручивание, придётся поверить.
Но ей Богу, никто и нигде в карвинге не использует эту хрень, а производители усиленно борятся за торсионную жесткость. Где подвох?

[Plast]

Пардон, вот этот момент не понял. Как вложенное колено мешает грузить хвост?
Вот вообще назад отсел и разгоняется так, что на выходе едва поймает вылетающую из-под него доску.
Серьёзно - не совсем понял, чему она так мешает. Никогда с этим проблем не было... а в беке так даже помогает жопу убрать.
Хотя ясен пень, что жестко фиксировать сведенные колени (ага, проволокой их скрутить ) никто и не собирается. Слышал как-то краем уха, что когда-то это требовали, но... так это не легенда???
Пардон, вот этот момент не понял. Как вложенное колено мешает грузить хвост?

Серьёзно - не совсем понял, чему она так мешает. Никогда с этим проблем не было... а в беке так даже помогает жопу убрать.
Хотя ясен пень, что жестко фиксировать сведенные колени (ага, проволокой их скрутить ) никто и не собирается. Слышал как-то краем уха, что когда-то это требовали, но... так это не легенда???

Так многие катаются нормальная Европейская школа, а разведение коленей элемент позволяющий улучшить контроль на льду…и увеличить скорость при перекантовке.
У меня если я вкладывал колено как на фото...задняя сильно уставала на длинных спусках, да и скорость перекантовки медленнее получается сваливаясь согнутой ногой назад. Чувство опоры что ли пропадает... Но когда во фронте ложишься глубоко..колено приходится прижимать...иначе цепляет за склон. Теперь наоборот в беке… когда немного выпрямляя ноги и заводя колено назад получается очень хорошая опора на выходе и четкая глубокая дуга. И жопа как раз не вылазитЪ Тяжело теорию описать…в идеале лучше пересекаться на склоне и на практике помогать друг другу.

Хорошая статья ..рекомендую: В частности про разведение коленей.
http://www.onboard.ru/content/?id=158

[Густь]

Ну, раз авторитеты говорят, можно использовать скручивание, придётся поверить.

Слюшай, зачем верить, у тебя гора рядом-ты проверь.

(как пионэр) -Обязуюсь перекрутить крепы и посвятить часок-другой технике резаных поворотов посредством скручивания в ближайший выезд, если мне скажут, в какой момент ее (доску) надо крутить

[Nelabuz]

Но ей Богу, никто и нигде в карвинге не использует эту хрень, а производители усиленно борятся за торсионную жесткость. Где подвох?

подвох в том, что многие свято уверены что "никто и нигде" А единственно верный вариант - это их вариант. А как оказалось - скручивают люди и ничего, норм..Если порыть и-нет, то и про сброс хвоста (о чем говорилось в самом начале темы) можно что-то полезное найти. Хотя , вообщем то, и рыть ничего не надо. кто знает, тот поймет

[Густь]

А как оказалось - скручивают люди и ничего, норм..

Еще раз - готов проверить и принести извинения за ошибки, если были, но пусть мне обяснят, как это делать.
Вот я еду на переднея канте -дальше? я подаю переднее колено назад, а заднее вперед-и все? режу поворот?

[Аркашка]

подвох в том, что многие свято уверены что "никто и нигде"

Ну а как ты думал? "Миллионы леммингов не могут ошибаться!." (с)

А единственно верный вариант - это их вариант.

О! Ну это прям про notsaint-а, в точку!..

А как оказалось - скручивают люди и ничего, норм..

Где норм? Я не вижу.. И пока не увижу живьём или на видео - не поверю, что "норм"..
Так что пока что продолжаю утверждать в духе "моё кунгфу лучше твоего кунгфу!". Извини, но просто были другие учителя, более авторитетные чем нЕкто из интернета с 3 сезонами катания..

[Аркашка]

Вот я еду на переднея канте -дальше? я подаю переднее колено назад, а заднее вперед-и все? режу поворот?

Я так понял, что надо наоборот..

[Густь]

Я так понял, что надо наоборот..

Не, тогда она вообще фик повернет , а так, чиста теоретически, мож они вместо переноса веса так делают

[aA.E.M.]

Еще раз - готов проверить и принести извинения за ошибки, если были, но пусть мне обяснят, как это делать.
Вот я еду на переднея канте -дальше? я подаю переднее колено назад, а заднее вперед-и все? режу поворот?

нет едешь на плоскости и для начала закантовки скручиваешь доску: если на передниц кант то передниц носок вперед пятка задней назад

[aA.E.M.]

нет едешь на плоскости и для начала закантовки скручиваешь доску: если на передниц кант то передниц носок вперед пятка задней назад

я так понимаю скрутку делают для чего, новички не катают на скорости и на крутых склонах, поэтому резанный поворот сделать очень трудно, ну и приходится крутить, мне не раз новички говорили про крутку, но есть одно но, делать так можно только в самом начале чтоб почувствовать хоть немного доску, а дальше грузить нужно всю доску с соответствующим переносом центра тяжести,, так сказать крутка это небольшая поблажка

[Gotlib]

Мой бедный моск...

[aA.E.M.]

Мой бедный моск...

я хз где правда , но мне уже интересно чем все это закончится)))))

[Nelabuz]

Еще раз - готов проверить и принести извинения за ошибки, если были, но пусть мне обяснят, как это делать.
Вот я еду на переднея канте -дальше? я подаю переднее колено назад, а заднее вперед-и все? режу поворот?

я сам, вообщем то, не могу похвастаться тем, что понял все до конца Слишком уже все это заумно, и , как мне кажется, лично мне не нужно Так, чисто для теории..Но примерно - делаешь дугу на заднем канте, грузишь переднюю ногу, мыс ноги идет в это время вверх. В этот момент (как я понял и как делал) заднюю ногу надо "задавливать", т.е. мыс должен идти вниз. Не до такой степени, чтобы поймать передний кант, но должен идти вниз. Получается что то типа скручивания...Опять же, это на мой взгляд, может это вовсе и не так..Для полноты картины надо бы найти того инструктора из Канта и поговорить с ним

ps. Щас взял линейку, сначала согнул ее как будто вхожу в дугу при нормальном ведении. Потом попробовал согнуть как будто я скручиваю. Если смотреть сверху, то получается что прискручивании уменьшается радиус доски (может канеш и бред но мне так показалось))

Сообщение отредактировал Nelabuz: 30 March 2009 - 16:22

[Густь]

нет едешь на плоскости и для начала закантовки скручиваешь доску: если на передниц кант то передниц носок вперед пятка задней назад

Ну а дальше? Опять ставишь на плоскость и в обратную сторону? Не, я хочу услышать от "источника"

[Gotlib]

Если бы во время спусков я думал, что я скручиваю, задавливаю или недогружаю, то давным-давно разбился бы об острый-острый камэнь™
))

[Кошак]

Вот я еду на переднея канте -дальше? я подаю переднее колено назад, а заднее вперед-и все? режу поворот?

Щас попробовал это себе представить и вот что выходит: Допустим ты едешь на переднем канте и вес у тебя поровну на обе ноги. Идёшь неспешно по дуге и переднее колено назад, а заднее вперед, т.е. фактически ты выполняешь разгрузку носа доски и распрямляешь дугу вплоть до прямого скольжения. Если подавать переднее колено вперёд, а заднее назад, то фактически получается дополнительная загрузка носа доски и разгрузка хвоста. Соответственно это может привести к сбросу хвоста или зарыванию носа в снег с последующим катапультированием бордера, или к уменьшению радиуса дуги.

У меня первая доска была Нидекер Дракон, весьма мягкая во всех направлениях. Тем не менее на ней тоже получалось правильные дуги прописывать (насколько это возможно) после того как я научился держать доску на канте без малейших скручиваний.