Сообщений в теме: 524

[spb-gak]

Друзья, вы только не переходите на выяснение отношений. Мне совершенно не важно, кто из вас круче.

Мне важно получить помощь.

Как появится снег в Питере и откроют ближайший ко мне склон (Туутари), я постараюсь кого-нибудь попросить снять меня на видео.

Пока я для себя поняла, что стоит обратить внимание на работу наружней ноги. По сколько, действительно, опираюсь только на внутреннюю. + Обратить внимание на перенос веса в поворотах, а не ввинчивать себя в поворот скручиванием корпуса.

[Во блин! Имя забыл!]

nik5t5 вполне уверенно катает судя по его роликам...

А я не про то, как он катает, я про то, что они с 17-м пишут и во что превратится тема, если они в ней активно начнут писать.

[Во блин! Имя забыл!]

Друзья, вы только не переходите на выяснение отношений. Мне совершенно не важно, кто из вас круче.
Мне важно получить помощь.
Как появится снег в Питере и откроют ближайший ко мне склон (Туутари), я постараюсь кого-нибудь попросить снять меня на видео.
Пока я для себя поняла, что стоит обратить внимание на работу наружней ноги. По сколько, действительно, опираюсь только на внутреннюю. + Обратить внимание на перенос веса в поворотах, а не ввинчивать себя в поворот скручиванием корпуса.

Круче только горы
Спроси на питерской конфе про инструкторов в туутари (я слышал, они там есть нормальные)
Вес, в основном, переносят между поворотами

[Volk1]

Вы все правильно поняли.
Да мы и не выясняем кто круче, но я боролся и буду бороться против посылания всех к инструктору и к бутфитеру.
Это абсолютно необязательно, а на ваши коммерческие интересы мне положить.

[spb-gak]

...а на ваши коммерческие интересы мне положить.

Не очень поняла, простите. Что вы имеете в виду?

[Mr.XX]

Вы все правильно поняли.
Да мы и не выясняем кто круче, но я боролся и буду бороться против посылания всех к инструктору и к бутфитеру.
Это абсолютно необязательно, а на ваши коммерческие интересы мне положить.

Волк!

Ну конечно ты имеешь право на собственное мнение, что учиться никогда и ничему не надо!

Более того - ты имеешь право постоянно подтверждать этот тезис своим катанием (а ля "шкаф с открытой дверкой")

Но наверное не стоит выдавать это мнение за истину и, тем более пытаться свести всё к каким-то мистическим "коммерческим интересам"

...да еще пытаться на них что-то положить

Не солидно как-то...  

Сообщение отредактировал Mr.XX: 16 November 2013 - 21:31

[spb-gak]

Да что это за коммерческие интересы?

Посвятите.

[Volk1]

Стоимость услуг инструктора примерно 1.5 тыс за час, что по-моему немаленькие деньги. Плюс подъемник+бензин (Тутари правда от Питера близко). Поэтому сходу посылать всех к инструктору некомильфо, да и едете Вы вообщем приемлемо.
Насчет бутфитинга, это наше девичье.

[Volk1]

Слушай Mr.XX, я не буду мериться с тобой, имеющего инструкторские корочки, или ВоБлином с ДЮСШ за спиной.
Вы катаетесь лучше, я и не спорю. Но моего катания за глаза хватает (хватало, но это уже другая тема) на любом курорте Альп или России.
И то что я попаду там 5% лучших по скорости и возможности проехать по рельефу это абсолютно точно (за исключением ледников осенью).

Услуги инструкторов недешевы, это надо тоже иметь ввиду когда даются такие советы.

[Mr.XX]

Услуги инструкторов недешевы, это надо тоже иметь ввиду когда даются такие советы.

Все в этом мире имеет СВОЮ цену....

Тут уж каждый сам выбирает.

Просто советуем то, что считаем правильным...

Каждый своё

Ну а ТС пусть уж выбирает....

 

 

 

Слушай Mr.XX, я не буду мериться с тобой, имеющего инструкторские корочки,

Вот уж не мерился ниразу...просто расставил точки над "...ять"

Сообщение отредактировал Mr.XX: 16 November 2013 - 21:42

[spb-gak]

Ну если это, то иначе бы сюда и не стала бы писать.

Конечно, хочется сэкономить в этом виде спорта, где и без того расходы большие - правильно сказали - бензин + подъемни + уход за экиперовкой и снаряжением...

Два занятия взяла на лыжном тренажере. Были два разных инструтора. Мне не понравилось - мало что смогли объяснить и скорректировать мои ошибки. Из тех двух занятий поняла только одно - управлять надо не силой ввинчивания, а переносом веса.

Вот в коньках на льду понимаю, как управлять переносом веса. Правиль ль будет это понимание перенести на горные лыжи?

[Mr.XX]

. Из тех двух занятий поняла только одно - управлять надо не силой ввинчивания, а переносом веса.

 

Сорри. "Переносом веса"...куда?

[Volk1]

Наверно имелось ввиду загрузка/разгрузка лыжи при помощи сгибания/разгибания соответствующей ноги.
Но вообще такое обсуждение особого смысла не имеет, так как под одним и тем же термином каждый будет понимать свое.
А дьявол кроется в деталях (с).

[spb-gak]

Сорри. "Переносом веса"...куда?

С ноги на ногу, как я поняла.

 

Я вообще стараюсь техники объединять для себя, искать схожие ощущения. В горных лыжах "упираюсь" кантом в снег и захожу в вираж (поворот) как на мото (момент на Фото 5). При этом ощущать, как держит меня кант - очень здорово. Соизмеримый кайф как на мото в повороте с наклоном мотоцикла в сторону поворота!

Сообщение отредактировал spb-gak: 16 November 2013 - 21:59

[starper]

Волк!

Ну конечно ты имеешь право на собственное мнение, что учиться никогда и ничему не надо!

Более того - ты имеешь право постоянно подтверждать этот тезис своим катанием (а ля "шкаф с открытой дверкой")

Но наверное не стоит выдавать это мнение за истину и, тем более пытаться свести всё к каким-то мистическим "коммерческим интересам"

...да еще пытаться на них что-то положить

Не солидно как-то...  

Ну прям отповедь)) А твое катание идеально? Ты все умеешь?   Не солидно как-то...

[Mr.XX]

Ну прям отповедь)) А твое катание идеально? Ты все умеешь?   Не солидно как-то...

Я что- то говорил тут про свое катание?

Не сочиняй..

Совсем не солидно для старпера...

Сообщение отредактировал Mr.XX: 16 November 2013 - 21:59

[Во блин! Имя забыл!]

... я боролся и буду бороться против посылания всех к инструктору и к бутфитеру....

Гыгы последний дон кихот столетия
Еще можно запчасти к личным авто своими руками делать, ага

[Mr.XX]

 

 

 В горных лыжах "упираюсь" кантом в снег и захожу в вираж (поворот) как на мото (момент на Фото 5). При этом ощущать, как держит меня кант - очень здорово. Соизмеримый кайф как на мото в повороте с наклоном мотоцикла в сторону поворота!

Теперь понятно откуда взялся завал внутрь поворота...

Всё не так просто, чтобы объяснить на пальцах.

В том числе и перенос веса (а вернее давления) с ноги на ногу, с носка лыжи на пятку, с внешнего канта на внутренний итд...

Сообщение отредактировал Mr.XX: 16 November 2013 - 22:10

[Mzy]

Пока я для себя поняла, что стоит обратить внимание на работу наружней ноги. По сколько, действительно, опираюсь только на внутреннюю. + Обратить внимание на перенос веса в поворотах, а не ввинчивать себя в поворот скручиванием корпуса.

 

Зачет. Правильно мыслите.

[spb-gak]

Друзья, перестаньте. Тут топик про мои ошибки, а не про ваши. При все моем уважении.

Мне полезно выслушать мнения всех вас. Ибо все равно, пойму и смогу применить на практике процентов 20% из советованого, не более.

Если не против, давайте, сделаем так: при первой возможности я еду  на склон, пытаюст иправить своб техниу по вашим рекомендариям, делаю видео, выкладываю сюда. И далее продолжим более предметный разговор.