Сообщений в теме: 29

[skibars22]

Со смыслом жизни у меня всё просто, он мало чем от "про-райдерских" отличается (с этого и начинал... ) - радоваться жизни и делать то, что нравится. Но ски-бамом стать не удалось, так как надо строить семью, поднимать детей, обустраивать приличное жильё, машину покупать, и так далее... А на про-райдерские "доходы" только пожрать можно... И то не досыта!... И моя модель оптимальна: я развиваю любимый вид спорта (Newschool) и зарабатываю в этом деньги. Страсть и бизнес.... Денег мало, из долга в долг, но, зато СВОЁ!... Катаюсь мало из-за небольших доходов - разок, полтора в год, да и то не на вертолёте. На Гудаури, к примеру, не заработал, так как обучение сына в Архитектурной академии стоит 146 000... Короче, жизнь вносит свои коррективы... И поэтому я ни на какой Лыжный Салон поехать не могу - нет на это денег и времени (надо деньги зарабатывать...). Раньше, когда работал на Баон и Металлургический комбинат (спонсоры), ездил - выписывал командировки. А теперь.... Лучше на отпуск в горах попробую наскрести....
Модель индустрии? Где живём-то? Сегодня я был на совещании в нашем Минспорта, как Президент областной Федерации фристайла, так не знаю, то ли вешаться, то ли плакать... Нищета и всеобщее безразличие! И толпа великих, но униженных системой тренеров... Тьфу!... Стыдоба... Какое тут развитие? Какая к чертям индустрия? Пока в стране не прекратится тотальная коррупция и прочий бардак, о каком развитии говорить? Ну, кто-то зарабатывает деньги и покупает снаряжение и услуги... Это туризм, здесь всё просто - продавцы ловят коньюнктуру и волокут товар с Запада, чтоб получить прибыль сегодня. И иногда завтра... Нет спроса - в стране проблемы - каюк продажам, каюк Салонам, каюк всему... У нас своего нет ничегошеньки! Дохлый Кировск, новая Поляна и Урал с Сибирью в лице нескольких приличных ГЛК... Всё! На чём тут индустрию строить? Не производим ничего... Рекламой и двигателем туризма является спорт - яркий, привлекательный, стимулирующий! А какой у нас спорт? Я ж говорю, только что из министерства... Там только руками разводят. Частные клубы, вроде моего на Волчихе - редкость, так как трудно найти общий язык с частником - хозяином ГЛК. У них интерес, прежде всего, коммерческий, а с ньюскулеров какой навар? У нас на Волчихе 10 лет потрачено, чтоб до окупаемости добраться! И ещё сколько надо пройти и вложить в развитие спорта, чтобы выйти на уровень ощутимых прибылей! Я то подрабатываю и продажей своих Аэро Подушек, и индивидуальными тренировками, и тренерством в парке и на батуте - по сути, всегда на халтуре. Вот, в Перми парк первый буду строить - конечно, за деньги. Опыт свой и навыки продаю... Но это личное, а в системе фристайл-центра на ГЛК пока "ноль-в-ноль"... Или чуть с прибылёшкой, которую пока не вычисляют - столь мала... А такие клубы должны работать на ВСЕХ приличных ГЛК - как везде по Миру! Тогда можно говорить об индустрии! А пока всё держится на спросе определённой массы туриков. С переферии это хорошо заметно. Товар-деньги-товар... И рекламный шумок вокруг. Надо ГЛК новые открывать, Кавказ поднимать - тогда народу больше подтянется на каталку, больше купят, конторы зажиреют, и, может быть, будут больше вкладываться в рекламу. Вот, и вся арифметика... Но моя душа по спорт-идустрии болит - там-то всё плохо. С чего, собственно, эта тема и начиналась.

[george]

1 Справка: объемы продаж ведущих брендов-производителей ГЛ снаряжения в России - порядка 1% от общего объема продаж за год.


2 Ньюскул. В Европе провожится куча контестов высокого уровня, на которые фрискиеры приезжают за свои деньги. Сначала в своем регионе, потом выиграл - проходишь выше, там тебя уже могут заметить спонсоры... Старты проходят в Лондоне, по улицам курортов (Бад Гаштайн)... Зрителей - десятки тысяч. Телетрансляция по центральным каналам, анонсы, афиши по всем окрестным курортам, ди-джеи с мировыми именами, видео-съемки для нескольких фильмов, статьи и фотосессии в нескольких евро-журналах с тиражами в десятки тысяч экземпляров, репортажы на всех мировых фриски-сайтах с посещаемостью "не как в России". Это уже интересно спонсорам.


3 Сколько у крупного бренда фрискиеров на контракте на весь мир? 10, и это уже ОЧЕНЬ много. Сколько там процентов в России продается? На 0,1 райдера хватит... Так что если какой-то бренд дает снаряжение или одежду одному-двум российским фрискиерам, которые не засвечиваются нигде на международных соревнованиях, снялись в отечественном фильме, в и-нете известны среди узкого круга, и которых видит на склоне от силы пара тысяч человек за сезон, - это уже большой шаг со стороны бренда.


4 Фрискиер высокого уровня там светится постоянно на весь мир. В России смотрят их фильмы, знают имена и достижения их про, кто где стартует, когда, новые трюки, тизеры, трейлеры, истории... А кто за границей знает хоть кого-то из наших, а главное - кому они интересны? Какие у них достижения? Сложнейшие трюки? Экстремальные проезды, о которых знает весь мир? ТАМ на каждом курорте масса парнишек, которые катают лучше наших ведущих...


5 Реклама в России - способ влияния на основную массу покупателей товара. Основная ЦА, покупающая лыжи/доски - офисные сотрудники, выезжающие в Альпы потому, что "так принято" (свыше 200 тысяч россиян за сезон на альпийских курортах). Естественно, реклама рассчитана прежде всего на них. Экстрим? Я#цами по стальным перилам, прыжки с обрывов? Да вы чо? Небо - голубое, девушки - красивые, парни - мужественные и элегантные, солнце яркое, снег мягкий и укатанный, самолет не задерживают, ног никто не ломает, после катания расслабуха, потом бар с танцами, комплекс лыжи-спа-жра-выпива-тра.


6 Сколько в России лыжебордеров? Порядка пары-тройки миллионов. Ведущий бренд продает примерно 10000 комплектов в сезон. Сколько в России фрискиеров? Ну, пусть 20 - 30 тысяч, хотя наверняка меньше. То есть, каждому бренду имеет смысл заказывать МАКСИМУМ 100 пар фриски (райд, парк, бэккантри) лыж. Не одной модели, а ВСЕХ моделей. На всю страну. А потом - весной - продавать половину из них со скидкой, то есть без прибыли...


Вы все еще верите в крутое спонсорство фриски со стороны поставщиков снаряжения в Россию? Ну-ну...

Сообщение отредактировал george: 31 October 2012 - 19:09

[skibars22]

Отлично сказано... В "десятку"!

[george]

И еще момент. Сейчас в России рынок снаряжения не растет. Но ДОПУСТИМ, что я - дистрибьютор. Я планирую увеличение объема продаж на 10% за счет офигенно эффективных вложений в рекламу фриски. Значит, я планирую заказать не 100 пар, а 110. То есть прирост дохода (не прибыли!) с этих 10 пар... в идеальной ситуации, без распродаж, 3 - 4 тысячи Евро. 150000 рублей. За год. Доход, а не прибыль.


Сколько я - крупный дистрибьютор, должен вложить в развитие фриски ЗА ГОД, чтобы это было хоть как-то выгодно бизнесу - половину? 6 тысяч в месяц... Круто!

[skiinstructor]

Опираясь на свой личный опыт.

Чем безумнее и эксклюзивнее продукт, тем охотнее в него вкладываются спонсоры.

Фрирай это продукт. Но уже далеко не эксклюзивный. Тем более, когда разговор идет о фрирайде как спорте.

Как только, что либо , преобретает окраску спорта, перестает быть интересным с точки зрения необычности. И тут , в борьбе за спонсорство, побеждает тот, сьехал быстрее, крутанул больше, прыгнул красивши..., чем сотня таких же.

Если говорить о не спортивном фрирайде ( экспидиционном), то спонсора интересует нечто, совершенно не ординарное.

И тут палка о двух концах. Если заимел спонсолра под это самое неординароне, то обратного хода нет- умри, а спонсорские деньги ( вложенные в мероприятие) отработай.

Идея у меня, как любителя, и правда безумная....
"...Главное-что бы костюмчик сидел." Вот нашла: http://bggest.ru/kat...lyzhnyy-kostyum
Попросила бы у этого российского производителя горнолыжной одежды, костюмы НА ПРОКАТ для нашей русской команды.
Денег не надо, флаг российский с собой везём, под ним и будем объединяться на международных любительских соревнованиях.
Мы-любители, от слова "Любить"-Россию, людей, горы, снег, ЖИЗНЬ....!
И если вопрос в том, что надо что-то менять, то менять надо ментальность, начиная со слова "Спонсор", заменив его на "Благодать"
Тогда, возможно, что-то изменится и в спорте, и в бизнесе, наверняка в лучшую сторону. Ведь "в начале было слово...."

Сообщение отредактировал skiinstructor: 31 October 2012 - 21:45

[skiinstructor]

А ещё мне нравятся слова Визбора: http://visbor.narod....song/vis228.htm

Сообщение отредактировал skiinstructor: 31 October 2012 - 21:33

[swissmaker]

Уважаемые прорайдеры. Блоги почините плиз
https://forum.ski.ru...showtopic=79024

[sondre]

согласен со скибарсом...как пример -чиновники(в хорошем смысле) из FWT проявляют больше интереса и участия к опенкапу 2013 в хибинах чем кто то из местных или российских...

[Bandit]

Беда наших прорайдеров в том что они хотят финансирования на уровне (ну или почти на уровне) мировых райдеров, при абсолютно несопоставимых с мировыми: уровне катания и объеме продаж фри-снаряжения и доходов от этих продаж. В России продается и будет в ближайшее время продаваться несмотря на супер-усилия всех райдеров - хошь наших, хошь мировых с Кандидом Тове во главе, столько снаряжения, что доходы от этих продаж смогут покрывать расходы на минимальное финансирование - в том объеме, который есть сейчас 2-3 "наших" райдеров и это железобетонная правда.


Правда еще и в том, что объем продаж фри-снаряжения в России формируется под влиянием след. факторов:


1. Уровень доходов у населения.

2. Закупочные цен на снаряжение у производителей и дистрибьюторов

3. Количество кв.м. для этого снаряжения в торговых сетях

4. Грамотный комплекс маркетинга

5. ...

6....

....

151. Деятельность райдеров.


Понятное дело, что если продается мало, на малой площади и нет комплекса маркетинга, то до райдеров просто дело не дойдет.

Сообщение отредактировал Bandit: 08 November 2012 - 10:45

[Bandit]

+ райдеры (из моего личного опыта) крайне геморройное мероприятие - самое хлопотное, самое затратное, самое непредсказуемое, как в плане организации, так и в плане реализации.