Сообщений в теме: 1346

[Mzy]

А на этом видео тоже туристы, которые едут тоже медленнее вас?

не знаю. это не по трассе. сложно оценивать, но выглядит ближе к могулу.

[Mzy]

Я бы вообще поделила разговор о ледянке на "туристов" и "спортсменов".

Согласен и с делением и с задачами, и всем прочим ... Спокойной ночи!

[Maykl]

Это значит, что любое превышение этого числа автоматически приводит к поворотам с проскальзыванием.

Вот здесь, похоже, и кроется камень преткновения... Или чисто режешь или всё время проскальзываешь. А что б проскальзывать, а потом в нужный момент жёстко врезаться, да ещё получить при этом отдачу от лыж... не получается... А это вот самое интересное, с точки зрения техники на ледянке.

Сообщение отредактировал Maykl: 01 June 2012 - 00:11

[Volk1]

не знаю. это не по трассе. сложно оценивать, но выглядит ближе к могулу.

Какой может быть могул на гладком склоне?

[vtek]

Вот здесь, похоже, и кроется камень преткновения... Или чисто режешь или всё время проскальзываешь. А что б проскальзывать, а потом в нужный момент жёстко врезаться, да ещё получить при этом отдачу от лыж... не получается... А это вот самое интересное, с точки зрения техники на ледянке.

+100!

[Walerievlev]

Вот здесь, похоже, и кроется камень преткновения... Или чисто режешь или всё время проскальзываешь. А что б проскальзывать, а потом в нужный момент жёстко врезаться, да ещё получить при этом отдачу от лыж... не получается... А это вот самое интересное, с точки зрения техники на ледянке.

А как же перенаправление. В гиганте мастера сплош и рядом на крутом льду после "бокаря" в нужный момент врезаются и отдачу от дуги(не от лыж) получают. И в слаломе у многих выражено, а уж у Хиршера то тем более, особенно на видео его тренировок. И на "ужасной ледянке" будет тоже самое у них без всяких особых "техник" для ледянки. Техника для спортивной трассы одна, но она должна быть правильная, способная "вывезти" на любом покрытии. Нюансы только в степени динамической загрузки, то есть в амплитуде одних и тех же движений ее обеспечивающей.

[Maykl]

И на "ужасной ледянке" будет тоже самое у них без всяких особых "техник" для ледянки.

Есть где то, можно поискать...старт КМ слалом на покрытии схожий с ледянкой...На вторых воротах уже уносило. Японец, к примеру, просто не смог зацепится Просто подскользнулся. С начало на вторых...потом на четвёртых... И у других были проблемы не меньше. У девушек тоже был похожий старт...только GS...тоже сносило...как на катке. Но не всех Так или иначе на КМ есть деление на тех кто любит невероятный жесткач и тех, кто "выстреливает" весной, из нижних номеров, на мягком - в 30ку, в 15ку. А то и в призёры В эти дни жесткачи бессильны противостоять мягкочам

Сообщение отредактировал Maykl: 01 June 2012 - 07:17

[Stephanich]

Так или иначе на КМ есть деление на тех кто любит невероятный жесткач и тех, кто "выстреливает" весной, из нижних номеров, на мягком - в 30ку, в 15ку. А то и в призёры В эти дни жесткачи бессильны противостоять мягкочам

Кстати, да. Где-то читал, что в прошлом году у Костелича все так здорово шло, потому что зима была мягкой.

[mymrik]

Доброго утра всем и хорошего дня!
Я- уже в дороге. Одежду для Снежкома- взяла.
Миш, сбрось, пожалуйста, смс для идентификации и связи.

[Stephanich]

. И на "ужасной ледянке" будет тоже самое у них без всяких особых "техник" для ледянки. Техника для спортивной трассы одна, но она должна быть правильная, способная "вывезти" на любом покрытии. Нюансы только в степени динамической загрузки, то есть в амплитуде одних и тех же движений ее обеспечивающей.

Ну, да, Волга впадает в Каспийское море.
В том-то и проблема, что разные люди могут обеспечить разную "амплитуду одних и тех же движений".
А так, конечно, все просто))))

[samovar]

, да ещё получить при этом отдачу от лыж... не получается..

А зачем получать отдачу от лыж? Если мне не изменяет здравый смысл, то отдача на лыжах на льду приводит к вылету из дуги кверх ногами

При правильной загрузке на льду отдача будет всегда, а задача как раз стоит в том, чтобы вовремя ее погасить- перецентроваться

Сообщение отредактировал samovar: 01 June 2012 - 09:04

[samovar]

в общем то на льду работать надо. Тоесть сильно грузить лыжи в дуге. И выкидывать соответственно из дуги будет сильно.
Тоесть чтоб на льду кататься уже все должно быть до автоматизма отработано, очень быстро все происходит.
И действительно надо лыжи по своей дуге запускать, сначала плавно врезая а дальше мощно загружать

[capitan Kloss]

Все написавшие здесь посты,кроме ТС, не проезжали по этой трассе ни разу.
Конечно в горах были склоны и покруче и поледенистее ,но ТС спрашивала свои ощущения именно по этому склону.
Мне довелось проехать по нему.Кто то писал, что это голимый положняк,возможно, если сравнивать с открытыми склонами.Хотя даже по снежному вельвету -скорость вполне,а на этом голимом льду, ход набирается неслабый,и если на "вельвете чувствуешь кант,в повороте можешь смело довернуть,то здесь проблема зацепиться и врезаться кантом.С набором скорости это сделать ещё сложнее,поэтому удовольствие от катания не получаешь никакого,сизиф труд по стачиванию канта.Это нужно только спортсменам.ИМХО.

[Шнейдер]

Есть где то, можно поискать...старт КМ слалом на покрытии схожий с ледянкой...На вторых воротах уже уносило.

Для КМ наша "ледянка" - достаточно мягкое покрытие.
Когда "их" уносит - там совсем другой каток.

[Walerievlev]

А так, конечно, все просто))))

Это конечно умом трудно понять, но может поверишь, (хотя и не обязательно, презумпцию ИМХО никто не отменял), все просто.
Если правильно начинаешь работать над техникой, она вывозит везде. Все из практики. У нас условия тренировок не ахти - склон мягкий и убитый, других пока нет. Мы два года убили на "выезд" на короткие и "выдавливание" в новую дугу. После мягкого склона на жестком носило, так что постоянно или "убирались" или боком подскребывались.
Задумались, присмотрелись и стали работать в схеме, в которую уже поверили на все сто. Результат - жесткое, мягкое (кроме откровенного пухляка, в котором годильчики и авальманчики с всплыванием на носочки придавливанием пяток задницей, но тоже освоили, причем почти легко, имея определенную сбалансированность над лыжами, наработанную в "спорттехнике", но это другая тема ) не проблема. Ни каких трудностей при переходе. На жестком амплитуда всаживания с давлением на внешней над линией просто по агрессивней и все. Проверено и на весеннем плавленном до блеска натечного и замороженном при минус 15, и на искусственном вышкобленном Байкальском - ушли проблемы.
Хочешь - не верь.

[Maykl]

Для КМ наша "ледянка" - достаточно мягкое покрытие.
Когда "их" уносит - там совсем другой каток.

Возможно так и есть. Прямой аналогии не думал проводить...
Хотя...вот это сообщение наводит на некоторые размышления...

Я ничего подобного не видел даже на легендарном Бельварде (трасса Фейс во французском Валь де Изере.)

Сообщение отредактировал Maykl: 01 June 2012 - 13:37

[Шнейдер]

Прямой аналогии не думал проводить...

Да это я понял

На КМ конечно не был, но был как-то в Финке на стартах - так на более-менее крутом участке на просмотре не получалось на месте стоять - вниз стаскивало

[ZTL]

не получалось на месте стоять - вниз стаскивало

во. это как меня сегодня с моими тупыми кантами.

[Maykl]

так на более-менее крутом участке на просмотре не получалось на месте стоять - вниз стаскивало

Чего то вспомнилось Гору приземления, прыжкового трамплина, "утюжат" специальными катками, на которых зубцы имеют треугольную форму Вот когда по влажному снегу проходит такой каток, а после... через сутки... хороший морозец... Думаешь, ну нафига было такую трещотку накатывать... и падать уже совсем не хочется

Сообщение отредактировал Maykl: 01 June 2012 - 14:05

[Во блин! Имя забыл!]

во. это как меня сегодня с моими тупыми кантами.

как это? меня тут, в соседней теме, убеждали, что лыжник поворачивает исключительно за счет силы трения - а ей все равно острый кант или тупой...