Сообщений в теме: 267

[lele]

да и потом, какая школа лучше? НЛИ? Сноупро? РГШ? 

Какая школа лучше?

Хорошо, что есть все три. Они разные.

В Сноупро я был два раза в выездных школах, будучи начинающим лыжником. Узнал и научился многому новому и было весело. Как в пионерлагере для взрослых.

НЛИ готовит инструкторов и сейчас много курсов для любителей.

РГШ почти не знаю, личного мнения нет.

[Igorello]

Отсутствие выигранных исков к ГЛК по ограничению деятельности инструкторов свидетельствует о том, что ГЛК не нарушают законодательство и действуют в правовом поле.

отсутствие выигранных исков говорит только об отсутствии таковых. были ли они вообще, эти иски? в функции ГЛК входит проверка и ограничение чьей-либо коммерческой деятельности? о нарушении ГЛК законодательства принимают решение совсем по другим критериям )) 

[lele]

На эту тему же есть ответ в статье,   если вы едете в процессе предпринимательской деятельности на транспорте,  должен быть другой тариы?  На автобусе,  на метро,  на самолете?

Если законы РФ и они не предусматривают в публичной оферте разных тарифов  без оказания дополнительной услуги.    Это все есть в статье,  просто надо прочитать ее целиком, а не только заголовок.

Вы можете купить билет в поезд или самолёт о осуществлять предпринимательскую деятельность в поезде, самолёте, используя инфраструктуру поезда, самолёта?

Типа, зайти на кухню самолёта, приготовить там кофе и продавать пассажирам?

 

Звучит нелепо, не правда ли?

[Kaverznev]

таксист должен платить агрегатору. а если он не под агрегатором?

То он сидит без клиентов. Как частный инструктор, не наработавший себе постоянную клиентуру и от этого неспособный заплатить курорту за аккредитацию.

[lele]

насчёт пожаловаться - в идеале да. но только в идеале. 

вообще, тут хорошо про таксистов вспомнили. таксист должен платить агрегатору. а если он не под агрегатором? картина с инструкторами приблизительно похожа. элементарная попытка загнать по максимуму под себя 

Таксист должен ещё оплачивать страховку, которая несравнимо выше обычной страховки, проходить медосмотры постоянно. А ещё скоро можно таксовать будет официально, только на определённых марках автомобилей.

[Igorello]

Какая школа лучше?

Хорошо, что есть все три. Они разные.

В Сноупро я был два раза в выездных школах, будучи начинающим лыжником. Узнал и научился многому новому и было весело. Как в пионерлагере для взрослых.

НЛИ готовит инструкторов и сейчас много курсов для любителей.

РГШ почти не знаю, личного мнения нет.

да я назвал навскидку, наверняка их больше. вопрос в другом. то, что обсуждаем - элементарный произвол, практически, картельный сговор. но под красивыми лозунгами типа заботы о безопасности клиента. 

по такой логике прийдём к тому, что действительно нужно будет сдавать экзамен, получать катальческое удостоверение и без подобной бумажки на склон пускать не будут. маразм крепчает! 

[Igorello]

То он сидит без клиентов. Как частный инструктор, не наработавший себе постоянную клиентуру и от этого неспособный заплатить курорту за аккредитацию.

а если у него много клиентов?

Таксист должен ещё оплачивать страховку, которая несравнимо выше обычной страховки, проходить медосмотры постоянно. А ещё скоро можно таксовать будет официально, только на определённых марках автомобилей.

 

ну вот ты сам и подтвердил мудачизм ситуации (об определённых марках). аналогия - лучше не придумать! то же с инструкторами и "курортами". тенденции, панимаишшш. правильной дорогой идём, товарищи!  

Сообщение отредактировал Igorello: Вчера, 11:24

[Kaverznev]

отсутствие выигранных исков говорит только об отсутствии таковых. были ли они вообще, эти иски? в функции ГЛК входит проверка и ограничение чьей-либо коммерческой деятельности? о нарушении ГЛК законодательства принимают решение совсем по другим критериям ))

Всеми любимый здесь Р.Костров судился с ФАС на тему отмены их отказа заставить Каскад в Шерегеше не отменить, а просто снизить плату за аккредитацию - проиграл. Ссылка на это есть в соседней теме.

[Den_ver]

Я вообще про суды по таким искам не слыхал.)

я выкладывал в соседней теме. Но тут всем только про попиз""ть, какое государство плохое. Читать  никто ничего не хочет. 

[Kaverznev]

а если у него много клиентов?

И на самом деле он серьезный бизнесмен, а такси - это для души.

ну вот ты сам и подтвердил мудачизм ситуации (об определённых марках).

Это не мудачизм, а Федеральный закон от 23.05.2025 N 116-ФЗ "О внесении изменений в статьи 9 и 10 Федерального закона "Об организации перевозок пассажиров и багажа легковым такси в Российской Федерации, о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации и о признании утратившими силу отдельных положений законодательных актов Российской Федерации"

[Den_ver]

а если у него много клиентов?

 

ну вот ты сам и подтвердил мудачизм ситуации (об определённых марках). аналогия - лучше не придумать! то же с инструкторами и "курортами". тенденции, панимаишшш. правильной дорогой идём, товарищи!  

в чем мудачизм, если государство ищет пути поддержки местного производства, пусть и частично завезенного? обмудачить легко конечно, понимаю... мозг включать не надо. 

[Igorello]

Всеми любимый здесь Р.Костров судился с ФАС на тему отмены их отказа заставить Каскад в Шерегеше не отменить, а просто снизить плату за аккредитацию - проиграл. Ссылка на это есть в соседней теме.

ФАС подчиняется Председателю Правительства РФ. Роме надо было жалобу на его работу подавать )) 

[Kaverznev]

ФАС подчиняется Председателю Правительства РФ. Роме надо было жалобу на его работу подавать ))

И подавать сразу на имя Председателя Правительства РФ.

[lele]

а если у него много клиентов?

 

ну вот ты сам и подтвердил мудачизм ситуации (об определённых марках). аналогия - лучше не придумать! то же с инструкторами и "курортами". тенденции, панимаишшш. правильной дорогой идём, товарищи!  

Ну с таксистами полная аналогия.

Можно быть официальным таксистом - под агрегатором или самостоятельно, но платишь повышенную страховку, агрегатору и т.д.

Это аналог белого инструктора.

 

Можно просто бомбить без доп. затрат. И тогда с точки зрения государства ты нарушаешь сразу много законов.

Это аналог чёрного инструктора.

 

Нравятся ли мне все эти правила и про инструкторов и про таксистов? Что-то да, что-то нет. Но таковы правила игры от сильных мира сего на сегодняшний день. 

[Den_ver]

Звонить надо было на прямую линию самому. 

[Dmitry]

https://br.fas.gov.ru/to/kemerovskoe-ufas-rossii/4734661e-a585-42a4-8f32-92db421e6d51/

 

[Igorello]

в чем мудачизм, если государство ищет пути поддержки местного производства, пусть и частично завезенного? обмудачить легко конечно, понимаю... мозг включать не надо. 

ещё легче обмудачиться )) 

[Den_ver]

 

 

Нравятся ли мне все эти правила и про инструкторов и про таксистов? Что-то да, что-то нет. Но таковы правила игры от сильных мира сего на сегодняшний день. 

к сожалению, нравится не нравится это до первого несчастного случая.... когда с чернушниками тебя просто пошлют нахер.  

Сообщение отредактировал Den_ver: Вчера, 11:34

[Снеголог]

сейчас каждый инструктор создаст по одной подобной теме?)) 

[Den_ver]

сейчас каждый инструктор создаст по одной подобной теме?)) 

так эт как по Долиной,  юристы наперегонки хреначили статьи. хайп надо ловить вовремя.