К сожалению нельзя ехать быстрее летящего по прямой лома.
Ну тут еще много "вводных"
Например качество смазки.
А у "простого катальщика" её вообще может не быть!
![]()
Ломы лыжи не мажут!
Отправлено 18 November 2025 - 13:55
К сожалению нельзя ехать быстрее летящего по прямой лома.
Ну тут еще много "вводных"
Например качество смазки.
А у "простого катальщика" её вообще может не быть!
![]()
Ломы лыжи не мажут!
Отправлено 18 November 2025 - 15:33
И скользяк экструдированый десятилетний.Так у простого катальщика лыжи не смазаны..
Отправлено 18 November 2025 - 16:13
И скользяк экструдированый десятилетний.
И тем не менее, догоняют, сцуки!!!![]()
Не, ну конечно еще сильно зависит от того , как дуги закрывать.
Отправлено 18 November 2025 - 16:27
«Идеально подходящий для подготовки к FIS Entry Level, RX12 GS Factory FIS убеждает юных спортсменов невообразимым сцеплением и максимальным ускорением.»
И тем не менее, догоняют, сцуки!!!
Не, ну конечно еще сильно зависит от того , как дуги закрывать.
Конечно всё это оффтоп, но ведь точно ускоряются в дугах.... и это не выталкивание ![]()
Отправлено 18 November 2025 - 16:29
Конечно всё это оффтоп, но ведь точно ускоряются в дугах.... и это не выталкивание
Это ускорение относительное. Просто компенсирует предыдущее замедление.
Иначе быстро бы набрали космическую скорость![]()
Отправлено 18 November 2025 - 16:33
Это ускорение относительное. Просто компенсирует предыдущее замедление.
Иначе быстро бы набрали космическую скорость
В дугах как на памп-треке велосипедном. Только на велике у тебя нет возможности оттолкнуться, а на лыжах есть.
Отправлено 18 November 2025 - 16:39
Это ускорение относительное. Просто компенсирует предыдущее замедление.
Иначе быстро бы набрали космическую скорость
Космическая не космическая, а на технологических дорогах Розы от едущих просто по прямой - как от стоячих...![]()
В дугах как на памп-треке велосипедном. Только на велике у тебя нет возможности оттолкнуться, а на лыжах есть.
Ватыменно ![]()
Отправлено 18 November 2025 - 17:18
Любое отталкивание дает вектор усилия перпендикулярный лыжам.
Так, что все отталкивания скорости не добавляют
...если конечно это не коньковый жим
Всё зависит от того в какой фазе дуги отталкиваться. Сам же писал, что Шиффрин в Леви пампила всю дорогу. Пампинг, это же не только вверх-вниз. Но и вперёд. Куда в этом случае будет направлена результирующая сила?
Отправлено 18 November 2025 - 17:20
Космическая не космическая, а на технологических дорогах Розы от едущих просто по прямой - как от стоячих...![]()
Они не едут по прямой, они постоянно ставят лыжи немного поперек чтобы не разгонятся.
Отправлено 18 November 2025 - 17:48
А если это тот же жим, но без конька, причем обеими лыжами? Прямая аналогия - скейтовая трасса на горизонтали. Скорость до 30-40 набирается без проблем. А конькового жима там в принципе не может быть . Причем эта техника с легкостью переносится на лыжи , большинство движений идентичны, хоть и ноги по другому стоят.Любое отталкивание дает вектор усилия перпендикулярный лыжам.
Так, что все отталкивания скорости не добавляют...если конечно это не коньковый жим
Отправлено 18 November 2025 - 18:36
А если это тот же жим, но без конька, причем обеими лыжами? Прямая аналогия - скейтовая трасса на горизонтали. Скорость до 30-40 набирается без проблем. А конькового жима там в принципе не может быть . Причем эта техника с легкостью переносится на лыжи , большинство движений идентичны, хоть и ноги по другому стоят.
Вот точное сравнение.
Отправлено 18 November 2025 - 20:20
Да не, тут просто любители ездить поворотами sg/dh собрались ))Они не едут по прямой, они постоянно ставят лыжи немного поперек чтобы не разгонятся.
Отправлено 18 November 2025 - 20:22
Всё зависит от того в какой фазе дуги отталкиваться. Сам же писал, что Шиффрин в Леви пампила всю дорогу. Пампинг, это же не только вверх-вниз. Но и вперёд. Куда в этом случае будет направлена результирующая сила?
Вот хрен его знает![]()
Я до сих пор с механикой пампинга не разобрался...Но это не просто "вверх-вниз". Это работа с инерцией ЦМ. Причем скорее вперед-назад. Причем чисто на инстинктах!![]()
Кстати на пампе в контрах действительно идет ускорение...которое резко пропадает на выходе из контра. Вплоть до торможения. Как аналогия наезда на бугор. В дуге ГЛ таже история - увеличение скорости в дуге и падение её в конце дуги.
Сообщение отредактировал Mr.XX: 18 November 2025 - 20:27
Отправлено 18 November 2025 - 21:06
Вот хрен его знает
Я до сих пор с механикой пампинга не разобрался...Но это не просто "вверх-вниз". Это работа с инерцией ЦМ. Причем скорее вперед-назад. Причем чисто на инстинктах!
Кстати на пампе в контрах действительно идет ускорение...которое резко пропадает на выходе из контра. Вплоть до торможения. Как аналогия наезда на бугор. В дуге ГЛ таже история - увеличение скорости в дуге и падение её в конце дуги.
Отправлено 18 November 2025 - 21:45
ты угораешь? Это же как 2х2=4Вот хрен его знает
Я до сих пор с механикой пампинга не разобрался...
Отправлено 19 November 2025 - 08:32
В дугах как на памп-треке велосипедном. Только на велике у тебя нет возможности оттолкнуться, а на лыжах есть.
Разгибание в пояснице, в результате которого положение центра масс повышается, это тоже отталкивание. Вес увеличивается в момент распрямления.
Отправлено 19 November 2025 - 08:35
ты угораешь? Это же как 2х2=4
Воздействие на поверхность должно быть по углом, отличным от 90 градусов, и тогда ты либо разгоняешься, либо тормозишь.
На велике. воздействуют как раз под углом 90град, поднимают ЦМ в яме. Как и на качелях
Отправлено 19 November 2025 - 08:53
Вот хрен его знает
Я до сих пор с механикой пампинга не разобрался...Но это не просто "вверх-вниз". Это работа с инерцией ЦМ. Причем скорее вперед-назад. Причем чисто на инстинктах!
Кстати на пампе в контрах действительно идет ускорение...которое резко пропадает на выходе из контра. Вплоть до торможения. Как аналогия наезда на бугор. В дуге ГЛ таже история - увеличение скорости в дуге и падение её в конце дуги.
Именно, вверх-вниз, как на качелях.
А в лыжах есть два места для ускорения.
Первое, это которое ты назвал - в начале дуги высоко над ЛПС. Но такое ускорение то актуально в первых поворотах и на пологом склоне
Спортсмены в основном используют второй тип ускорение - отталкивание поперек ЛПС
Сообщение отредактировал Гойко Митич: 19 November 2025 - 08:53
Отправлено 19 November 2025 - 09:15
Любое отталкивание дает вектор усилия перпендикулярный лыжам.
Так, что все отталкивания скорости не добавляют
...если конечно это не коньковый жим
Если коньковый жим добавляет скорости, значит отталкивание поперек лыж может добавлять скорости.
А теперь представь, ты едешь на лыжах по кругу с постоянной скоростью. Если ты приблизишь ЦМ к центру поворота отталкиваясь от лыж, скорость вырастет
Отправлено 19 November 2025 - 09:37
это пассивное скатывание с бесплатным подъемом. А можно активно ускоряться толкаясь на спуске.На велике. воздействуют как раз под углом 90град, поднимают ЦМ в яме. Как и на качелях
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных