зимой 9 т. км на авто на за урал - шансы покинуть этот мир на порядки больше, чем самолетом...

На Манжероке построят еще один пятизвездочный отель
#21
Отправлено 06 March 2025 - 12:11
#22
Отправлено 06 March 2025 - 12:13
Погуглите дтп на трассе Барнаул - Бийск, там иногда очень очень случается
https://t.me/Sheregesh_public/20011
#23
Отправлено 06 March 2025 - 12:41
Мне не надо гуглить я по северным трассам ( зимним) наездился . И цепи всегда с собой лежат .И статистику тоже знаю.
Это лично мой "загон" на сегодняшний временной участок. Если бы катары или эмираты на худой конец туркиши летали бы- 0 вопросов.
#24
Отправлено 06 March 2025 - 13:01
Если верить планам, одна из канаток пойдёт через озеро Манжерок, прямо в Озёрное. Это значительно улучшит выбор проживания.
#25
Отправлено 06 March 2025 - 13:01
В Сибири цепи не используют, с октября по май шипы.
#26
Отправлено 06 March 2025 - 13:12
Цепи нужны когда снега много выпадает.Или когда по грязи проехать надо раскисшей . Но езжу я исключительно на липе. Гвозди не использую. И по ледовым дорогам ( в прямом смысле по замерщемму льду на липе) итд итпВ Сибири цепи не используют, с октября по май шипы.
#27
Отправлено 06 March 2025 - 13:18
Цепи нужны только в горах, на ровном от них толку никакого, только ограничение в скорости в 50кмч.В Сибири цепи не используют, с октября по май шипы.
Но если крутой подъем, шипы не всегда вывозят.
Я цепи надевал когда в Грузию ездил через Крестовый перевал и несколько раз в Альпах. Ещё в Финляндии меня как то толкали, на горку залезть не мог, а цепи неохото было надевать.
А когда много снега, не цепи нужны, а клиренс и полный привод. Или лучше просто не лезть)
Сообщение отредактировал -=Shurik=-: 06 March 2025 - 13:19
#28
Отправлено 06 March 2025 - 13:29
Но у меня отпуск и не 28 дней а поболее.
У меня в разы больше свободного времени. Но пилить 9000 вёрст..... это очень себя не любить. И тем более если кто хоть раз возвращался с горнолыжки не в гипсе как я, а просто с пневмонией или ещё с чем, меня понимает.
#29
Отправлено 06 March 2025 - 13:30
, а клиренс и полный привод. Или лучше просто не лезть)
Лучше последнее- потому что трактор в финской глуши я искал именно на полном)
#30
Отправлено 06 March 2025 - 14:39
После Архыза я обосрал все туалеты на заправках трассы от Зеленчукской до Ростова. За руль посадил жену, а сам сидел зелёный. Прихватило в ночь перед отъездом.У меня в разы больше свободного времени. Но пилить 9000 вёрст..... это очень себя не любить. И тем более если кто хоть раз возвращался с горнолыжки не в гипсе как я, а просто с пневмонией или ещё с чем, меня понимает.
Хорошо, что не на автобусе ехал.
#31
Отправлено 06 March 2025 - 14:48
1. Из Питера можно лететь, пока есть субсидированные рейсы АК РоссияВ обще не извращение.
1. Ну летать сейчас ( в нынешней ситуации) я совершенно не горю желанием- по причине общения в авиоремонтных кругах. ( хотя я не паникер)
2. Три человека - уже дешевле - 4 супер дешевле( и да у меня карточки бенз - трансподер от работы)
3. 9000 км это сколь же аудио книжек можно послушать.
А потом это я всегда называл путешествие в путешествии. Но у меня отпуск и не 28 дней а поболее.
2. Дешевле пункта 1 при покупке топлива за деньги не получится даже вчетвером, если не рассматривать заезды в Геш и Телецкий
3. Путешествие в целом не очень интересное, дорога довольно однообразная. Из Москвы до Манжерока с учётом остановок доехали за 2 суток в три водителя. Барнаул-Бийск проехали ночью, машин не было от слова совсем.
Сообщение отредактировал Kaverznev: 06 March 2025 - 14:50
#32
Отправлено 06 March 2025 - 15:06
Что там в авиа кругах? Какие толки?
#33
Отправлено 06 March 2025 - 16:53
... Из Москвы до Манжерока с учётом остановок доехали за 2 суток в три водителя. Барнаул-Бийск проехали ночью...
Прекрасный результат 2 суток! Зимой ни разу даже близко не подбирался к такому. Минимум от Мск до Томска за 2,5 суток на туареге. А какого рода остановки были в дороге? 15-20 минут размять ноги ворруг авто или подольше?
Сообщение отредактировал ROGER64: 06 March 2025 - 16:54
#34
Отправлено 06 March 2025 - 17:38
Дык народ по разному летает.Прекрасный результат 2 суток! Зимой ни разу даже близко не подбирался к такому. Минимум от Мск до Томска за 2,5 суток на туареге. А какого рода остановки были в дороге? 15-20 минут размять ноги ворруг авто или подольше?
Самара Банное 800 км 6 часов..
Знакомый на день тула както ездил.

Только не сравниваете двухполоску и платники
Сообщение отредактировал Gosha: 06 March 2025 - 17:40
#35
Отправлено 06 March 2025 - 17:42
9000км- это уже пол дистанции до планового ТО. А учитывая стоимость расходников, ремонта и ценник на машины в целом, это не экономия, а реальный попандос.
#36
Отправлено 06 March 2025 - 17:47
для дизеля это перепробег уже
#37
Отправлено 06 March 2025 - 18:03
Машина это удобство....9000км- это уже пол дистанции до планового ТО. А учитывая стоимость расходников, ремонта и ценник на машины в целом, это не экономия, а реальный попандос.
Самара Питер ездил зимой без ночевки.
И без платников
Сообщение отредактировал Gosha: 06 March 2025 - 18:06
#38
Отправлено 06 March 2025 - 18:16
Машина это удобство....
Самара Питер ездил зимой без ночевки.
И без платников
Что может быть комфортнее, чем пилить 20 часов на машине. Это ведь не на самолёте за 4-5 тыр лететь.
#39
Отправлено 06 March 2025 - 18:39
9000км на авто.. это не выгодно, это долго, это опасно, это скучно..
Интересно по проживанию, только отели пять звёзд? А что-то для простых людей не планируется?
#40
Отправлено 06 March 2025 - 19:25
А как на юг летом народ едет 2200км?9000км на авто.. это не выгодно, это долго, это опасно, это скучно..
Интересно по проживанию, только отели пять звёзд? А что-то для простых людей не планируется?
Или больше?
Машина это вобще не выгодно
Сообщение отредактировал Gosha: 06 March 2025 - 19:25
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных