Сообщений в теме: 29

[evgen-ev]

Я съездила и ради спортивного интереса все посчитала. Вдвоем уже дешевле, чем на самолете, а у меня еще расход большой. И если есть второй водитель, можно ехать без ночевки.

А вы не описывали нигде поездки по америке - интересно почитать?
Я всегда за то чтобы без ночёвки. Один раз я в одно лицо туда и обратно доехал, без смены. Но лучше конечно 2 водителя.
На счет того, что вдвоем дешевле, не всегда работает - билеты на самолет можно очень по разной цене купить.
Ну и для ТС: если все же ехать без ночёвки то это не назвал бы комфортным - устаешь сильно от дороги. С ночёвкой я правда никогда не ездил, разве спали на бензоколонке часа 3-4.
Потому что все водители уставали и неохота было надрываться уже.

Сообщение отредактировал evgen-ev: 29 December 2023 - 02:05

[evgen-ev]

а мы не экономим, доход позволяет)))

А расход большой, писали, это потому что машина старая, или 150 ехали?

[-=Shurik=-]

если все же ехать без ночёвки то это не назвал бы комфортным - устаешь сильно от дороги. С ночёвкой я правда никогда не ездил, разве спали на бензоколонке часа 3-4.
Потому что все водители уставали и неохота было надрываться уже.

Если выезжать из МСК рано утром, часов в 5 утра, то не нужна ночёвка, приезжаешь как раз к ночи. Тут 2-полоска уже составляет почти 90% дороги, а на ней среднюю держать не ниже 100кмч не проблема, если писать и кушать не бегать постоянно, а останавливаться только на заправках каждые 500-600км на 10 минут. Другое дело, что в одно лицо не все могут столько ехать, если меняться каждые пару часов, то вполне комфортно.

[Вован на HEAD]

Так что ж в итоге?    Уже в пути, наверное??

а то тут все волнуются...

[cheshire]

А расход большой, писали, это потому что машина старая, или 150 ехали?

И машина старая, и 160-170 по М4

[cheshire]

А вы не описывали нигде поездки по америке - интересно почитать?
Я всегда за то чтобы без ночёвки. Один раз я в одно лицо туда и обратно доехал, без смены. Но лучше конечно 2 водителя.
На счет того, что вдвоем дешевле, не всегда работает - билеты на самолет можно очень по разной цене купить.
Ну и для ТС: если все же ехать без ночёвки то это не назвал бы комфортным - устаешь сильно от дороги. С ночёвкой я правда никогда не ездил, разве спали на бензоколонке часа 3-4.
Потому что все водители уставали и неохота было надрываться уже.

Неа, я не пишу отчёты, лень)
В Приэль одним днём проще, в Гудаури же чистого времени за рулём 23-24 часа, плюс ещё граница, там уже без ночёвки только в две руки.

А билет на самолёт в этом году сильно подорожали...

Сообщение отредактировал cheshire: 30 December 2023 - 19:07

[cheshire]

Так что ж в итоге? Уже в пути, наверное??
а то тут все волнуются...

Тоже интересно) КМК если очень хочется, надо садиться и ехать

[evgen-ev]

И машина старая, и 160-170 по М4

Ой, вы аккуратно, надеюсь, это делали?

ТС, так складывается ваша поездка?

Сообщение отредактировал evgen-ev: 30 December 2023 - 23:39

[cheshire]

Ой, вы аккуратно, надеюсь, это делали?

ТС, так складывается ваша поездка?

Я 20 лет за рулем) конечно, это максимальная скорость в дневное время по сухой М4 на отдельных отрезках не средняя

 

ТС я думаю рулит, т.к. молчит

[evgen-ev]

Я 20 лет за рулем) конечно, это максимальная скорость в дневное время по сухой М4 на отдельных отрезках не средняя

ТС я думаю рулит, т.к. молчит

Кстати, как бы плюс вождения в одно лицо, в этом; у меня в машине у пассажиров, - да у второго водителя,- начинается тихая истерика, если подходишь к 150ти. Но и пускай, хотя... Есть же пословица. Ну и на тупилове с перекусами, туалетами все равно больше времени теряется, чем потом на скорости возвращаешь. Ну и норм, главное же, чтоб всем спокойно было.