Сообщений в теме: 39

[OldGuy]

Ну руками и мне довелось.

Только инструмент сложнее отвертки старался на использовать

Дык чо? Полное г-но ключ?

не знаю. в руках не держал. Оттарируй его , это очень легко. 

[virus_hse]

Ну руками и мне довелось.
Только инструмент сложнее отвертки старался на использовать
Дык чо? Полное г-но ключ?

Да кто ж его знает. Может оказаться как говном, так и приличным инструментом.

Мне сложно судить, работал только park tool (проф велоинструмент за хуиллиард денег), а дома православный topeak карманный.


А, и ещё, пружину после использования надо спускать каждый раз в минимум. Это не цеховый креп 10-20

Сообщение отредактировал virus_hse: 21 October 2023 - 22:32

[Лыжник 1972]

"Перерезать"резьбу на следующий диаметр и всего делов

[OldGuy]

"Перерезать"резьбу на следующий диаметр и всего делов

Крепления ставятся не на метрическую резьбу. " Следующая" может не подойти как по диаметру отверстий в креплениях, так и по углу конуса шляпки . Просто интересно, при всех демонстрируемых знаниях по станочной металлообработке, был ли хоть единичный опыт установки креплений не в заводские отверстия?
Если что, мой опыт измеряется десятками пар.

Сообщение отредактировал OldGuy: 22 October 2023 - 08:46

[Лыжник 1972]

Крепления ставятся не на метрическую резьбу. " Следующая" может не подойти как по диаметру отверстий в креплениях, так и по углу конуса шляпки . Просто интересно, при всех демонстрируемых знаниях по станочной металлообработке, был ли хоть единичный опыт установки креплений не в заводские отверстия?
Если что, мой опыт измеряется десятками пар.

"Если я у себя перережу резьбу на другую" то будет и винт,шуруп,саморез и тд и тп "нужный"!!!со всеми размерами(какие надо).Это просто пример.

а то что резьба там не метрическая(знаю об этом).

[OldGuy]

"Если я у себя перережу резьбу на другую" то будет и винт,шуруп,саморез и тд и тп "нужный"!!!со всеми размерами(какие надо).Это просто пример.
а то что резьба там не метрическая(знаю об этом).

Ответ " если бы". Прямого ответа на вопрос о личном опыте не последовало.

[egors]

Мне бы тоже пригодился клей, которым можно в рэйс плате резьбу восстановить. 

А то спортсмены, они такие спортсмены

Стандартное простое решение - смещение платы по лыже, так, что бы отверстия под крепеж попали в чистые места

 

Наши шурупы Ф5.5.

- Ставил на Ф6 по дереву - в ламинат норм, отверстия креплений резьба легко прорезала.

- Ставил на М5 в дюраль - постоянно раскручивались, но похоже резьбу слишком свободно нарезал.

Перешёл потом на стандартные шурупы в дюраль 4мм: в отверстие Ф4.1 с трудом можно нарезать, в Ф4.2 - полегче.

В текстолите пришлось Ф4.5 сверлить. 

- При подборе нестандартного крепежа подгонка головки к креплениям едва ли не сложнее, чем длина тела и резьба. 

Несколько раз подсверливал гнезда в крепеже или шайбами подгонял. 

Основание крепежа все выдержало. Тироль, Сало драйвер

 

* Проблемных установок делал около 50

Сообщение отредактировал egors: 22 October 2023 - 10:59

[Лыжник 1972]

Мне бы тоже пригодился клей, которым можно в рэйс плате резьбу восстановить. 

А то спортсмены, они такие спортсмены

 

Наши шурупы Ф5.5.

- Ставил на Ф6 по дереву - в ламинат норм, отверстия креплений резьба легко прорезала.

- Ставил на М5 в дюраль - постоянно раскручивались, но похоже резьбу слишком свободно нарезал.

- При подборе нестандартного крепежа подгонка головки к креплениям едва ли не сложнее, чем длина тела и резьба. Пару раз подсверливал гнезда в крепеже или шайбами подгонял. 

Основание кепежа все выдержало. Тироль, Сало драйвер

Прослабили отверстие вот и все.А вот если бы 4.1 под "пятерку" просверлили ,нормально бы было.

[OldGuy]

Мне бы тоже пригодился клей, которым можно в рэйс плате резьбу восстановить.
А то спортсмены, они такие спортсмены
Стандартное простое решение - смещение платы по лыже, так, что бы отверстия под крепеж попали в чистые места

Наши шурупы Ф5.5.
- Ставил на Ф6 по дереву - в ламинат норм, отверстия креплений резьба легко прорезала.
- Ставил на М5 в дюраль - постоянно раскручивались, но похоже резьбу слишком свободно нарезал.
Перешёл потом на стандартные шурупы в дюраль 4мм: в отверстие Ф4.1 с трудом можно нарезать, в Ф4.2 - полегче.
В текстолите пришлось Ф4.5 сверлить.
- При подборе нестандартного крепежа подгонка головки к креплениям едва ли не сложнее, чем длина тела и резьба.
Несколько раз подсверливал гнезда в крепеже или шайбами подгонял.
Основание крепежа все выдержало. Тироль, Сало драйвер

* Проблемных установок делал около 50

Лайфхак для платформ с полостями снизу, лично опробованный. Полость заранее заполняется композитом из эпоксидки и нарезанной капроновой стропы или шнура, потом отверждается ДО сверления. Материал получается прочный, относительно эластичный и прекрасно держит саморез.
Крайний случай, для тонких лыж с пенным сердечником - установка винта с потайной головкой вверх ногами и фиксация гайкой, обточенной на конус. На скольжение не влияет. Но делал такое только на КЛС и М4

Сообщение отредактировал OldGuy: 22 October 2023 - 12:01

[Mr.XX]

А, и ещё, пружину после использования надо спускать каждый раз в минимум. Это не цеховый креп 10-20

Это понятно.

Я и крепы-то отпускаю

[еСС]

А я все-таки за циакрин и соду. На редкость крепкий пластик получается. Вот сегодня починил дитю вертолётную лопасть отломленную. А как то раз целый отломленный угол у ноута вырастил и гравером до нужной формы обточил. Хер отломишь.
На детских пенных лыжах так вырванные дырки восстанавливал.

[OldGuy]

А я все-таки за циакрин и соду. На редкость крепкий пластик получается. Вот сегодня починил дитю вертолётную лопасть отломленную. А как то раз целый отломленный угол у ноута вырастил и гравером до нужной формы обточил. Хер отломишь.
На детских пенных лыжах так вырванные дырки восстанавливал.

Подумаешь, угол у ноута . Я когда то угол автомобиля в районе задней оптики " вырастил" из монтажной пены и стеклонаполненной полиэфирной шпатлевки.
Смятый металл, размером примерно 3 ладони, там просто вырезал и выкинул. 5 лет проездил, и так и продал. Прочность была не хуже заводской. Поэтому я за композиты из смолы с волокном. В лыжах не стЕкло, а капроновое, оно эластичней и обрабатывается очень хорошо .

[egors]

За "циакрин с содовой" содой спасибо!

Может пригодится, но вряд ли в лыжах. 

Попробую в плате, но к термопласту все клеится так себе. Смола - точно нет.

 

А в ламинате смола решает ВСЕ проблемы, лишь бы пенный наполнитель стиролом не растворялся (редко, но бывает)

[egors]

Плата с полостью понял, Старина, спасибо!

 

Пробовал на смоле твердое под туристскую плату подкладывать вне усиленного отверстия (там тонко, есть куда подкладывать), но оно при нарезке отрывалось всей плоскостью - фигово смола к плате липнет. Подложил до лыжи - все получилось. 

Саломон на плате Лука 

 

На рэйс-плате все сложнее, там обычно 5-6мм под шурупом. Подкладывать на оставшуюся резьбу почти бестолку.

Наверное над волокно выпустить в отверстие и засмолить, а потом заново просверлить. 

Попробую при необходимости. 

[Игорь163]

А я все-таки за циакрин и соду. На редкость крепкий пластик получается. Вот сегодня починил дитю вертолётную лопасть отломленную. А как то раз целый отломленный угол у ноута вырастил и гравером до нужной формы обточил. Хер отломишь.
На детских пенных лыжах так вырванные дырки восстанавливал.

Такая лопасть может и голову снести... Циакрины уголь хорошо берут, но всё же. Полно случаев разных, особенно на 90х вертах. Лопасти ремонтируют конечно, но не в стык и не дома. А в платформе циакрин не вариант, не сильно прочно и сильно одноразово. Проще в отверстия рядом крепы поставить

Сообщение отредактировал Игорь163: 22 October 2023 - 19:02

[еСС]

Такая лопасть может и голову снести... Циакрины уголь хорошо берут, но всё же. Полно случаев разных, особенно на 90х вертах. Лопасти ремонтируют конечно, но не в стык и не дома. А в платформе циакрин не вариант, не сильно прочно и сильно одноразово. Проще в отверстия рядом крепы поставить

Там не вертолёт а игрушка типа как вертолёт в Мф чебурашка А насчёт одноразовости хз. Пластик где закладные гайки в ноуте разваливается на раз при усилии. Циакрин с содой хер разломаешь и оторвешь.

Сообщение отредактировал еСС: 22 October 2023 - 19:48

[Игорь163]

Если игрушка, то понятно конечно

[ALEX3M]

Вот еще вариант-  гайка-заклепка, но платформу надо будет снимать.
 

[PVE]

Всем спасибо за советы.

Решил все же вкрутить шуруп побольше, по резьбе подошел DIN 7981 - 6.3 x 25 мм, обточил шлиц под нужный диаметр и немного укоротил длину. Оригинальный размер шурупа 5.5 х 22 мм.

Сообщение отредактировал PVE: 03 November 2023 - 14:19

[egors]

Ф6.3мм - интересно

надо завести коробочку