Сообщений в теме: 48

[da_vova]

Прекрасно! Про прижим и прочее - фиксирующий центральный винт особо не затяивай, просто плотно прихвати. Перед встегиванием на склоне аккуратно убираем снег с подошвы, а то придется читать тему про ремонт пятки на X16

еще раз спасибо!

все учту ))

[Alex62]

новые, из коробки

Наверно где то есть горнолыжная.

[лыжка!]

Перед встегиванием на склоне аккуратно убираем снег с подошвы, а то придется читать тему про ремонт пятки на X16

Тему лучше всё-таки почитать и отложить $30 на ремкомплект, особенно если затяжка креп ближе к верхнему пределу.

[da_vova]

Тему лучше всё-таки почитать и отложить $30 на ремкомплект, особенно если затяжка креп ближе к верхнему пределу.

я изучал вопрос, еще в начале сезона, когда хотел взять комплект б/у с такими крепами. 

купил новые, чтобы не пинЯть на старого хозяина ))

[Qarootoramma]

Тему лучше всё-таки почитать и отложить $30 на ремкомплект, особенно если затяжка креп ближе к верхнему пределу.

Где сейчас 30долл за ремкомплект?
Я дешевле 50-60 Долл сейчас не знаю.

[potap_69]

я изучал вопрос, еще в начале сезона, когда хотел взять комплект б/у с такими крепами. 

купил новые, чтобы не пинЯть на старого хозяина ))

Там, собственно, проблема-то рукотворная. Пластик стакана пружины недорогой и на морозе хрупковат. Когда пинают ботинком при выстёгивании, то от резкого воздействия лопается пополам. А нужно-то всего палочкой надавить и одновременно пятку вверх. И будут служить до пришествия. А крепления удобные, быстро монтируются. Спортсмены на выезд могут брать несколько пар лыж и одни крепы - удобно.

[лыжка!]

Там, собственно, проблема-то рукотворная. Пластик стакана пружины недорогой и на морозе хрупковат. Когда пинают ботинком при выстёгивании, то от резкого воздействия лопается пополам. А нужно-то всего палочкой надавить и одновременно пятку вверх. И будут служить до пришествия.

Я понимаю, для Вас это может оказаться сложным, но всё же, соберитесь и на секунду представьте, что пятка в Х16 ломается даже при абсолютно нормальном, бережном обращении, без всяких пинаний, бросаний и прочего трэша. Представили? Вот именно так эти крепы крякнули у меня и у двоих моих знакомых. Для креплений, которыми оснащается спортцех, это недопустимо, они априори должны обладать значительным запасом прочности. Здесь же мы видим откровенный конструктивный просчёт, на который производитель упорно закрывает глаза.

Сообщение отредактировал лыжка!: 27 February 2023 - 21:11

[Gluckauf]

Я понимаю, для Вас это может оказаться сложным, но всё же, соберитесь и на секунду представьте, что пятка в Х16 ломается даже при абсолютно нормальном, бережном обращении, без всяких пинаний, бросаний и прочего трэша. Представили? Вот именно так эти крепы крякнули у меня и у двоих моих знакомых. Для креплений, которыми оснащается спортцех, это недопустимо, они априори должны обладать значительным запасом прочности. Здесь же мы видим откровенный конструктивный просчёт, на который производитель упорно закрывает глаза.

 

Вот этой фигней вы давно всем « выносите мозг» и продолжаете из сезона в сезон...) Если ничего нового сказать нечего - лучше промолчать....

[Mzy]

Я понимаю, для Вас это может оказаться сложным, но всё же, соберитесь и на секунду представьте, что пятка в Х16 ломается даже при абсолютно нормальном, бережном обращении, без всяких пинаний, бросаний и прочего трэша. Представили? Вот именно так эти крепы крякнули у меня и у двоих моих знакомых. Для креплений, которыми оснащается спортцех, это недопустимо, они априори должны обладать значительным запасом прочности. Здесь же мы видим откровенный конструктивный просчёт, на который производитель упорно закрывает глаза.

 

У нас в коллективе в ходу не один десяток X12/X16. Много лет. Сломана одна единственная пятка. Хотя дети пинают эти крепы и в хвост и в  гриву. Но очищать снег с подошвы приучены. 

[Lelik Ski]

Я понимаю, для Вас это может оказаться сложным, но всё же, соберитесь и на секунду представьте, что пятка в Х16 ломается даже при абсолютно нормальном, бережном обращении, без всяких пинаний, бросаний и прочего трэша. Представили? Вот именно так эти крепы крякнули у меня и у двоих моих знакомых. Для креплений, которыми оснащается спортцех, это недопустимо, они априори должны обладать значительным запасом прочности. Здесь же мы видим откровенный конструктивный просчёт, на который производитель упорно закрывает глаза.

Насколько я знаю, с 2017 Amer решил проблему. Ломавшийся материал Х16 крепления заменили на аналогичный от Х19 и Х20. 

Это в частных беседах подтверждают и сотрудники Amer (теперь естественно бывшие сотрудники). 

Условно говоря, бело-красные, черно-желтые и черно-белые крепы под риском, а красные уже нет. 

Сообщение отредактировал Lelik Ski: 28 February 2023 - 12:10

[лыжка!]

Насколько я знаю, с 2017 Amer решил проблему. Ломавшийся материал Х16 крепления заменили на аналогичный от Х19 и Х20. 

Это в частных беседах подтверждают и сотрудники Amer (теперь естественно бывшие сотрудники). 

Условно говоря, бело-красные, черно-желтые и черно-белые крепы под риском, а красные уже нет. 

Вот это уже позитивная информация, пусть и несколько лет понадобилось, чтоб хоть и неофициально, но признать проблему. А не эти нелепые инсинуации, что мы в провинциях снег с подошв не счищаем.

[da_vova]

updt

поточил/шлифанул весьма усердно, теперь все заборы мои! вероятно ...

[potap_69]

 теперь все заборы мои! 

Теперь будет кайф от дуги! А заборы сохраним для потомков!)))

[da_vova]

Теперь будет кайф от дуги! 

пару раз закусило сегодня, раз на бочину прилег …

в общем, пока в процессе понимания процесса

[egors]

Прилечь на бок - добро пожаловать в клуб неофитов ГС!

[da_vova]

Прилечь на бок - добро пожаловать в клуб неофитов ГС!

ну, мне же пожелали "не рви_дугу и не паши_отработку" ))

я старался дугу, затянул видимо + заточка )) 

[da_vova]

добро пожаловать в клуб неофитов ГС!

кста, мне понравилось )), во всяком случае, никакого отторжения 

конечно, даже для 191 см нужна скорость, др@чить (простите) на положняке - это не для ГС вовсе

более-менее прикатал с 7-8 спуска на 4 склоне в Соро, жаль коротко. но 6-8 дуг (вроде) удавалось впихнуть, с учетом, что сверху я еще метров 20 расталкивался ))

короч, буду продолжать 

надо еще со смещением крепов попробовать, пока на 3 деление определил (Х16), мне нравится длинная пятка 

[maйop]

Не забывай скорость засекать. Должен ехать не менее 90.

[da_vova]

Не забывай скорость засекать. Должен ехать не менее 90.

всенепременно!

омЕгу уже заказал 

[Игорь163]

Прекрасно! Про прижим и прочее - фиксирующий центральный винт особо не затяивай, просто плотно прихвати. Прижим - по инструкции, винт регулировки прижима должен быть почти утоплен в пятку при встегнутом боте. Регулируем без ботинка, а потом встегиваем и проверяем. Перед встегиванием на склоне аккуратно убираем снег с подошвы, а то придется читать тему про ремонт пятки на X16

Со всё гнутым ботом преднатяг нельзя регулировать? Это вопрос, если что... Интересно на самом деле.

Сообщение отредактировал Игорь163: 01 March 2023 - 20:36