Сообщений в теме: 64

[Igorello]

Так лыжи не входят в общий вес.

у меня всего 2 предмета - чехол с лыжами, ботинками, шмотом разным 23 кг и рюкзак с аирбэгом и разной мелочёвкой, это ещё 5-8 кг.  и больше ничего.  

[Alexander43]

Я со слаломками езжу, но у меня проблемы с такси. Приезжают либо машины с нескладываемым сзади сидением, либо газовый баллон в багажнике. 165 см входят назад по диагонали впритык. Не представляю как более длинные лыжи перевозить, разве что между сидениями, но если в чехле ещё одежда, то он туда тоже не всегда входит. Плюс иногда чехол уже грязный после переездов и не все таксисты будут рады такому грузу. А большой чехол на колесах вообще не представляю как перевозить. Если, конечно, все путешествие складывается из поездки до аэропорта и перелета, то думаю любой вариант подойдёт, но когда тупо нет подходящих машин и много переездов, то тут и возникают проблемы. Видимо попробую всё-таки взять большой рюкзак, чтобы в руках только лыжи были. Главное чтобы сезон был)

[Volk1]

у меня всего 2 предмета - чехол с лыжами, ботинками, шмотом разным 23 кг и рюкзак с аирбэгом и разной мелочёвкой, это ещё 5-8 кг.  и больше ничего.  

У меня чехол с лыжами и некоторыми шмотками, рюкзак с ботинками в ручную кладь в кабину, сумка.  Всего 3 предмета.

Но я лечу в катальной куртке и катальных брюках.  Они у меня цивильные внешне.

Нет шлема и прочей лабуды, которая довольно много места занимает.

[ping_new]

Нужно уметь себя ограничивать необходимым. Как тут писали, чехол с лыжами 23 кг, чемодан 23 кг + рюкзак 10 кг - это багаж для поездки в горы на год? Или тащить на себе 56 килограмм доставляет особое удовольствие? Езжу с чехлом без колес/на колесах ( есть оба два, 175 и 195 см), в котором лыжи, ботинки, каска и два комплекта катальной одежды, а так же с рюкзаком для мелочевки типа электроники и труселей, легко укладываясь в 30 кг.

Ну если уважаемый только труселя меняет в течении 2 недель, лыжи не точит и не мажет, использует только одну пару лыж, вечерами не работает по неотложным проектам то можно и в 30 кг уложится. Есть еще варианты - с собой только маленький рюкзачок с электроникой, все остальное в прокате берется, труселя и майки каждый вечер перед сном стираются, за ночь высыхают.

Многих здоровых мужчин вес и количество багажа не напрягают - ну потратишь лишние 5 минут на переноску багажа челноком от авто до дома или до аэропортовской тележки. Другое дело что однажды в маленький гостиничный номер со всем снаряжением влезть не смогли, точнее влезли, но дверь закрыть не удалось, но это и помогло - переселились в люкс. 

[Volk1]

Ну если уважаемый только труселя меняет в течении 2 недель, лыжи не точит и не мажет, использует только одну пару лыж, вечерами не работает по неотложным проектам то можно и в 30 кг уложится.

 

 

Ну если кульман брать с собой или токарный станок то в 30 кг не уложиться.

[Igorello]

У меня чехол с лыжами и некоторыми шмотками, рюкзак с ботинками в ручную кладь в кабину, сумка.  Всего 3 предмета.

Но я лечу в катальной куртке и катальных брюках.  Они у меня цивильные внешне.

Нет шлема и прочей лабуды, которая довольно много места занимает.

также езжу в катальной куртке, она у меня тоже вполне внешне нормальная. шлем иногда беру, иногда нет. но он, если что, спокойно цепляется к рюкзаку, который в кабину. обычно напряги бывают, когда самолёт маленький, типа Северстали, где ограничения по габаритам и весу багажа в 20 кг. тогда не беру запасные куртку, перчатки, маску. 

да, в такси чехол, на который я дал ссыль, лезет только в путь. и даже 2, если вдвоём. 

грязный чехол легко чистится-моется даже снегом. трусы-носки-термушки можно и постирать, но обычно запасного комплекта хватает. 

ещё, на таком чехле и поспать можно, у меня друган как-то спал на нём, когда у нас случился напряг со спальными местами.

 

а, да, никого не уговариваю, просто поделился собственным опытом. так то мне ||, возите, сколько и как сможете.  

[walentin]

Я со слаломками езжу, но у меня проблемы с такси. Приезжают либо машины с нескладываемым сзади сидением, либо газовый баллон в багажнике. 165 см входят назад по диагонали впритык. Не представляю как более длинные лыжи перевозить, разве что между сидениями, но если в чехле ещё одежда, то он туда тоже не всегда входит. Плюс иногда чехол уже грязный после переездов и не все таксисты будут рады такому грузу. А большой чехол на колесах вообще не представляю как перевозить. Если, конечно, все путешествие складывается из поездки до аэропорта и перелета, то думаю любой вариант подойдёт, но когда тупо нет подходящих машин и много переездов, то тут и возникают проблемы. Видимо попробую всё-таки взять большой рюкзак, чтобы в руках только лыжи были. Главное чтобы сезон был)

Попробуйте

 

Товарищи, кто как путешествует с лыжами, как возите одежду и снарягу? В прошлом сезоне пришлось несколько раз совершать поездки самолетами-поездами с несколькими пересадками. Это же сущая мука. Рюкзак с одеждой и прочим барахлом, сумка с горнолыжными ботинками, чехол с лыжами и одеждой. Лыжи на спину не повесишь из-за рюкзака, обе руки заняты, ни перехватиться, ни дверь открыть, в кафе столовой не развернуться....Когда один, то нигде не поставишь всё это, приходится везде волочить с собой.
Думаю может легче будет, когда ботинки и вся одежда в большом рюкзаке за спиной, а чехол с лыжами в руках. Поэтому хочу купить большой рюкзак, в который войдут ботинки, шлем и большинство одежды. Есть у кого-то опыт использования больших рюкзаков? Насколько они удобны при переноске на спине?
Рассматривал HEAD Rebels Racing backpack L, он 90 литров. Ещё у Dakine есть какая-то модель на 70 литров.

Все большие рейсовые рюкзаки при переноске на спине очень удобные

[Volk1]

Все большие рейсовые рюкзаки при переноске на спине очень удобные

 

Те что я в свое время сам шил сидят отлично, купленный в Снаряжение рюкзак не сидит совсем.

Недоумки лямки на спине широко пришили. 

[walentin]

Те что я в свое время сам шил сидят отлично, купленный в Снаряжение рюкзак не сидит совсем.

Недоумки лямки на спине широко пришили. 

Поэтому и покупают брендовые рюкзаки.

[Volk1]

Брендовый у меня 30 литровый с которым катаюсь и по лесам хожу. А этот покупался барахло донести до аэропорта. К нему требования невелики, но и то дерьмо сшили.

[marker]

После многолетних проб различных вариантов перевозки лыж и багажа остановился на варианте: чемодан на колесиках с верхней и боковой ручками, мягкий чехол с лыжами и небольшой рюкзак за спиной с электроникой, очками, фляжкой, едой в дороге и т.д. В чемодане одежда, г.л. ботинки, шлем, одежда, маска и проч. В чехле лыжи и немного мягкой рухляди, как правило, это катальные брюки.  Катальная куртка на мне. Чемодан везу в одной руке, лыжи несу в другой. Там, где везти чемодан нельзя, несу в руке, как портфель, за боковую ручку. Чехол легкий, утойчиво стоит прислоненный к любой опоре, в крайнем случае кладу на стоящий чемодан. Такой же комплект у жены, легко справляется. 

[Atov]

Купите простой (без сложной подвесной системы) туристический рюкзак литров на 120. Он будет достаточно легким (около 1кг) и недорогим. Езжу с таким от фирмы Nova tour уже лет 20. Плюс чехол с лыжами самый простой и рюкзак с аэрбэгом в самолет. (или просто рюкзачек небольшой).

Чехол на колесах весит килограмма 3 и не во все машины загрузишь. Простой чехол с лыжами влезает на переднее сиденье практически любого авто и не один (вдоль двери).

 

Учитывайте вес чехлов, чемоданов и рюкзаков. Может набегать лишних  несколько килограм упаковки. Чехлы, чемоданы на колесах довольно увесистые. 

Сообщение отредактировал Atov: 02 September 2020 - 23:42

[desafinado]

Купите простой (без сложной подвесной системы) туристический рюкзак литров на 120. Он будет достаточно легким (около 1кг) 

 

нова тур уже 20 лет назад делала рюкзаки такого объема около (меньше?) 1 кг?

странно, сейчас-то они  делают весом 1,5кг.

[walentin]

нова тур уже 20 лет назад делала рюкзаки такого объема около (меньше?) 1 кг?

странно, сейчас-то они  делают весом 1,5кг.

Глянул для интереса. 100 литров - 630 граммов весит. И стОит копейки

[desafinado]

Глянул для интереса. 100 литров - 630 граммов весит. И стОит копейки

так и я глянул.

 

 

САМЫЙ ЛЁГКИЙ 120-ЛИТРОВЫЙ РЮКЗАК. ВЕС — 1,5 КГ

Простая конструкция делает рюкзак одним из самых лёгких на рынке. Именно поэтому рюкзак Медведь так нравится охотникам и туристам.

 

https://www.novatour...h-Medved-120-V3

[walentin]

так и я глянул.

 

 

САМЫЙ ЛЁГКИЙ 120-ЛИТРОВЫЙ РЮКЗАК. ВЕС — 1,5 КГ

Простая конструкция делает рюкзак одним из самых лёгких на рынке. Именно поэтому рюкзак Медведь так нравится охотникам и туристам.

 

https://www.novatour...h-Medved-120-V3

 

Вот самый лёгкий 120 литров https://www.novatour.../Ryukzak-PR-120, но его временно нет в продаже

 

 

Новинка 2020 года! Разработанный и испытанный кандидатом в мастера спорта по туризму Денисом Доропеем. Очень лёгкий и абсолютно недорогой рюкзак NOVA TOUR Прощай Родина 120.

РЮКЗАК 120 ЛИТРОВ ВЕСИТ ВСЕГО 660 ГРАММ!

Мечта любого легкохода.

Бескаркасный — в сложенном виде занимает места не больше спального мешка.

Сообщение отредактировал walentin: 03 September 2020 - 15:02

[desafinado]

Вот самый лёгкий 120 литров https://www.novatour.../Ryukzak-PR-120, но его временно нет в продаже

только ткань там слабовата. не хочется рюкзак, который,  зацепись за что, вывалит всё содержимое. 

[sergey34521]

Обычно езжу с лыжами в чехле на колесиках (там только лыжи + мягкая мелочевка), чемодан, в который кладу один ботинок + шмотки и рюкзак, как ручную кладь со вторым ботинком, шлемом и гаджетами. В самолет. 

Сообщение отредактировал sergey34521: 03 September 2020 - 19:34

[alexei s]

рюкзак использую только для местных горок ,а в поездки в горы после различных проб остановился на очень лёгком чемодане на колёсиках куда входят ботинки ,шлем ,маска и прочие мелочи ,ну и чехол с лыжами и одеждой ,максимальный вес едва достигал 17 кг в общем ,всё это сдаётся в багаж и ничего таскать в самолёт не требуется

[egors]

Много лет ездил с тур рюкзаком, начиная от брезента ещё.
Лыжи заматывал во что придется.

Сейчас есть 90 и 110 рюкзаки, их беру редко, уж больно на перелётах туристские с кучей ремешков не любят, часто с лыжами в негабарит отправляют. Старый (но уже синтетика) "Алтай-110" даже удобнее из-за примитивной формы и большой ширины.
- Лыжи в мягком чехле, защищённые где надо шмотками, 2-3 пары (1-2 пары цех+женские). Вес до 20-23кг делаю снимая крепеж.
- Под багаж все чаще использую сумку из Декатлона на колесах. Ее Преимущества: небольшой вес, утягивается объем, колеса норм размера, едут и по нашему асфальту. Прочности хватает, 90л. При некоторой ловкости это 1 багаж на 2 с ботинками.
- У каждого рюкзак - ручная кладь, он же прогулочно-катальный.

Посмотрел фирменные большие рюкзаки для лыжников (не для пешего туризма) - интересно, но пока обойдусь.

Раз ездил с большой сумкой без колес, добирался электричками - с чехлом неудобно ужасно.

Сообщение отредактировал egors: 04 September 2020 - 08:38