Сообщений в теме: 49

[stra]

Да когдаж вы про резину-то напишите  !!!??? 

Автомобиль на всесезонке M+S пустят ????????????????????   

 

Sorry.... 

[musson]

Да когдаж вы про резину-то напишите  !!!??? 

Автомобиль на всесезонке M+S пустят ????????????????????   

 

Sorry.... 

Пустят, не парься. На ней есть обозначение +S? Если есть, то и славно.

[Sandro]

Да когдаж вы про резину-то напишите  !!!??? 

Автомобиль на всесезонке M+S пустят ????????????????????   

 

Sorry.... 

Былап моя воля, я бы её вообще запретил. И зимой, и летом

[Рустамка]

так я сразу же написал - и липучка и шипы канают. Липучка - это же и есть М+S.
Касательно запретить - на юге, когда раз в неделю в снега, а всё остальное время летний асфальт - шипы лишние.

[musson]

 Липучка - это же и есть М+S.
 

Человек говорил про всесезонку...но назвал ее M+S почему то

Сообщение отредактировал musson: 30 November 2017 - 15:18

[Sandro]

так я сразу же написал - и липучка и шипы канают. Липучка - это же и есть М+S.
Касательно запретить - на юге, когда раз в неделю в снега, а всё остальное время летний асфальт - шипы лишние.

Липучка это зимняя резина без шипов. А всесезонка скорее одинакова плоха, чем хороша, и на летнем асфальте, и на зимнем снегу. Это как солдатские кирзачи: летом в них жарко, зимой холодно, осенью-весной мокро. Но дешево и сердито

Сообщение отредактировал Sandro: 30 November 2017 - 15:41

[Valerick]

 А всесезонка скорее одинакова плоха, чем хороша

Зато по говнам хорошо ползает

[borisign]

Человек говорил про всесезонку...но назвал ее M+S почему то

 

Потому что на боковине нормальной всесезонки написано Mud + Snow.

Полагаю, если водитель авто с полным приводом способен прогнозировать ситуации, "переобуваться" не обязательно.

Лучше всесезонка, чем зимняя производства тех стран, где нормальной зимы не бывает...

[musson]

Потому что на боковине нормальной всесезонки написано Mud + Snow.

Полагаю, если водитель авто с полным приводом способен прогнозировать ситуации, "переобуваться" не обязательно.

Лучше всесезонка, чем зимняя производства тех стран, где нормальной зимы не бывает...

Всесезонка обозначается не только M+S.

---------------------------------

Всесезонные шины: обозначения, маркировка Существуют и универсальные покрышки, которые могут применяться в любое время года. Обозначение всесезонных шин зависит от условий их эксплуатации и может иметь следующие аббревиатуры: «AS» (All Season, Any Season) – все сезоны; «R+W» (Road + Winter) – всесезонка для холодных регионов; «AW» (Any Weather) – всесезонка для любой погоды. - 

Сообщение отредактировал musson: 30 November 2017 - 16:20

[Valerick]

Всесезонка обозначается не только M+S.

 

и тем не менее, так есть и она не зимняя, которая тоже так маркируется

[musson]

и тем не менее, так есть и она не зимняя, которая тоже так маркируется

Главное, спрашивающий будет теперь спокоен-)

[Sandro]

Потому что на боковине нормальной всесезонки написано Mud + Snow.

 

Так и сказать полянскому гайцу: "Видишь, mudак, это для снега".

[petrakov]

Лучше всесезонка, чем зимняя производства тех стран, где нормальной зимы не бывает...

Да ладно. Сейчас страна производства ни о чем не говорит. Шина может быть разработана в европе, пройти тесты в финляндии, сделана в индонезии, а налоги компания платит на каймановых островах. Глобализм. 

[borisign]

Да ладно. Сейчас страна производства ни о чем не говорит. Шина может быть разработана в европе, пройти тесты в финляндии, сделана в индонезии, а налоги компания платит на каймановых островах. Глобализм. 

 

Ключевое слово - тест: сделал - проверил - исправил, и так по кругу много раз. Корейцы в этом случае на север не налетаются...

Сам езжу на всесезонке Континенталь 4х4, произведенной в РФ, и не парюсь. Были бы лишние бабки, купил бы Бриджстоун...

[Valerick]

 

Сам езжу на всесезонке Континенталь 4х4, произведенной в РФ, и не парюсь. Были бы лишние бабки, купил бы Бриджстоун...

То есть, по доброй воле поменял бы продукт мирового лидера, к тому же, европейского, на поделку из страны, в которой о зиме ничего толком не знают?

[borisign]

То есть, по доброй воле поменял бы продукт мирового лидера, к тому же, европейского, на поделку из страны, в которой о зиме ничего толком не знают?

Я иногда съезжаю с асфальта, бывает что и на глину: от японского Бриджа All Terrain остались хорошие воспоминания.

Шумная, правда, была.

[stra]

А чисто-зимняя резина какие маркировки имеет? 

Это- чтоб как Sandro пишет-подъехал к гайцу и на его инспекцию резины ответил: "что, козел, чисто-зимнюю резину читать не научили?!"

[LionSprings]

А чисто-зимняя резина какие маркировки имеет? 

Дык, снежинка же.

[stra]

Дык, снежинка же.

О !

Наглядно.

Спасибо.

[Valerick]

Я иногда съезжаю с асфальта, бывает что и на глину: от японского Бриджа All Terrain остались хорошие воспоминания.

Шумная, правда, была.

Я тоже съезжаю. На том, что с завода поставили, к сожалению, на корейском макете шин. И тоже недурно, и даже на асфальте вполне вменяемо и, что характерно, на снегу тоже довольно уверенно. А у Конти есть шины, которые еще лучше, как и у остальных лидеров отрасли. Просто не очень  объективно сравнение топовой европейской зимней резины с А/Т. Ну типа как хрен с пальцем, что ли...