Докладываю: съездили, новую креселку проверили. Собственно говоря, можно было это сделать уже давно, но чтобы в Церматт ехать - это ж надо канты точить до бритвенной остроты. А чем их одни точить, лучше уж полный сервис заказывать. А это имеет смысл только после того, как все камни, наконец, засыпало. Так что не торопились.
В Церматте поели местного пирога под названием Cholera (ударение в немецком чаще на первом слоге). С сыром, картошкой, яблоками и луком. Очень сытная вещь. Я-то свою дозу осилил, а вот у Ирёнка желудочек маленький... пришлось заначить, на обратном пути схомячили. В известный магазинчик у вокзала не попали, не до него было. Больше в этом городе делать нечего.
Снега до сих пор не мало, а очень мало. На трассах они, конечно, накидали/нагребли сколько надо, но вокруг трасс уже на уровне выше Фургга (2500+) торчит едва заметённая трава и камни. (А вот за кочкою, в соседнем Саастале, засыпано всё до 1500.) Большинство трасс открыто, но не все. Закрыта, в частности, наша любимая 50-какаято - справа вдоль пьедестала Монте Червивого, потом по ручью до Фургга; издалека видно, что там сплошные камни.
Новая креселка - в самом дальнем западном углу этой Ойкумены, в долине ручья Цмутт. Поставили её этим летом почти на месте длинного и страшного чёрного бугеля Хёрнлилифт (от него осталась пустая будка на границе леса) и продлили вниз через лес до автомобильной дороги, которая зимой - объездная голубая трасса. Новых трасс она, по существу, не добавила (только немного изменила старую от бугеля в лес), но кедров вековых порубили немеряно... Между опорами такие пеньки в 2-3 обхвата торчат... Диваны на 12 ягодиц. Кроме колпаков густо-синего цвета, и нетрадиционной ориентации посадки и высадки - вроде ничем более не примечательна.
Народу до сколько всегда. Трассы ко второй половине дня уже обглоданы дочиста, остаётся только костлявый хребет посредине да голые диагональные рёбра по бокам. Русских в Церматте тоже есть, как всегда. Видели даже шерегешских хвостатых соплеменников.
Очередь на пендель-банн на Малый Маттерхорн, как всегда, не меньше 3-4 вагонов. Вагон уходит забитый под завязку, что тот резиновый автобус; после такого подъёма надо ещё долго приходить в себя, куда до него самым чёрным трассам... Далее, традиционно по-швейцарски, длинный НОРНОлыжный маршрут. На выходе они, наконец, сделали нормальное крылечко (раньше там всегда была снежная каша пополам с камнями), построили ледовый павильон в пику соседям, перестроили кафе и сортир в нём. И сделали его платным! Типа, а всё равно - куда клиент денется, когда его распучит на 3900... (Вот у нас в Саас-Фе сортиры бесплатные - правда, на 3500, зато два!) И мало того, что платный, так он и стоит не 1 местную монету (как другие подобные заведения, скажем, на вокзале в Бриге), а 2. Т.е. 166 рублей 47 копеек по сегодняшнему курсу ЦБ. Дорогая страна Швейцария, очень дорогая.
Сообщение отредактировал о.Валентин: 22 January 2016 - 21:07