Любые семь дней из восьми от даты покупки. Если подъемники не работали из-за непогоды, то денег не вернут, если по вине ГЛК - можно пободаться. Да и вообще экономия на Эле сомнительная, чтобы брать скипасс больше, чем на 2 дня. В случае невозможности катания по различным причинам больше потеряешь.

#21
Отправлено 25 December 2015 - 11:44
#22
Отправлено 25 December 2015 - 12:14
Если судя по этой бумажке:
Высокий сезон 2000р
7 из 8 дней 13400р
13400/7=1914р. экономия 86р/день
Так ещё и за простой не возвращают.
Тогда какой смысл в многодневных ски-пассах?
#23
Отправлено 25 December 2015 - 12:18
В Азау еду первый раз, объясните пожалуйста если на несколько дней ски-пасс брать, что значит 7 из 8 дней?
Взял на 8 дней из из них только 7 катаешь, день гуляешь?
И если я взял на несколько дней, а из-за погоды подъемники не работали день, два, мне из этих восьми дней за день, два дня простоя деньги вернут или нет?
В Азау нет смысла покупать сразу на несколько дней скипасс т.к. разница нуу совсем маленькая. Многие, кто приезжает с семьями, их вторые половинки катают максимум до часа дня, конечно если с утра пришли, так потом можно продать скипас чуть дешевле стоимости "пол дня" . Выгода получается заметная.
#24
Отправлено 25 December 2015 - 12:19
Тогда какой смысл в многодневных ски-пассах?
Типа как у взрослых, есть и многодневный...
#25
Отправлено 25 December 2015 - 12:32
Хорошо ещё многодневный дороже не сделали - услуга, чтобы в очереди не стоять.
#26
Отправлено 25 December 2015 - 13:08
#27
Отправлено 25 December 2015 - 13:12
6 из 7 на эле 12700 против 6 из 8 11700 на розе при таком снеге выгледет явно не конкурентно.
#28
Отправлено 25 December 2015 - 13:24
а что, в кассы очереди?
В районе 23 февраля я думаю будут, поэтому и интересуюсь многодневными.
#29
Отправлено 25 December 2015 - 14:23
Интересно было бы сопоставить рост тарифов за последние 5 лет и развитие инфраструктуры.
#30
Отправлено 25 December 2015 - 14:58
Сопоставьте лучше с ростом турпотока, обвалом рубля и прочими крымнашами. Импортозамещение в туризме как оно есть.
#31
Отправлено 25 December 2015 - 19:26
6 из 7 на эле 12700 против 6 из 8 11700 на розе при таком снеге выгледет явно не конкурентно.
Соврал немного. На пару тысяч вскго. Низзя так.
#32
Отправлено 25 December 2015 - 19:29
6 из 7 на эле 12700 против 6 из 8 11700 на розе при таком снеге выгледет явно не конкурентно.
Зато на Эле скипасы не отбирают - хоть всем колхозом катайся по очереди...
#33
Отправлено 25 December 2015 - 22:18
помню ценник на март или начало апреля 2012 года - дневной скипасс - 800 рублей, на полдня - 500.
#34
Отправлено 26 December 2015 - 17:19
помню ценник на март или начало апреля 2012 года - дневной скипасс - 800 рублей, на полдня - 500.
С февраля 2011 года, желающих кататься на Эльбрусе по убавилось много, в то время. Причину знают многие. Сейчас ехать не куда Кавказ маленький в плане ГЛК, Альпы кусаются в цене. Канатчики в Приэльбрусе всё просчитали и "родили" эти новые цены, накрутили по полной..
Если кто в состоянии добавить евриков, и то скорей махнёт в Альпы , но больше уже на следующий сезон..
#35
Отправлено 26 December 2015 - 22:27
С февраля 2011 года, желающих кататься на Эльбрусе по убавилось много, в то время. Причину знают многие. Сейчас ехать не куда Кавказ маленький в плане ГЛК, Альпы кусаются в цене. Канатчики в Приэльбрусе всё просчитали и "родили" эти новые цены, накрутили по полной..
Если кто в состоянии добавить евриков, и то скорей махнёт в Альпы
, но больше уже на следующий сезон..
Насколько я знаю, цены на француженку формируются в Москве и канатчики в Приэльбрусье (в тч и руководство) повлиять на них не может. Маятник и Чегет в прошлом году эксплуатировались трудовыми коллективами, у которых они были в аренде. Как в этом - не знаю...
#36
Отправлено 27 December 2015 - 10:54
#37
Отправлено 27 December 2015 - 18:29
во вконтаче все еще бурлят и обсуждают. цен нет
#38
Отправлено 27 December 2015 - 20:52
А сколько на вагончик в том сезоне была цена после нового года?
А то по полторы тысячи платить ну очень печально...
#39
Отправлено 28 December 2015 - 15:26
Насколько я знаю, цены на француженку формируются в Москве и канатчики в Приэльбрусье (в тч и руководство) повлиять на них не может. Маятник и Чегет в прошлом году эксплуатировались трудовыми коллективами, у которых они были в аренде. Как в этом - не знаю...
Тем более , если в Москве, то ещё лучше с центра проанализировать, включая альпы европу, предполагаемые турпотоки и выдать цену, при которой в Приэль ехать кому-то дороговато, но в Альпы не подъёмно! Вот и поедут В Приэльбрусье в место 10-12 дней отдыха в среднем как раньше, поедут на 7-9 дней! Народу -то зарплату и доходы на 40% не поднялись по отношению к 14-15 году.Если только у единиц
#40
Отправлено 28 December 2015 - 17:39
А сколько на вагончик в том сезоне была цена после нового года?
А то по полторы тысячи платить ну очень печально...
1000 было
Количество пользователей, читающих эту тему: 2
0 пользователей, 2 гостей, 0 анонимных