Сообщений в теме: 117

[Kamerin]

Нагрузки сами распределятся без вашего участия.

Видимо вот это ключевые слова. 

Видно никто особо не заморачивался насчёт соотношения давлений в повороте. Внешняя загружена, и ладно, внутренняя уже после, по ощущениям. По этому и не было чёткого ответа, к примеру в середине поворота, должно быть 70/40. Да и по собственному небольшому опыту, на разных по твёрдости и крутизне склонах, это давление варьируется в некоторых пределах.

[NORDSON]

Она сама находится быстро, гораздо проще чем многие думают.

[NORDSON]

щас вы тут будете искать плюсну у внешней лыжи.  успехов

Она сама находится быстро, гораздо проще чем многие думают.

[NORDSON]

Видимо вот это ключевые слова. 

Видно никто особо не заморачивался насчёт соотношения давлений в повороте. Внешняя загружена, и ладно, внутренняя уже после, по ощущениям. По этому и не было чёткого ответа, к примеру в середине поворота, должно быть 70/40. Да и по собственному небольшому опыту, на разных по твёрдости и крутизне склонах, это давление варьируется в некоторых пределах.

Когда едешь на машине то просто давишь на газ и не думаешь на какой из цилиндров в это время больше нагрузка. В зависимости от твердости склона точишь канты и грузишь носок лыжи. Если начинаешь думать о чем то кроме смещения в парёд и давлении в носок начинаешь скользить , заваливаться и т.д.

[terminator1]

Топикстартер, только плюсну у лыжи не ищи. Не найдеш ни в жизь. Она у тебя на ноге. Но тебе ее тоже не надо. Динамометр, приделанный к твоим ногам, запатентуй, ни у кого такого нет.

[Kamerin]

terminator1, с патентами мы безнадёжно отстали...

Давно уже до нас, серьёзные дядьки в спорте, везде где можно и не можно  датчики понаставили, изучили и запатентовали...

А нам... тут вот сидеть... в апельсинах (Харбах) разбираться осталось.......

[terminator1]

Упасихосподидушумоюгрешную от харбов бесовских

[NORDSON]

Здравствуйте.

Почитал различные сообщения, так толком и не понял, при ведении длинной дуги, скажем в её середине, на какой ноге должен быть вес, внутренней, или внешней? 

У меня получается основной вес, думаю процентов восемьдесят, на внешней ноге.

Но мне почему то кажется, что загрузка должна быть примерно одинакова, и при ведении дуги, стараюсь перенести немного вес, чтобы загрузить и внутреннюю ногу.

А самое начало поворота, по моему начинается с выдвижения и загрузки внутренней ноги, хотя может так только кажется (ещё не разобрался с ощущениями).

Вот ответ на все вопросы

 

И так господа. Наконец то все определилось.

Рейс сборы для начинающих и ветеранов проводятся в Банном с 24.02 по 02.03.2015г. заезд 23.02 и соответственно 03.03 выезд. Тренер Анна Сорокина  в России является первой в специальном слаломе, она двукратная чемпионка России, победительница множества международных соревнований, приравнивающихся по рейтингу к чемпионату Европы. Благодаря высоким результатам выступлений, Сорокина стала мастером спорта международного класса. В этом виде спорта Ане подвластны четыре дисциплины, что само по себе большая редкость. Обычно спортсмены концентрируются на чём-то одном.

Сейчас она перешла на тренерскую работу. То есть учится будем новой современной технике.

Аня составит программу наших сборов. Все вопросы по программе тренировок можно на прямую задавать Ане на форуме

7 Озер. Там же и бронируем номера.

http://7ozer.info/

Общая цена сборов 20000 руб. Все включено: проживание, питание трехразовое шведский стол, скипасс и тренерские. Таких предложений вряд ли можно будет еще где то найти.

 

Сообщение отредактировал NORDSON: Сегодня, 22:06

• 0

• Ответить
• Ц

[витанаканда]

terminator1, с патентами мы безнадёжно отстали...

Давно уже до нас, серьёзные дядьки в спорте, везде где можно и не можно  датчики понаставили, изучили и запатентовали...

А нам... тут вот сидеть... в апельсинах (Харбах) разбираться осталось.......

Есть вопрос обратись к инструктору на склон и работать... работать... а просто тупо выпендриваться мол на внешней 60  на внутренней40 это пустое.   Как проавило инструктора даже про фазы поворота объяснить могут.

[trv27]

на мой взгляд вам действительно стОит обратитсья к инструктору. Вы только поймите правильно.

Я тоже одно время замарачивался развесовкой... и так думал и так... а всего лишь одно верное замечание инструктора и все встало на место. Дуги получаются ровные без проскальзывания и даже ни на секунду не возникает мысли о том сколько процентов куда, потому что получаешь удовольствие от скольжения.

Никогда не считал зазорным обратиться за помощью к людям имеющим больший опыт и знания и вам того же советую.

[lele]

 

Тема сборов интересна. Но чтобы понять надо ли ехать, надо знать программу сборов. Можно ли её узнать заранее, чтобы принять решение об участии? Условия и цена очень хорошие.

[Kamerin]

7 озёр... это где это??? Куда то ехать, да ещё 20000, не считая дороги... Спасибо конечно за приглашение, но уж лучше вы к нам... вместе с Аней. Побывает у нас, и останется народ тренировать. Внизу +20 (как сегодня), на верху минус и много снега, что ещё надо...  (кстати клиентов куча, на склоне народа как муравьёв...)

 

Как проавило инструктора даже про фазы поворота объяснить могут.

Вот это да! Молодцы!

Тут проблемка другого характера образовалась. Озадачился кантингом, сделал отвесик от коленки, один ботинок незначительно подрегулировал, зазоры скорлупы стали одинаковыми относительно ноги, а на другом ботинке, эксцентрик выкрутил до предела, но не достиг желаемого результата... Что делать? Под подошву подкладывать что либо (скотч алюминиевый клеить)? Примерно прикинул, миллиметра 4 надо с одной стороны подложить вдоль стопы. 

[NORDSON]

 ПЛАН ТРЕНИРОВОК С 24.02.15-02.03.15

23.02.15 – День приезда

24.02.15

9:00-12:00- Вкатка.
Произвольные спуски,упражнение на
технику.
15:00-17:00 Тренировка гиганта.
Упражнения на технику.
25.02.15

9:00-12:00 Тренировка гиганта по трассе.

15:00-17:00 Тренировка гиганта.Работа над
ошибками

26.02.15

9:00-12:00 Тренировка спец.слалома

15:00-17:00 Тренировка спец.слалома.Работа над
ошибками

27.02.15

9:00-12:00 Тренировка гиганта
15:00-17:00 Произвольные спуски,упражнения
на технику,работа над ошибками.

28.02.15
09:00-12:00 Тренировка спец.слалома.Упражнения на
исправления ошибок.
15:00-17:00 Тренировка гиганта.Произвольные спуски.
1.03.15
9:00-12:00 Тренировка гиганта

15:00-17:00 Тренирока гиганта.Упражнения на технику.

2.03.15
09:00-12:00 Тренировка гиганта.Произвольные спуски.

В программе возможны изменения,в зависимости от
ваших интересов и пожеланий.При встрече все подробно
обсудим.

http://7ozer.info/fo...ml?limitstart=0

[NORDSON]

Тема сборов интересна. Но чтобы понять надо ли ехать, надо знать программу сборов. Можно ли её узнать заранее, чтобы принять решение об участии? Условия и цена очень хорошие.

Для Челябинска это вообще подарок

[NORDSON]

7 озёр... это где это??? Куда то ехать, да ещё 20000, не считая дороги... Спасибо конечно за приглашение, но уж лучше вы к нам... вместе с Аней. Побывает у нас, и останется народ тренировать. Внизу +20 (как сегодня), на верху минус и много снега, что ещё надо...  (кстати клиентов куча, на склоне народа как муравьёв...)

Вот это да! Молодцы!

Тут проблемка другого характера образовалась. Озадачился кантингом, сделал отвесик от коленки, один ботинок незначительно подрегулировал, зазоры скорлупы стали одинаковыми относительно ноги, а на другом ботинке, эксцентрик выкрутил до предела, но не достиг желаемого результата... Что делать? Под подошву подкладывать что либо (скотч алюминиевый клеить)? Примерно прикинул, миллиметра 4 надо с одной стороны подложить вдоль стопы. 

Вы от куда?

[Kamerin]

Так какая аватарка, оттуда и катаемся...

Вопрос ещё пока актуальный:

...Тут проблемка другого характера образовалась. Озадачился кантингом, сделал отвесик от коленки, один ботинок незначительно подрегулировал, зазоры скорлупы стали одинаковыми относительно ноги, а на другом ботинке, эксцентрик выкрутил до предела, но не достиг желаемого результата... Что делать? Под подошву подкладывать что либо (скотч алюминиевый клеить)? Примерно прикинул, миллиметра 4 надо с одной стороны подложить вдоль стопы. 

[Mzy]

Так какая аватарка, оттуда и катаемся...

Вопрос ещё пока актуальный:

...Тут проблемка другого характера образовалась. Озадачился кантингом, сделал отвесик от коленки, один ботинок незначительно подрегулировал, зазоры скорлупы стали одинаковыми относительно ноги, а на другом ботинке, эксцентрик выкрутил до предела, но не достиг желаемого результата... Что делать? Под подошву подкладывать что либо (скотч алюминиевый клеить)? Примерно прикинул, миллиметра 4 надо с одной стороны подложить вдоль стопы. 

 

А стельки есть?

[NORDSON]

Так какая аватарка, оттуда и катаемся...

Вопрос ещё пока актуальный:

...Тут проблемка другого характера образовалась. Озадачился кантингом, сделал отвесик от коленки, один ботинок незначительно подрегулировал, зазоры скорлупы стали одинаковыми относительно ноги, а на другом ботинке, эксцентрик выкрутил до предела, но не достиг желаемого результата... Что делать? Под подошву подкладывать что либо (скотч алюминиевый клеить)? Примерно прикинул, миллиметра 4 надо с одной стороны подложить вдоль стопы. 

Так началось , башмаки виноваты, стелек нет. Вот , причина найдена. Урааааааа

[selfit57]

Когда едешь на машине то просто давишь на газ и не думаешь на какой из цилиндров в это время больше нагрузка. В зависимости от твердости склона точишь канты и грузишь носок лыжи. Если начинаешь думать о чем то кроме смещения в парёд и давлении в носок начинаешь скользить , заваливаться и т.д.

Согласен, все что о чем надо думать, то не терять скорость - разгонять по всему склону и расслабиться по полной, кроме стоп само собой. Стопы прилипают и крутят дуги согласно раскачки веса по вертикали над лыжами и скорости. Лыж почти не видно из за акивного давления на передок бот, они уходят назад на входе в повороты. Покажу как сниму Харб - технику.

Сообщение отредактировал selfit57: 05 February 2015 - 16:28

[Dragy]

Господа лыжники, у меня одного при прочтении вопроса о распределении веса в фазе ведения дуги перед глазами появляется статичный образ рельсо-карвера? Встал и нащупывает распределение такой...

 

Имхо: не будет динамичного поворота с концентрацией на таких вещах. Фаза ведения определена инициацией. Думать нужно про выход и следующую дугу. Иначе - статика в дуге, затянутый выход, прямой долгий траверс в перекантовке. А распределение опоры между ногами в дуге должно изменяться от инициации к выходу, а не достигать сферических 60:40, 70:30, 50:50.