, а под "грузить носки" понимается наклон тела "вперед и сторону" при повороте?
Отправлено 23 November 2014 - 18:51
, а под "грузить носки" понимается наклон тела "вперед и сторону" при повороте?
Отправлено 23 November 2014 - 19:39
Круто! Надо пробовать! А если серьезно, эти лыжи так поворачивают?
Отправлено 23 November 2014 - 20:51
Напрасно.
У меня такие Гезе на фишере цеховом стоят.
Уж и не помню сколько лыж они пережили!
Работают как часы и нигде не люфтят!
Дядь Саш, а что там за коротульки без крепов стоят в углу?
Отправлено 23 November 2014 - 21:21
Дядь Саш, а что там за коротульки без крепов стоят в углу?
Это женины Росси S110 W http://www.rasc.ru/g...gnol/s110w.html
Прообраз S7 W
Сейчас уже с крепами и обкатаны!
В3 и Динамики тоже её...
Сообщение отредактировал Mr.XX: 23 November 2014 - 21:30
Отправлено 23 November 2014 - 21:39
Ладна, убедили. Пошол перекручивать старые вместо новых.
Отправлено 23 November 2014 - 23:39
> Toha13
Носки там надо грузить очень агрессивно, сами не поворачивают. Чайники всегда находят более простой способ- тупо сбрасывают пятки, даже не обозначив начало поворота. Этого надо избегать.
Из геометрии видно, что на них нельзя вот так просто взять и повернуть
. Я думаю как снег выпадет, буду разбираться как на них ездить, а под "грузить носки" понимается наклон тела "вперед и сторону" при повороте?
Подразумевается акцентировано передняя стойка и активная загрузка носков в начале поворота. Давите на язычки ботинок не жалея голени. Вести такие лыжи на кантах- не лучший способ поворота, мягко говоря. Привыкайте к повороту дрифтом. Поактивнее разгрузка и загрузка. Начинать учиться на таких лыжах можно. Сам на классике начинал. Или можно покататься для разнообразия или для прикола, для расширения кругозора... Но, если честно, учиться лучше на карвинговых лыжах и, пожалуй, ростовка 160, всё таки маловата для вас. Большого кайфа от катания на таких лыжах не поймать, как мне кажется. Я тренировался на могульных лыжах на подготовленном склоне. И, честно говоря, не знаю, что с ними вообще делать кроме как отрабатывать короткие повороты и фигачить по буграм...
Отправлено 01 December 2014 - 16:21
Всем привет!
Купил крепления marker IQ-LT 10, фото прилагаю.
У меня вопрос, то ли я купил... В пакете было еще два болта для крепления основной части к лыже. Вообще не понятно как их крепить... То ли должна быть какая-то пластина, то ли еще какие нюансы о которых я не знаю..
Отправлено 01 December 2014 - 16:23
Вот такие крепы
Сообщение отредактировал antonb3390102: 01 December 2014 - 16:32
Отправлено 01 December 2014 - 16:31
Всем привет!
Купил крепления marker IQ-LT 10, фото прилагаю.
У меня вопрос, то ли я купил... В пакете было еще два болта для крепления основной части к лыже. Вообще не понятно как их крепить... То ли должна быть какая-то пластина, то ли еще какие нюансы о которых я не знаю..
Это крепления только к лыжам Blizzard с системой IQ. Задвигаются на интегрированные в лыжу рельсы и фиксируются от продольного сдвига одним саморезом через центральную пластину в штатное отверстие в лыже. Если от других рельсовых систем в принципе можно добыть и установить рельсу, в IQ это невозможно. Если есть возможность, возвращай крепления. Приколхозить их практически нереально.
Отправлено 01 December 2014 - 17:31
И зачем вы это купили? Очень дёшево продавали?Всем привет!
Купил крепления marker IQ-LT 10, фото прилагаю.
У меня вопрос, то ли я купил... В пакете было еще два болта для крепления основной части к лыже. Вообще не понятно как их крепить... То ли должна быть какая-то пластина, то ли еще какие нюансы о которых я не знаю..
Сообщение отредактировал иванов2: 01 December 2014 - 17:36
Отправлено 02 December 2014 - 10:21
Крепления успешно сдал, и кстати да, продавали их за 2495р. Теперь в поисках новых, правильных креплений
Отправлено 02 December 2014 - 10:45
Крепления успешно сдал, и кстати да, продавали их за 2495р. Теперь в поисках новых, правильных креплений
Сходи в комок Канта. Раньше там можно было дешево купить старомодные/убитые лыжи с вполне приличными креплениями. Отдельно те же крепления б/у стоили дороже (логично, их же еще отвинтить нужно и лыжи до помойки донести )). Сейчас - не знаю, давно не заходил. Но предположу, что найти правильные - вполне реально. На сайтах магазинов ценники начинаются примерно от 5 тыр. Поздно ты начал халяву искать - я две пары лыж с неубиваемыми креплениями подарил человеку в личный "музей"
Отправлено 03 December 2014 - 14:21
Сходи в комок Канта. Раньше там можно было дешево купить старомодные/убитые лыжи с вполне приличными креплениями. Отдельно те же крепления б/у стоили дороже (логично, их же еще отвинтить нужно и лыжи до помойки донести
)). Сейчас - не знаю, давно не заходил. Но предположу, что найти правильные - вполне реально. На сайтах магазинов ценники начинаются примерно от 5 тыр. Поздно ты начал халяву искать - я две пары лыж с неубиваемыми креплениями подарил человеку в личный "музей"
Сегодня зашел сам. Предложение крепежа для "плоских" лыж взорвало мозг . По цене от 1000 р до 3000 р можно выбрать крепления (с условием отвинчивания от лыж) от ХОРОШИХ до ВЕЛИКОЛЕПНЫХ. Причем ценник с качеством крепежа не коррелирован. Думаю, сотрудники комиссионки (более чем компетентные люди) смогут грамотно подсказать, какие лыжи с крепежом купить для донорства крепежа. Они еще и заинтересованы в освобождении торговых площадей ( лыжи ценой 800 р занимают столько же места, сколько 800-Евровые). Рядом - сервис, в котором за вполне разумные деньги смогут проверить работоспособность крепежа и правильно его установить. Предполагаю, что можно даже согласовать с работниками комка проверку нескольких комплектов на работоспособность крепежа. Ни один магазин не в состоянии конкурировать по ценнику. Вопрос упирается только в ширину скистопов. Т. е. приехав с "голыми" лыжами можно на месте выбрать нужное.
НЕ РЕКЛАМА! к Канту отношения не имею.
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных