Говорил-говорил. Не сомневайся)))
В общем, он дал понятное определение дрейфа, плоско параллельный снос. но,, вот, когда его применять , он так и не понял
Как я понимаю, пивот-то вращение лыж С дрейфом имеет косвенную связь
Отправлено 05 July 2014 - 23:29
Говорил-говорил. Не сомневайся)))
В общем, он дал понятное определение дрейфа, плоско параллельный снос. но,, вот, когда его применять , он так и не понял
Как я понимаю, пивот-то вращение лыж С дрейфом имеет косвенную связь
Отправлено 06 July 2014 - 00:03
В общем, он дал понятное определение дрейфа
Вот. И сам факт, что какой-то презренный ГГ посмел это сделать 10 лет назад, очень сильно оскорбляет Ника))
Сообщение отредактировал walentin: 06 July 2014 - 00:03
Отправлено 06 July 2014 - 08:24
Вот. И сам факт, что какой-то презренный ГГ посмел это сделать 10 лет назад, очень сильно оскорбляет Ника))
только слепой мог не заметить это движение. а определить его как дрейф было естественно исходя из классического определения этого слова-смещение (снос) судна с линии курса под влиянием ветра(Вики). Просто, его рассуждения о применимости дрейфа неверны, на мой взгляд. как и 99% остальных рассуждений. "
Отправлено 06 July 2014 - 09:31
Популярное сообщение!
Автор заклона про дрифт НЕ говорил. Не разглядел он его на красочных фото)))
Кто-кто не разглядел? Ник, это ты всегда твердил про чисто-резаные повороты, а проскальзывание оставлял чайникам. Теперь прозрел вот
Отправлено 06 July 2014 - 11:18
Кто-кто не разглядел? Ник, это ты всегда твердил про чисто-резаные повороты, а проскальзывание оставлял чайникам. Теперь прозрел вот
Так проскальзывание и остается у чайников.
У мастеров - пивотинг. Это принципиально другая техника, цель которой - изменение направления движения ЦМ лыжника перед началом фазы резаного ведения. Прием исполняется в другом месте дуги и при других условиях нежели проскальзывание у чайников и не только у чайников.
Ты что-то путаешь по поводу того, что я "твердил")
Чистота ведения резаной дуги чрезвычайно важна в окрестности АПЕКСА поворота.
Именно в этой стадии поворота у чайников (да и не только) наблюдаются проблемы.
Если лыжник не умеет чисто резать в апексе резаного поворота, то пивотинг ему исполнить не удастся.
Что касается вопроса о чистом первоначальном ВРЕЗАНИИ лыж, то это - невозможно. Об этом я неоднократно говорил.
Но этот факт практически НИКАК не сказывается на динамике резаного поворота в целом.
Чистота резания здесь очень важна в апексе поворота и значительно теряет свою важность с удалением лыж от апекса поворота.
Поэтому в резаном повороте все определяется частью дуги, которую режут сильно закантованные лыжи.
В статье https://www.ski.ru/a...prugogo-sklona/ показано, что у спортсменов лыжи обычно отрываются от склона при угле закантовки в 30-40о и дуга для слабо закантованных лыж в спортивном катании ОТСУТСТВУЕТ).
Сообщение отредактировал nick5t5: 06 July 2014 - 11:51
Отправлено 06 July 2014 - 11:42
Кто-кто не разглядел?
ГГ не разглядел.
У лыжников с КМ закантовка происходит в процессе исполнения пивотинга и стадия резаного ведения начинается уже при практически максимальной закантовке лыж. Как вот у этого спортсмена - обладателя КМ
Поэтому, у лыжников с КМ НЕТ заклона))) У них - пивотинг.
Автор же термина в определении термина указывал на несовместимость заклона и проскальзывания лыж: http://www.youcanski...kaya/gigant.htm
Даже незначительное запрокидывание плеч внутрь может вызвать перенос бoльшего веса на внутреннюю лыжу в начале поворота, что приведет к проскальзыванию.
ГГ в своем определении заклона приводит фото лыжника, который находится в заключительной стадии пивотинга
поэтому ничего он тогда не разглядел.)
Катя, я больше в этой ветке заклон обсуждать не буду. Нет его - заклона этого.
Да и офтоп это в данной ветке.
Открой новую тему.
Сообщение отредактировал nick5t5: 06 July 2014 - 12:29
Отправлено 06 July 2014 - 14:59
Так проскальзывание и остается у чайников.
У мастеров - пивотинг. Это принципиально другая техника, цель которой - изменение направления движения ЦМ лыжника перед началом фазы резаного ведения. Прием исполняется в другом месте дуги и при других условиях нежели проскальзывание у чайников и не только у чайников.
Ты что-то путаешь по поводу того, что я "твердил")
Чистота ведения резаной дуги чрезвычайно важна в окрестности АПЕКСА поворота.
Именно в этой стадии поворота у чайников (да и не только) наблюдаются проблемы.
Если лыжник не умеет чисто резать в апексе резаного поворота, то пивотинг ему исполнить не удастся.
Что такое пивотинг? И что такое дрифт?
Отправлено 07 July 2014 - 17:17
Чистота ведения резаной дуги чрезвычайно важна в окрестности АПЕКСА поворота.
Именно в этой стадии поворота у чайников (да и не только) наблюдаются проблемы.
Если лыжник не умеет чисто резать в апексе резаного поворота, то пивотинг ему исполнить не удастся.
Что касается вопроса о чистом первоначальном ВРЕЗАНИИ лыж, то это - невозможно. Об этом я неоднократно говорил.
Но этот факт практически НИКАК не сказывается на динамике резаного поворота в целом.
Чистота резания здесь очень важна в апексе поворота и значительно теряет свою важность с удалением лыж от апекса поворота.
У лыжников с КМ закантовка происходит в процессе исполнения пивотинга и стадия резаного ведения начинается уже при практически максимальной закантовке лыж. Как вот у этого спортсмена - обладателя КМ
Твой Хиршер уже весь апекс "пропивотил"! )))
Катя, я больше в этой ветке заклон обсуждать не буду. Нет его - заклона этого.
Да и офтоп это в данной ветке.
Открой новую тему.
Так и не начинай сам. А то заявить, что заклона нет - это не офтоп, а обосновать - типа уже офтоп
Отправлено 07 July 2014 - 20:38
Твой Хиршер уже весь апекс "пропивотил"! )))
Так и не начинай сам. А то заявить, что заклона нет - это не офтоп, а обосновать - типа уже офтоп
Обосновать?
Пожалуйста.
ЦМ Хиршера СВОБОДНО падает на склон (в направлении зеленой стрелки), а тело Хиршера при этом вращается вокруг горизонтальной оси, направленной по направлению движения его ЦМ и проходящей через этот его ЦМ (вращение в направлении красной стрелки) как показано на фото стрелками
Называется - суперпозиция (сложение) движений.
Для доверчивого зрителя выглядит все так, как будто Хиршер "продвигает" свое тело в новый поворот.
При этом, лыжи Хиршера склона не касаются - чистая акробатика.
На последнем кадре внутренняя лыжа МЯГКО встает на склон и начинается "постепенная" загрузка лыж.
А апекс поворота - максимальная закантовка лыж и максимальное давление на них в этот момент - в его исполнении выглядит так.
Сообщение отредактировал nick5t5: 07 July 2014 - 20:40
Отправлено 08 July 2014 - 07:20
только слепой мог не заметить это движение. а определить его как дрейф было естественно исходя из классического определения этого слова-смещение (снос) судна с линии курса под влиянием ветра(Вики). Просто, его рассуждения о применимости дрейфа неверны, на мой взгляд. как и 99% остальных рассуждений. "
Здесь слово "дрейф" совсем не подходит.
Дрейф - пассивная операция, которая к повороту отношения не имеет.
Слово "дрифт", или поворот в управляемом заносе (в автоспорте), подходит больше.
Однако, в случае лыжника отсутствует "движущая сила".
Для лыжника подойдет старый термин - поворот проскальзыванием.
Но в ГС выполняют его радикальный вариант на большой скорости и на сильно закантованных лыжах и с заметной потерей скорости - некая смесь поворота с проскальзыванием и резаного поворота.
Поэтому больше подходит термин "pivoting".
Тем более, что можно сослаться на сайт Роналемастера.)
Сообщение отредактировал nick5t5: 08 July 2014 - 11:10
Отправлено 08 July 2014 - 12:50
Обосновать?
Пожалуйста.
ЦМ Хиршера СВОБОДНО падает на склон (в направлении зеленой стрелки), а тело Хиршера при этом вращается вокруг горизонтальной оси, направленной по направлению движения его ЦМ и проходящей через этот его ЦМ (вращение в направлении красной стрелки) как показано на фото стрелками
Называется - суперпозиция (сложение) движений.
Для доверчивого зрителя выглядит все так, как будто Хиршер "продвигает" свое тело в новый поворот.
При этом, лыжи Хиршера склона не касаются - чистая акробатика.
На последнем кадре внутренняя лыжа МЯГКО встает на склон и начинается "постепенная" загрузка лыж.
А апекс поворота - максимальная закантовка лыж и максимальное давление на них в этот момент - в его исполнении выглядит так.
"Продвигает" он тело до полета, а потом оно летит в том направлении, куда его "продвинули".
Т.е. апекс - это уже не лыжи в лпс? Где лыжник с КМ зарезался - там и апекс?
Отправлено 08 July 2014 - 13:01
Т.е. апекс - это уже не лыжи в лпс? Где лыжник с КМ зарезался - там и апекс?
Апекс, КОНЕЧНО, не в ЛПС))
А кто тебе сказал что он ТАМ?
Отправлено 08 July 2014 - 13:13
Здесь слово "дрейф" совсем не подходит.
Дрейф - пассивная операция, которая к повороту отношения не имеет.
Слово "дрифт", или поворот в управляемом заносе (в автоспорте), подходит больше.
Однако, в случае лыжника отсутствует "движущая сила".
Для лыжника подойдет старый термин - поворот проскальзыванием.
Но в ГС выполняют его радикальный вариант на большой скорости и на сильно закантованных лыжах и с заметной потерей скорости - некая смесь поворота с проскальзыванием и резаного поворота.
Поэтому больше подходит термин "pivoting".
Тем более, что можно сослаться на сайт Роналемастера.)
Да, слово "дрифт" подходит больше. Хотя прямой кальк drift даёт в переводе слово дрейф. Pivot - это ось. Соответветственно пивотинг - это вращение лыж.
Сообщение отредактировал walentin: 08 July 2014 - 13:15
Отправлено 08 July 2014 - 13:13
Апекс, КОНЕЧНО, не в ЛПС))
А кто тебе сказал что он ТАМ?
По-моему, ты раньше такой трактовки придерживался, не? 17-й точно считает, что апекс в лпс
Отправлено 08 July 2014 - 13:27
По-моему, ты раньше такой трактовки придерживался, не? 17-й точно считает, что апекс в лпс
На горизонтальной плоскости при рассмотрении модельного резаного поворота - да.
На достаточно крутом склоне - нет, так как место апекса резаного поворота по отношению к ЛПС определяет контроль скорости лыжником.
17-й говорил о наличии апекса в ЛПС и ВЫШЕ при пампинге. Что представляется совершенно справедливым.
Отправлено 08 July 2014 - 13:39
"Продвигает" он тело до полета, а потом оно летит в том направлении, куда его "продвинули".
До полета его лыжи закантованы на угол от 75-800 до 40-500 но "в другую сторону".
Примерно как у Вонн, например
Вонн почти "летит")
Скажи, Вонн - в заклоне? И в "какую" сторону этот заклон - продвижение направлен.
Сообщение отредактировал nick5t5: 08 July 2014 - 13:40
Отправлено 08 July 2014 - 14:01
До полета его лыжи закантованы на угол от 75-800 до 40-500 но "в другую сторону".
Примерно как у Вонн, например
Вонн почти "летит")
Скажи, Вонн - в заклоне? И в "какую" сторону этот заклон - продвижение направлен.
Внутрь будущего поворота, само собой. Сейчас она туда верхнюю часть тела продвигает, потом нижняя догонит.
Отправлено 08 July 2014 - 15:34
Внутрь будущего поворота, само собой. Сейчас она туда верхнюю часть тела продвигает, потом нижняя догонит.
А скажи - все же именно продвигает? Или не сопротивляется продвижению (ее тело и так инерция туда выносит).
Если продвигает - можешь как у Ника стрелочками силы нарисовать - какими усилиями продвигает?
Отправлено 08 July 2014 - 16:13
А скажи - все же именно продвигает? Или не сопротивляется продвижению (ее тело и так инерция туда выносит).
Если продвигает - можешь как у Ника стрелочками силы нарисовать - какими усилиями продвигает?
Ну тут такое дело... В моем понимании, инерция сама ниоткуда не берется. Т.е. если она есть, то создается предыдущими действиями лыжника, а не по умолчанию возникает у всех и всегда. Ее может оказаться в каком-то случае достаточно, в каком-то недостаточно и придется для продвижения добавить усилие, а в каком-то и слишком много... Но поскольку это все равно зависит от действий лыжника, мне кажется, правильнее это называть "сам продвигает", а не "инерция выносит".
Стрелочки сложно нарисовать на двухмерной картинке.. Вонн в направлении на нас сейчас корпус подает, лыжи пойдут описывать дугу, а корпус, и за ним ЦМ полетят в коридоре...
Отправлено 08 July 2014 - 17:53
Ну тут такое дело... В моем понимании, инерция сама ниоткуда не берется. Т.е. если она есть, то создается предыдущими действиями лыжника, а не по умолчанию возникает у всех и всегда. Ее может оказаться в каком-то случае достаточно, в каком-то недостаточно и придется для продвижения добавить усилие, а в каком-то и слишком много... Но поскольку это все равно зависит от действий лыжника, мне кажется, правильнее это называть "сам продвигает", а не "инерция выносит".
Стрелочки сложно нарисовать на двухмерной картинке.. Вонн в направлении на нас сейчас корпус подает, лыжи пойдут описывать дугу, а корпус, и за ним ЦМ полетят в коридоре...
Я не ловлю на слове, но все же - "на нас сейчас корпус подает, лыжи пойдут описывать дугу, а корпус, и за ним ЦМ полетят в коридоре" - есть не что иное как проявление инерционных сил - "...без воздействия тело движется прямолинейно и равномерно" - у нас есть сила (силища) тяжести - не прямом участке конек и палки - а на горке вообще-то обычно одно на уме - не "убраться бы" ))) - а ты говоришь еще подтолкнуть... ну что там сложного стрелку черкнуть - куда толкаем? а то у Вонн явно скорость маловата )))
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных