Сообщений в теме: 6487

[ping_new]

Так мы и не узнаем, где у ГГ столь необходимая перецентровка

Обратимся к самому ГГ: "видна хорошая и стабильная перецентровка"

[ZTL]

Понятно.

Слив засчитан

Так мы и не узнаем, где у ГГ столь необходимая перецентровка

 

тебе-то? однозначно. причем трижды. выше я перечислила их последовательность

[Mr.XX]

Для чего надо после лпс грузануть задники путем смещания на них веса, что достигается контрвращением корпуса. Этот родовой признак выявляет бывших классиков, переходящих в резчики по характерному отставанию плеч от лыж после лпс.

Ну есть такое дело.

Просто длинные лыжи допускали (и даже требовали) бОльшего ухода на пятки в конце дуги.

Но тут надо понимать, что такая "отрицательная перецентровка" в конце поворота, происходит сама. За счет разных траекторий Цм и лыж. Лыжник просто увеличивает её или старается компенсировать.

[ZTL]

Ну есть такое дело.

Просто длинные лыжи допускали (и даже требовали) бОльшего ухода на пятки в конце дуги.

Но тут надо понимать, что такая "отрицательная перецентровка" в конце поворота, происходит сама. За счет разных траекторий Цм и лыж. Лыжник просто увеличивает её или старается компенсировать.

 

в конце какой еще дуги? выше ты писал про опору-закантовку

 

или сама, или таки лыжник. ты тут сам себе противоречишь

Сообщение отредактировал ZTL: 29 October 2022 - 14:21

[Mr.XX]

в конце какой еще дуги? выше ты писал про опору-закантовку

 

или сама, или таки лыжник. ты тут сам себе противоречишь

Мдя...

Ну я ж говорил - не в теме...

 

Опора -закантовка и есть окончание дуги поворота.

А то, что лыжник может оказывать некоторое влияние на объективные процессы, то не вижу в этом противоречий

Сообщение отредактировал Mr.XX: 29 October 2022 - 14:27

[max834]

Ну, а теперь поясни, как уменьшается давление лыж на снег при езде по прямой с горы? Я так понимаю из-за «отрицательной перегрузки» в какой-то момент мы должны взлететь?))

Что такое прямая гора? 100%? 

[ZTL]

Мдя...

Ну я ж говорил - не в теме...

 

Опора -закантовка и есть окончание дуги поворота.

А то, что лыжник может оказывать некоторое влияние на объективные процессы, то не вижу в этом противоречий

 

про дугу поворота у тебя ничего не было. и фото боде тоже явно не об опоре-закантовке... не вертись...

ты путаешь причину и следствие

[mcureenab]

Мдя...
Ну я ж говорил - не в теме...

Опора -закантовка и есть окончание дуги поворота.
А то, что лыжник может оказывать некоторое влияние на объективные процессы, то не вижу в этом противоречий

Довольно странно пенять на лыжи, когда сам лыжник их так направляет.

Осаживание назад можно ощутить при переходе с SL на GS. Но это чисто субъективный эффект. Лыжник ожидает в повороте торможения как на SL, и продвигает лыжу вперёд, а торможения не происходит и он оказывается в не уравновешенном состоянии. Со временем организм привыкает, движение корректируется и осаживание прекращается.

Сообщение отредактировал mcureenab: 29 October 2022 - 14:40

[max834]

Наверное , вы не те параграфы читали. Лыжник едет с ускорением вдоль склона. Это никак не сказывается  на ускорении  поперек склона и давлении на склон

Вот картинка для любителей параграфов. Раньше ответить не мог. С телефона не вставишь. Если есть пространственное воображение, можешь добавить других проекций или сразу 3D. Будет еще нагляднее. Что вдоль, что поперек, но это способ ехать ВНИЗ. ВНИЗ ёклмн. Так как вверх топать ножками надо. А вниз мы ездим для удовольствия. За сим откланиваюсь. 

[Гойко Митич]

Что такое прямая гора? 100%? 

Не "прямая гора", а по прямой с горы.  По-вашему, если долго спускаться с длинного склона  по прямой вниз, то все время разгружаешься и где-то  перестанешь давить на склон

[Mr.XX]

и фото боде тоже явно не об опоре-закантовке... не вертись...

ты путаешь причину и следствие

Ты так и не поняла, что опора-закантовка относится к скользящему повороту?

А следовательно, к Боде вообще никакого отношения не имеет.

Таня.

Не торопись что-то опровергать. Для начала разберись в теме.

О то как-то.....

[mcureenab]

Не "прямая гора", а по прямой с горы. По-вашему, если долго спускаться с длинного склона по прямой вниз, то все время разгружаешься и где-то перестанешь давить на склон

Ну в принципе можно разогнаться и выйти на орбиту Земли. В невесомость.

[Mr.XX]

Довольно странно пенять на лыжи, когда сам лыжник их так направляет.

Осаживание назад можно ощутить при переходе с SL на GS. Но это чисто субъективный эффект.

Эффект чисто объективный, когда в конце дуги лыжи начинают выезжать из-под проекции ЦМ.

 

А на лыжи никто и не пеняет.

Как и на физику

[max834]

Не "прямая гора", а по прямой с горы.  По-вашему, если долго спускаться с длинного склона  по прямой вниз, то все время разгружаешься и где-то  перестанешь давить на склон

Ты сам понимаешь, чего спрашиваешь????? Прямой спуск = равномерное движение. Физику помнишь? Что такое прямолинейное равномерное движение? Это когда сумма векторов всех сил равно нулю. Если едешь прямо, то движение равномерное.

А если едешь зигзагами, то для лыжника меняется уклон в каждом месте. Меняется уклон, меняется скорость. И скорость регулируется в первую очередь изменением уклона. И сбросить ее можно за пару секунд.

Серпантины на дорогах не зря строят. Подниматься зигзагами легче. И спускаться тоже. 

От человека твердящего про какие-то вектора и силы слушать такую муть уже тошно.

Сообщение отредактировал max834: 29 October 2022 - 14:49

[Гойко Митич]

Вот картинка для любителей параграфов. Раньше ответить не мог. С телефона не вставишь. Если есть пространственное воображение, можешь добавить других проекций или сразу 3D. Будет еще нагляднее. Что вдоль, что поперек, но это способ ехать ВНИЗ. ВНИЗ ёклмн. Так как вверх топать ножками надо. А вниз мы ездим для удовольствия. За сим откланиваюсь. 

Речь же шла про спуск по прямой, а не с поворотами.

Но и поворотами у Вас проблемы, т.к вы в этом вопросе теоретик, а не практик

Вот измеренные экспериментальным путем значения скорости.

Видите, на ЛПС скорость вовсе  не максимальная. Торможение начинается гораздо раньше

[ZTL]

Ты так и не поняла, что опора-закантовка относится к скользящему повороту?

А следовательно, к Боде вообще никакого отношения не имеет.

Таня.

Не торопись что-то опровергать. Для начала разберись в теме.

О то как-то.....

 

я понимаю, что тебе очень хочется использовать ad hominem как аргумент. но нет, не работает

а зачем тогда ты его фотку прилепил? 

Саша.  ты слишком настойчиво пытаешься убедить окружаюших (или себя) в том, что я не в теме. что как бе намекает на отсутствие у тебя внятной аргументации

[Гойко Митич]

Ты сам понимаешь, чего спрашиваешь????? Прямой спуск = равномерное движение. Физику помнишь? 

Я-то помню, а вы не помните По прямой можно ехать  с любым ускорением. По-вашему   ускоряющийся со старта спринтер бежит по кривой, что ли?

А разгоняющийся сверху спидскиер тоже по кривой разгоняется?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 29 October 2022 - 15:06

[Mr.XX]

 

а зачем тогда ты его фотку прилепил? 

 

Фотка не про опору-закантовку, а про перецентровку.

Которая, кстати, в классике очень точно называлась "опережающее движение"

[mcureenab]

Эффект чисто объективный, когда в конце дуги лыжи начинают выезжать из-под проекции ЦМ.

А на лыжи никто и не пеняет.
Как и на физику

Чёт не понятно. ЦМ не сам по себе движется, а на лыжах. Они связаны.

Если чела опустить на кране за голову и поставить на склон, у него ноги поедут вниз и он упадёт на спину.

Т.е. вообще изначально надо вставать на склон нормально склону.

А в повороте лыжи тормозят всегда. И если чел их сам вперёд не выталкивает, то будет закрываться носом.

[vanovanoev]

Держи. (в телеграфном стиле)

В прямом спуске выполняется сгибание (как подготовительное движение)

Выполняется укол палкой и разгибание. В момент наступления разгрузки лыжи вводятся во вращение (есть несколько механизмов. Пусть будет винтоугловое движение)

В ходе скругленного соскальзывания выполняется амортизирующее движение сгибанием.

В момент окончания поворота сгибиние блокируется и возможно добавление угла закантовки за счет ангуляции (опора - закантовка)

Далее смотри пункт 2

Очень сильно телеграфный стиль. Ничего не понятно. Что сгибать нужно? До наступления разгрузки лыжи не вращаются? По прямой лыжник едет?