Сообщений в теме: 843

[Mr.XX]

.

На сам деле не гнутцца ботинки!!! ну не прогнуть их, так!-
А типерь внимание. я тебе объясню твой миф. по прогибанию ботов.


Гнёт спортццмен не голенищще бота, а лыжу!!!!

Типерь, хоть согласен?

Все! Убедил! Со всем согласен!
Бот не гнется! Лыжа не гнется!
...и лыжник не гнется! Так Ломом и едет!!!

[starper]

Предлагаю на этой позитивной ноте закрыть тему

[Летающий Лом]

Все! Убедил! Со всем согласен!
Бот не гнется! Лыжа не гнется!
...и лыжник не гнется! Так Ломом и едет!!!

А ты чуешь, что я поймал??

И где я написал что лыжа не гнётцца у спортццменов на КМ? Врёшь?

Это у вас лыжи не гнутцца в апексе(чему есть фото-факты), Вместо этого, вы и пытаесь нагнуть голенище к лыже подсмотрев такие кадры на стопкадрах.
Что так сказать, по фото-фактам совпадало.

Вот оно. Самое зерно этой темы!!
Не голенище к лыже надо прогибать, а носок лыжи к голенищю!

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал ZTL: 29 June 2012 - 22:45
крупновато

[Stephanich]

Все! Убедил! Со всем согласен!

Саша!
А серьезно, я раньше и не задумывался о наклоне голенища. по, крайней мере, счас вырисовываеться, для чего это нужно. Как я понимаю. без наклона голенища , жесткий ботинок и не прогнешь. И кстати-прогиб голенища-признак загрузки вниз.

[Летающий Лом]

Саша!
А серьезно, я раньше и не задумывался о наклоне голенища. по, крайней мере, счас вырисовываеться, для чего это нужно. Как я понимаю. без наклона голенища , жесткий ботинок и не прогнешь. И кстати-прогиб голенища-признак загрузки вниз.

Её-маё! ты внатуре серьёзно? Опять про прогиб голенищщя
Это после того как я тибе уже объяснил что это миф?
Да пасматри ты фото, я ажж приблизил, и всё нарисовал.

з.ы. а лыжу вам не прогнуть, потому что не используете вектор силы, который проходит через прямую ногу, которая не сгибаетцца как минимум до апекса, а наоборот разгибаетцца в струнке , при заклоне.

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал Летающий Лом: 29 June 2012 - 22:27

[Mr.XX]

Вот оно. Самое зерно этой темы!!
Не голенище к лыже надо прогибать, а носок лыжи к голенищю!

Ломыч!
Я еще разочек попробую...и ты постарайся!
1 Чтобы прогнуть лыжу, мыдолжны приложить к ней усилие.
2 Усилие к лыже мы можем приложить только через ботинок. Значит прикладываем усилие к ботинку.
3. если мы приложим к ботинку усилие ( ну хоть какое) он ОБЯЗАТЕЛЬНО будет деформироваться!!! (Закон Гука!!!...мать его...)
Вопрос о величине этой деформации напрямую связан с жесткостью ботинка, но она обязательно будет!!!

ВСЁ!!!!

[Stephanich]

Ломыч!
Я еще разочек попробую...и ты постарайся!
1 Чтобы прогнуть лыжу, мыдолжны приложить к ней усилие.
2 Усилие к лыже мы можем приложить только через ботинок. Значит прикладываем усилие к ботинку.
3. если мы приложим к ботинку усилие ( ну хоть какое) он ОБЯЗАТЕЛЬНО будет деформироваться!!! (Закон Гука!!!...мать его...)
Вопрос о величине этой деформации напрямую связан с жесткостью ботинка, но она обязательно будет!!!

ВСЁ!!!!

Не забудь, что лыжа прогибается очень маленьким усилием и прогиб зависит от угла закантовки. А прогиб ботинка зависит от давления, которое складыается из силы инерции и динамического веса и может достигать 2-3 Жэ
Все-таки для прогиба лыжи ботинок необязательно деформировать. можно ездить с прямым углом. Вся фишка в технике катания- использовании загрузки вниз, при которой ты вынужден сгибать ноги. И чтоб не сесть назад, надо колени податьвперед, сгибая голеностопы.

Сообщение отредактировал Stephanich: 29 June 2012 - 22:42

[Летающий Лом]

Ломыч!
Я еще разочек попробую...и ты постарайся!
1 Чтобы прогнуть лыжу, мыдолжны приложить к ней усилие.
2 Усилие к лыже мы можем приложить только через ботинок. Значит прикладываем усилие к ботинку.
3. если мы приложим к ботинку усилие ( ну хоть какое) он ОБЯЗАТЕЛЬНО будет деформироваться!!! (Закон Гука!!!...мать его...)
Вопрос о величине этой деформации напрямую связан с жесткостью ботинка, но она обязательно будет!!!

ВСЁ!!!!

это я всё знаю. Он прогнётцца на ЧУТЬ_ЧУТЬ, тем более, жёсткий спортивный цеховой бот. Если магазинные боты(условно) 150 жёсткость, то скокка цеховые? 170?
но абсолютно не на тот ОГРОМНЫЙ УГОЛ , как вы представляете.

наличие же ЗАДНИХ БОЛТОВ на голенище, подчёркивает, что НЕ предусмотренно чтоб ботинок сильно прогибался вперёд. Ибо в обычных моделях таких болтов нет.

Сообщение отредактировал Летающий Лом: 29 June 2012 - 22:38

[starper]

Зачем такой фигней заниматься, когда просто сделал 2 короткие, потом выпрямил внешнюю и фсё вшакалате

[Mr.XX]

и может достигать 2-3 Жэ

Степаныч!
Ка думаешь,Ломыч правильно поймет вот это твоё " 2-3 ЖЭ"

[Mr.XX]

это я всё знаю. Он прогнётцца на ЧУТЬ_ЧУТЬ

Вспомнил анекдот про крокодилов , которые "летают...но только низенько-низенько"

[Летающий Лом]

Зачем такой фигней заниматься, когда просто сделал 2 короткие, потом выпрямил внешнюю и фсё вшакалате

Именно!
на сам деле , всё очень и очень просто!

[Stephanich]

Степаныч!
Ка думаешь,Ломыч правильно поймет вот это твоё " 2-3 ЖЭ"

Не исключено, если имеет дело с соответсвующей Жэ.)))

[эд110]

Как тут всем снега то не хватает))))))))))

[kug]

Гнёт спортццмен не голенищще бота, а лыжу!!!!
и вам по телику, кажетцца что бот прогибаетцца к лыже, а на сам деле
это носок лыжи пригибается к голенищю бота.

Я так понимаю что при высокой скорости, жестком покрытии и необходимости попасть в нужную траекторию бот надо прогибать чтобы было давление на носок лыжи и лыжа зашла в нужную траекторию.
А если бот не гнуть то лыжа будет ехать по своему радиусу применимому к данным условиям (жесткость покрытия, скорость, масса лыжника).
И у тренеров существует понятие (по крайней мере в разговоре) - прогибать ботинок.

Сообщение отредактировал kug: 29 June 2012 - 22:52

[Stephanich]

Как тут всем снега то не хватает))))))))))

мне хватает. Я, как раз, по существу заинтересовался. Вот, ботинок даже одел 130-й))) гну)))

[starper]

мне хватает. Я, как раз, по существу заинтересовался. Вот, ботинок даже одел 130-й))) гну)))

Динамометр тебе в помошь!

[Stephanich]

Я так понимаю что при высокой скорости, жестком покрытии и необходимости попасть в нужную траекторию бот надо прогибать чтобы было давление на носок лыжи и лыжа зашла в нужную траекторию.
А если бот не гнуть то лыжа будет ехать по своему радиусу применимому к данным условиям (жесткость покрытия, скорость, масса лыжника).
И у тренеров существует понятие (по крайней мере в разговоре) - прогибать ботинок.

Бот заметно гнется, как раз, в апексе, когда давление на лыжи максимально и в середине.

[kug]

Просвятите, я действительно не в курсе, что такое апекс - хочу знать

[Летающий Лом]

Я так понимаю что при высокой скорости, жестком покрытии и необходимости попасть в нужную траекторию бот надо прогибать чтобы было давление на носок лыжи и лыжа зашла в нужную траекторию.
А если бот не гнуть то лыжа будет ехать по своему радиусу применимому к данным условиям (жесткость покрытия, скорость, масса лыжника).
И у тренеров существует понятие (по крайней мере в разговоре) - прогибать ботинок.

вот поэтому у нас и нет ни одного чампиона мира.

Не нужно гнуть бот. Это иносказательно можно тока так выражатцца.
на сам деле, подрузумеваетцца прогиб НОСКА лыжи. Далением в голенищще бота, гнётцца не бот, а именно носок лыжи.


Спартццмены!!!
Ну попробуйте сильно прогнуть бот на плоских лыжах, как в дуге? Именно в вашшей позе, на согнутых ногах!!!