Сообщений в теме: 1813

[JonnyRD]

Кстати, ещё о канатчиках..

Вопрос: Cколько ментов нужно, чтобы поменять лампочку?
Ответ: девять. Один стоит на стуле идержится за лампочку,четверо крутят стул по часовой стрелке,и еще четверо ходят в противоположную сторону, чтобы у первого голова не закружилась!

так вот - зачем их столько? ну реально толпы. Что должен делать канатчик? Уметь нажимать кнопку "стоп", работать лопатой и сдавать охране тех, кто прёт без очереди. Один человек с этим вполне управится. Итого, для канатки их трёх очередей, 6 человек. Плюс начальник. Их же там только внизу столько тусуется, и дальше по 3-4 человека на каждой пересадке.

[Igorello]

Народ, а чего это радио рекламирует? Я никак не пойму

Петь, это "радио" неск страниц назад в этой ветке лезло драца к М-руХХ. Клон сашаки2, который тоже обещает всем приехать и побить?

Извиняюсь за офф.

[terminator]

Петь, это "радио" неск страниц назад в этой ветке лезло драца к М-руХХ. Клон сашаки2, который тоже обещает всем приехать и побить?

Извиняюсь за офф.

Игорь, это-то пускай, а рекламирует оно чего?

[Кальмар]

Срётесь?
....................................
Когда канатки заработают? Чтоб приехал, уверенно пошёл купил скипасс и погнал катацо? М?

[terminator]

А вот и повод выключить, я считаю.

[Mr.XX]

это слишком большая честь для поДонков

Сорри, за офтоп

О!!!
Это ЧЕСТЬ для фрирайдера!!!
Впрочем лузеры и здесь не в теме...

[Igorello]

А вот и повод выключить, я считаю.

+1

[Mr.XX]

А вот и повод выключить, я считаю.

Да пусть покряхтит...

[Mr.XX]

дыши глубже - пока разрешили

Сорри, за оффтоп

Да у меня дыхание отличное. Даже на высоте 5000м.н.у.м
И даже 90 кг веса не мешают...потому как не жир

[Serg_Soldier]

я думаю, проблема наличия людей, проходящих на посадку в кабину за 100 рублей в руки или по паролю "я от мага" - не самая главная. тем более. что на азау они стоят в одной очереди с теми на на новую канатку. кто купил абонементы.

Отсутствие снега на нижних очередях Эльбруса и Чегета пожалуй, проблема более важная, и он могла явиться причиной кризиса. в сезоне 2010-2011 больших очередей я не замечал, был в ноябре (4-6) и феврале (22-24). два года назад ездил с 7 по 17 марта. Тоже не было снега на Азау, на Чегете из-за этого огромные очереди были.


Для нормального функционирования курорта - чтобы работали и подъемники и отели, нужно наличие снега и подготовленных трасс - этого в последние годы не было. Поэтому и поток туристов резко сократился, а значит, и доходы всего региона. Возможно, именно это послужило причиной разборок - владельцам канаток нечем стало делиться с дневной и ночной властью в регионе.

Народ, занимающийся трекингом, альпинизмом, бэккантри и фрирайдом, не сделает касса приэльбрусью, ибо их в разы меньше. Для развития региона нужен массовый туризм. Но отсутсвие информационной поддержки как на самом курорте, так и вне его не создаст этого потока. Предлагаю об этом подумать владельцам отелей и канаток.
Я помню теток из Ставрополья, впервые взявших в прокате лыжи и поверивших схеме Чегета, что наверху второй очереди есть бугель и зеленая трасса, и синие трассы, ведущие от Ая к поляне)) и их лица и выражения, когда они пытались спуститься по этой синенй трассе. а бугель который проходит по обрыву с поворотом - не каждый профи на нем удержиться, если начнет любоваться окрестностями)) я бы всю схему обозначил черным пунктиром - чтобы не лезли новички и не верили безответственным джигитам-инструкторам"эх-научу". А вот азау - да, подойдет для чайников, если готовить трассу и отделить сеткой выкат от лягушатника.

Есть вещи, которые недорого стоят, но крайне эффективны- примеров можно много привести. можно открыть ветку в форуме - как нам обустроить Эльбрус))

[terminator]

студент не указал(а) ничего о себе. Саша, может это она?

[Mr.XX]

студент не указал(а) ничего о себе. Саша, может это она?

Тогда наверное другие параметры указать следовало...

Дека! Плиз , снеси это все нафиг!

[МедМакс]

Для нормального функционирования курорта - чтобы работали и подъемники и отели, нужно наличие снега и подготовленных трасс - этого в последние годы не было. Поэтому и поток туристов резко сократился, а значит, и доходы всего региона. Возможно, именно это послужило причиной разборок - владельцам канаток нечем стало делиться с дневной и ночной властью в регионе.

Народ, занимающийся трекингом, альпинизмом, бэккантри и фрирайдом, не сделает касса приэльбрусью, ибо их в разы меньше. Для развития региона нужен массовый туризм.

Серж, браво - согласен с этим постом на 100%...Зазывалы это разумеется понимают, но делать кмк ничего не будут

Жаль что этого не понимают форумные "профи", что через пост навязчиво пытаются сравнивать ПЭ с Ля Гравом или Вербье...
Плохой сервис, ужасную подготовку трасс для массового катальщика и явно конский ценник для уровня данного "курорта" - тут пытаются подменить термином "эксклюзивная мекка мирового фрЫрайда"...

2Федя, повторюсь особенно для тебя - на Азау 80% - это чайники и горнопляжники, в подавляющем большинстве (Х3, почему это тебя так возбудило)- из Регионов, им априори нужно трассовое, более-менее отратраченное и безопасное катание на работающих подъемниках, а не ратрак-такси....

Если найдете на фотке муравейника "горнолыжных богов" - киньте в меня камень





Вся "экспертная публика", перечисленная Serg'eм, всегда довольно "экспертна" и по своим расходам - кассы она никогда не сделает

2 MrХХ - Саш, тока плз не нужно постить фотки крутых райдеров на оффписте, все знают, что они у тебя есть , мы вроде как уже прояснили что их не более 5% от общей массы народа...

Сообщение отредактировал МедМакс: 09 November 2011 - 16:37

[terminator]

Саш, девушко заикается, не годится оно тебе. Рацией пользоваться не смогет.

[Mr.XX]

я бы всю схему обозначил черным пунктиром - чтобы не лезли новички и не верили безответственным джигитам-инструкторам"эх-научу". А вот азау - да, подойдет для чайников, если готовить трассу и отделить сеткой выкат от лягушатника.

+ 100!

Вообще достаточно интересный взгляд на ситуацию...
К сожалению участок Азау - Кругозор никогда не славился обилием снега. Снежные пушки в какой-то мере исправили ситуацию.
Да , многие жаловались в том году на лед на этом участке. Но ведь раньше без пушек там при такой погоде ВООБЩЕ проехать нельзя!
Кроме того знаем, что усиленная эксплуатация снежных пушек требует доп расходов. А цены задирать вроде из нас никто не хочет!
Думаю со временем наладится все. В конце концов этой трассе 2года всего..

[Mr.XX]

Если найдете на фотке муравейника "горнолыжных богов" - киньте в меня камень

Макс ! Я нашел! Тащи камень

Ну ты прав конечно. На Азау много новичков. Но они сами приехали...по зову сердца( )
Чо их теперь , не пускать?

Сообщение отредактировал Mr.XX: 09 November 2011 - 16:41

[Кальмар]

По результатам Ростехнадзора, старую канатку включать не будут, ждём теперь решение по "француженке."
ОТАКОТ.

[Mr.XX]

По результатам Ростехнадзора, старую канатку включать не будут, ждём теперь решение по "француженке."
ОТАКОТ.

Это было уже...
Есть режим перевозки грузов...итд
Старушка скорее жива, чем...

[МедМакс]

Макс ! Я нашел! Тащи камень
Ну ты прав конечно. На Азау много новичков. Но они сами приехали...по зову сердца( )
Чо их теперь , не пускать?

Где? Мож ты сИбя там нашел Ну, Саш...приехали, скорее потому, что для 80% - горка домашняя
Пускать конечно, куда-ж им деваццо, тока где им еще там катать, не приходит в голову?
Чудовищная ежегодная травмо-смерте статистика в ПЭ, кмк не от того что оно чертовски лавиноопасно, а то что чайники через 3 дня кувыркания пытаются лезть "за тобой", т.к. им заняться там больше нечем!

[Serg_Soldier]

+ 100!

Вообще достаточно интересный взгляд на ситуацию...
К сожалению участок Азау - Кругозор никогда не славился обилием снега. Снежные пушки в какой-то мере исправили ситуацию.
Да , многие жаловались в том году на лед на этом участке. Но ведь раньше без пушек там при такой погоде ВООБЩЕ проехать нельзя!
Кроме того знаем, что усиленная эксплуатация снежных пушек требует доп расходов. А цены задирать вроде из нас никто не хочет!
Думаю со временем наладится все. В конце концов этой трассе 2года всего..

Вот если немного помечтать и представить, что сделают третью очередь француженки от Мира до Бочек, то Эльбрус с возможностью круглогодичного катания станет просто вне конкуренции - тем более, что до Мира очень полого, и любые чайники там смогут кататься, лишь бы трасса была обозначена! Я мечтал поехать туда на ноябрьские, но КТО все испортила. Сделать нормальные билеты и безопасный трансфер - и цены ему не будет. Представьте - окрытие кубка мира в октябре не в Зольдене - а на Мире. и с высотой у спортсменов проблем быть не должно - перепад от поляны до бочек 2000 м - почти как в Зольдене между ледником и долиной!
в стране немало людей из силовых структур, кому выезд за рубеж если не запрещен, то ограничен - по разрешению руководства. из них немало занимаются спортом, и лыжами в том числе, вот для них Эльбрус на выходные или праздники был бы подарком. Сейчас, по факту, Эльбрус заброшен в том числе и из-за активно рекламируемой почему-то на этой ветке КП. тоже самое я слышал про ГЕШ и Алтай - новых канаток там не будет, пока все деньги сосет КП(( а на той же КП снег только в феврале гарантирован - не те высоты.

Если подитожить, то Эльбрус имеет свой контингент клиентов (весь ЮФО, райдеры, силовики и их семьи), и по многим причинам для них он безальтернативен, поэтому он имеет право на жизнь и должен работать для них как российский курорт, и надеюсь, администрации удастся договориться со всеми и его возродить из пепла! Аминь!