Сообщений в теме: 655

[MishaGastein]

Вообще на мой не просвещенный взгляд, повсеместное обучение карвингу с нуля дает жуткие результаты...Это хорошо видно по Азау.. Это жуть.. 90% едут упором..

 
А какая школа обучает карвингу с нуля?

[Volk_1]

 
А какая школа обучает карвингу с нуля?

Как мне представляется учат плугу и повороту из упора, называя это "карвинговым поворотом начального уровня".

[MishaGastein]

"Я провёл ряд опытов и могу с уверенностью сказать: абсолютная чепуха" (с) Ш.Холмс

назвать конечно можно как угодно, но имхо плуг это начальный поворот с соскальзыванием, а иначе любой плуг и назвать нельзя.

Если просто договориться о терминах , то имхо "карвинг" это 100% идеально резаный поворот, без какого либо проскальзывания лыж - следы дуг на склоне четкие и без пурги.
Все остальное - это повороты с соскальзыванием - начальные или мастерские, короткие или длинные, с небольшим сбросом или как твоя подруга ("хвостом метет") - это совершенно неважно, Если катать целый день по разным склонам (в больших горах) - пожалуй в 90% поворотах есть элемент соскальзывания - и ничего плохого в этом нет (ну кроме как на уровне КМ и селфита

И главное - совершенно неважно как лыжник едет, главное ему самому в удовольствие, не падает и никого на склоне не задевает. На техничный спуск смотреть конечно поприятнее (чем на раскоряку или начинающих), но все когда-то учились - Линси и Марсель тоже начинали с плуга!  Не каждому дано достичь вершин техники. Катают люди и пусть себе едут с соскальзыванием - это вполне нормально, и часто это даже нужно по условиям склона и снега. 

[Free3619]

Да тут все +- катают в группе здоровья, добиться какого-то высокого уровня уже не возможно в виду возраста!!
Да и как выше написали главное контроль, пофиг какая техника, чем выше уровень тем более на высокой скорости человек может КОНТРОЛИТЬ свой спуск

Сообщение отредактировал Free3619: 03 January 2026 - 07:13

[VYEXELA]

Как мне представляется учат плугу и повороту из упора, называя это "карвинговым поворотом начального уровня".

"Карвингу" как таковому с нуля конечно никто не обучает и даже не произносят это слово.

Но с первых занятий ученику говорят что:

 

"лыжа поворачивает за счет своей формы и для этого ее надо ставить на кант"

 

И все дальнейшее обучение строится от этого посыла.

А некоторые системы обучения, типа UPS - только от этого посыла.

 

На мой мой непросвещенный взгляд это сильно сужает окно возможностей для воспитания универсального лыжника.

Зато в свою очередь позволяет поставить на поток производство уверенных покорителей зеленых склонов, а это хорошо для монетизации процесса.

Сообщение отредактировал VYEXELA: 03 January 2026 - 09:42

[ping_new]

"Карвингу" как таковому с нуля конечно никто не обучает и даже не произносят это слово.

Но с первых занятий ученику говорят что:

 

"лыжа поворачивает за счет своей формы и для этого ее надо ставить на кант"

 

И все дальнейшее обучение строится от этого посыла.

А некоторые системы обучения, типа UPS - только от этого посыла.

 

На мой мой непросвещенный взгляд это сильно сужает окно возможностей для воспитания универсального лыжника.

Зато в свою очередь позволяет поставить на поток производство уверенных покорителей зеленых склонов, а это хорошо для монетизации процесса.

На моих глзах карвинговую технику  местные инструкторы ставили новичкам за час занятий на учебной части склона в Снежкоме. Через час ученик худо-бедно но спускался самостоятельно с самого верха карвингом. Вполне реально ему за час после этого и боковое соскальзывание привить, и плуг и чих-пых, было бы желание.

[АлексейSh]

Чем выше уровень тем более на высокой скорости человек может КОНТРОЛИТЬ свой спуск

Мне так говорил первый человек который поставил меня на лыжи.
"Главное не спешить, а максимально контролировать спуск,скорость так или иначе придет и "остановится на своей комфортной"
И мой первый спуск с городского на Биг Вуде назвали "миллион маленьких поворотиков")) был 45 минут.

[ping_new]

А есть видео чих пыха (с хорошей техникой, неважно кто там едет) - что за зверь такой?

У Волка и его дам практически идеальный чих-пых и совершенствовать его уже некуда технически остаётся только физическую мощь наращивать тогда он сам эволюционирует в карвинг. 

[VYEXELA]

По одному и тому же вопросу:

Мнение человека, который сформировался как лыжник в классическую эпоху на Чегетских склонах может сильно отличатся от мнения человека, который начал учится в разгар карвингового угара на пологих ратраченных склонах.

 

Первый пришел к "карвингу" совершенно осознанно и владея широким спектром техники, а второй был индоктринирован параболической формой лыжи со дня Ноль.

Второму сложнее.

Сообщение отредактировал VYEXELA: 03 January 2026 - 11:14

[Volk_1]

Чих-пых это не просто повороты с проскальзыванием. В чих- пыхе линия движения это по линии падения воды, тело практически неподвижно и плечи постоянно развернуты в долину. У подруги чих-пых, у меня нет.

[АлексейSh]

Чих-пых это не просто повороты с проскальзыванием.В чих- пыхе линия движения это по линии падения воды, тело практически неподвижно и плечи постоянно развернуты в долину.У подруги чих-пых, у меня нет.

Так это же могул....

[Volk_1]

Могул по буграм, чих-пых по относительно ровному. Умение ехать чих- пухом не гарантирует умение ехать по буграм. Хотя конечно можно сказать что могул это чих-пых по буграм.

[АлексейSh]

Могул по буграм, чих-пых по относительно ровному.Умение ехать чих- пухом не гарантирует умение ехать по буграм.Хотя конечно можно сказать что могул это чих-пых по буграм.

"и плечи постоянно развернуты в долину" - это тренера детям всегда говорили на тренировках, вначале по ровному потом по чарликам с нарытыми канавами))

[Volk_1]

Это конечно важный элемент могула. Я имел ввиду что могулист точно проедет чих-пыхом. А умеющий чих пыхать по могулу не проедет без тренировок.

[Rassvetnik]

А умеющий чих пыхать по могулу не проедет без тренировок.

 

Почему не проедет? Уровни владения чих-пыхом же разные бывают.

Турист с высоким уровнем чих-пыха должен проехать любой могул с листа, просто небыстро и аккуратно

Сообщение отредактировал Rassvetnik: 03 January 2026 - 13:04

[Volk_1]

Значит у меня и подруги недостаточный уровень. На фис могуле в Руке нас хватило на 3-4 бугра Потом застряли . Гы

[Gosha]

Это конечно важный элемент могула.Я имел ввиду что могулист точно проедет чих-пыхом.А умеющий чих пыхать по могулу не проедет без тренировок.

А картингист...
Где будет на буграх? ,

[Gosha]

Почему не проедет? Уровни владения чих-пыхом же разные бывают.

Турист с высоким уровнем чих-пыха должен проехать любой могул с листа, просто небыстро и аккуратно

ФИС?

[Rassvetnik]

Значит у меня и подруги недостаточный уровень. На фис могуле в Руке нас хватило на 3-4 бугра Потом застряли . Гы

Да нормальный у вас уровень, но если кататься бОльшую часть времени на комфортных трассах, то иногда бывает сложно понять, что какого-то элемента не хватает или он плохо получается.

 

Вот твоя подруга едет чих-пыхом довольно короткими поворотами, но для могула надо уметь ехать также, но короче раза в полтора-два и медленнее тоже в несколько раз. На самом деле, это не так уж просто - ехать медленно на склоне любой крутизны. Но если это хорошо получается, то любой могул не будет проблемой - просто едешь частыми поворотами и медлеенно, как ты до этого ехал по ровному.

 

Например Mr.XX много видео выкладывал с очень короткими поворотами, я уверен, что он абсолютно любой FIS могул очень хорошо проедет.


 

Сообщение отредактировал Rassvetnik: 03 January 2026 - 13:26

[Gosha]

Да нормальный у вас уровень, но если кататься бОльшую часть времени на комфортных трассах, то иногда бывает сложно понять, что какого-то элемента не хватает или он плохо получается.

Вот твоя подруга едет чих-пыхом довольно короткими поворотами, но для могула надо уметь ехать также, но короче раза в полтора-два и медленнее тоже в несколько раз. На самом деле, это не так уж просто - ехать медленно на склоне любой крутизны. Но если это хорошо получается, то любой могул не будет проблемой - просто едешь частыми поворотами и медлеенно, как ты до этого ехал по ровному.

Например Mr.XX много видео выкладывал с очень короткими поворотами, я уверен, что он абсолютно любой FIS могул очень хорошо проедет.

У нас тут по могулу Тоха13 специалист. МС