Сообщений в теме: 7398

[Sveaman]

А всё же придумано уже за бугром. кросс-овер там, кросс-андер.

[ALEX3M]

Подождём Диму. 

В перекантовке с разгрузкой вниз, видимо есть секретные варианты  

[чОрный бордер]

Куды Димона дели, карверы?

[demon75]

Дима, а давай обсудим, о чем твой тренер говорил об отличии разгрузки вниз от нижней?

А то лыжники путаются в двух лыжах, и у них все время получается разгрузка вверх

 

Ой

да там все просто)

 

не ну я могу конечно загнаться про спорт, но там все сугубо прагматично)))

тупо быстро успеть в следующие ворота по оптимальной быстрой траектории и со скольжением на канте.

 

По тренерам

тебе могут сказать сгибай ноги к себе, могут сказать разгибай ноги и дави, терминами разгрузка вообще не пользуются. Есть термины опоздал, не давил, сел, встал. 

 

Встречал разгрузка низом, подтягивание ноге к себе, и разгрузка вниз, бросок корпуса вниз в долину. 

 

 

Приведу пример собственно со стартов. Стоял слалом, тренер просто сказал, подтягивай ноги к себе так будет быстрее, все)) интуитивно спортсмен сам так будет делать в трассе, ну указка была, получилось лучше. Далее следующие нюансы. Но спортики и в полный рост встают и верхней разгрузкой во всю дурь пользуются, только довод в нюансах и в накате, к примеру верхнюю разгрузку пользуют для давления) и нижнюю для давления, и наоборот, ))))

 

 

 

не готов дискутировать. Надо стоять под горой и каждый спуск править и давать задачу, пускай мелкий штрих и мелкое замечание или упражнение, но долго и муторно и постоянно. 

[ALEX3M]

Ой

 

Подумал про "кукарачу".
Точнее, когда можно и нужно применять разгрузку вниз.

Если дошел до такой динамики поворотов, что начинает на перекантовке тушку подбрасывать в воздух, а это не нужно, то пора задуматься о разгрузке вниз.., чтобы компенсировать этот импульс от склона.
А вот если скорость маловата и повороты большого радиуса, то думаю, это практически бесполезно.
И выглядит не очень, с проваливанием тушки вниз на перекантовке.
Наверное, это и можно назвать "кукарачей".
Еще один неприятный в этом момент- вход в новый поворот на хвостах и задняя стойка.

[demon75]

Подумал про "кукарачу".
Точнее, когда можно и нужно применять разгрузку вниз.

Если дошел до такой динамики поворотов, что начинает на перекантовке тушку подбрасывать в воздух, а это не нужно, то пора задуматься о разгрузке вниз.., чтобы компенсировать этот импульс от склона.
А вот если скорость маловата и повороты большого радиуса, то думаю, это практически бесполезно.
И выглядит не очень, с проваливанием тушки вниз на перекантовке.
Наверное, это и можно назвать "кукарачей".
Еще один неприятный в этом момент- вход в новый поворот на хвостах и задняя стойка.

Угу

кукарача и есть пробрасывание ног вбок. 

Не вынос ног с зарезкой в начале поворота, а просто в транзите пробрасывание. 

Спортсмены используют, но там на определённом уровне и месте и вообще про это надо конкретно про спортсмена смотреть. Туристы дойдя до определённого уровня начинают эту кукарачу танцевать, через чур ей увлекаясь. 

Кстати из спортиков увлечение нижней разгрузкой вышибается) там есть термин не прыгай в поворотах, и успевай в ворота, и есть начало поворота) 

[AlxBlack]

нижняя разгрузка не даёт скорости, сейчас даже в слаломе учат верхнюю(сам не представляю как, но говорят можно)...

[ALEX3M]

нижняя разгрузка не даёт скорости, сейчас даже в слаломе учат верхнюю(сам не представляю как, но говорят можно)...

Владеть то над обоими вариантами.

Смотря как трассу поставят, какой уклон.

Смотришь слалом, что борд, что лыжи.

Где верх, где низ, где больше, где меньше,  где через кант перевалился.

Все повороты разные.

Опять же скорости растут, а фаза самого поворота все короче.

Посмотришь Хиршера, у него просто резкие прыжки из стороны в сторону.

Фактически, фаза загрузки с разгрузкой не разделяется,  толчок практически в лпс.

Сообщение отредактировал ALEX3M: 16 December 2020 - 23:03

[AlxBlack]

ну это то да, просто я нижней то слаломную трассу не успеваю пройти, а тут верхней учат....

[garikgarik]

[ALEX3M]

Про корейцев в мягком. http://onedge.ru/for...pic.php?p=67513 ( не видео).

Да, спасибо, есть что обсудить.

У Алексея весьма спорные утверждения про жесткость мягких ботинок и посредственные понятия, а точнее, на два балла, знания по физике.

Мягкие боты в диапазоне примерно 45 град от направления "чисто вперёд"  в стороны, грутся почти одинаково.

Увеличение углов установки ботинок от нуля, и уменьшение талии доски, снижает нагрузку на ботинок при сгибании вперёд/ по диагонали.

А в бэке ботинок вообще не работает, вся нагрузка на хайбек креплений.

А про "заброс тела"  я вообще комментировать не хочу.

Как тело ни забрасывай, максимальная нагрузка на ботинок в повороте будет одинаковой при равных скоростях и углах наклона в поворот/ закантовки.

Кроме того, большой угол установки заднего крепления уменьшает эффект скручивания доски винтом (раскантовке хвоста доски) при положении тела в беке в "плюс".

[garikgarik]

Давайте не здесь) есть же раздел техника, сделайте там свою тему, что мы думаем о корейском катании и рассуждайте сколько влезет, или еще лучше, прям на онедже и рассусоливайте))))

Просто эта бодяга растянется на тыщи бессмысленных коментов и утопит хороший тред, где лежат ВИДЕО

[ALEX3M]

Давайте не здесь) есть же раздел техника, сделайте там свою тему, что мы думаем о корейском катании и рассуждайте сколько влезет, или еще лучше, прям на онедже и рассусоливайте))))

Просто эта бодяга растянется на тыщи бессмысленных коментов и утопит хороший тред, где лежат ВИДЕО

Предлагаю перенести в ветку где не просто глядят, а ещё и думают  

[garikgarik]

Предлагаю перенести в ветку где не просто глядят, а ещё и думают

Всему свое место должно быть) как у тела в повороте, но, на самом деле, мне заметка не понравилась, я таких «размышления на завалинке» о том у кого что и почему получается, а что никогда не получится много читал. От них пользы ноль, чисто автор свою картинку мира как единственно верную выдает - «сэйлс питч» 

[-Pave1-]

Да, спасибо, есть что обсудить.
У Алексея весьма спорные утверждения про жесткость мягких ботинок и посредственные понятия, а точнее, на два балла, знания по физике.
Мягкие боты в диапазоне примерно 45 град от направления "чисто вперёд" в стороны, грутся почти одинаково.
Увеличение углов установки ботинок от нуля, и уменьшение талии доски, снижает нагрузку на ботинок при сгибании вперёд/ по диагонали.
А в бэке ботинок вообще не работает, вся нагрузка на хайбек креплений.
А про "заброс тела" я вообще комментировать не хочу.
Как тело ни забрасывай, максимальная нагрузка на ботинок в повороте будет одинаковой при равных скоростях и углах наклона в поворот/ закантовки.
Кроме того, большой угол установки заднего крепления уменьшает эффект скручивания доски винтом (раскантовке хвоста доски) при положении тела в беке в "плюс".

Про неудобный импульс разгибания ног поперек доски - суть не уловил, но глубины мысли оценил! (с) :D

PS При всей своей некомпетентности в физике Алексей все же молодец. Анализирует, развивается. Не смотря на специфичность понятийного аппарата - приходит к верным выводам. Или просто понятийный аппарат под практику подстраивает? Ну и делает неплохие доски и лучший контент про каталово на жести (речь о статьях).

Основная проблема конкретной статьи конечно в том, что сам Алексей в принципе не катает в мягком. Потому нюансы не понимает.
Но общая суть верна: жесткость снаряги это функция скорости.

Сообщение отредактировал -Pave1-: 20 December 2020 - 16:38

[rst]

жесткость снаряги это функция скорости.

Не пиши так больше...
Представь какой математический смысл это имеет)))

[demon75]

Да, спасибо, есть что обсудить.

У Алексея весьма спорные утверждения про жесткость мягких ботинок и посредственные понятия, а точнее, на два балла, знания по физике.

Мягкие боты в диапазоне примерно 45 град от направления "чисто вперёд"  в стороны, грутся почти одинаково.

Увеличение углов установки ботинок от нуля, и уменьшение талии доски, снижает нагрузку на ботинок при сгибании вперёд/ по диагонали.

А в бэке ботинок вообще не работает, вся нагрузка на хайбек креплений.

А про "заброс тела"  я вообще комментировать не хочу.

Как тело ни забрасывай, максимальная нагрузка на ботинок в повороте будет одинаковой при равных скоростях и углах наклона в поворот/ закантовки.

Кроме того, большой угол установки заднего крепления уменьшает эффект скручивания доски винтом (раскантовке хвоста доски) при положении тела в беке в "плюс".

 

А про заброс тела что там. ?

[Sveaman]

Представь какой математический смысл это имеет)))

Теория относительности сноубординга

[eruka]

Теория относительности сноубординга

теория относительности сноубординга и положительности где взял ( старая квновская шутка))

[ALEX3M]

А про заброс тела что там. ?

Мало и еще менее понятно