На борде оптимальное положение тела- по креплениям, как и на лыжах- по лыжам.Почему отказался?
На борде самое привычное положение это фронтальное
Отказался потому, что при такой закрутке ангуляция минимальная, а скорость максимальная, амортизация неровностей -минимальная. На любой неровности можно сорваться с канта.
Ещё при раскручивании тела из одного поворота в другой получается замедленная перекантовка, и растет ширина коридора.
Не во все трассы по ширине помещаешься, если уклон чуть круче зелёного.
Сообщение отредактировал ALEX3M: 10 April 2024 - 10:27