Крепления на F19(12), (пятка) конструктивно по сравнению с 11-ми на SLR- верх инженерной мысли. Катайтесь на F19 и не морочьте голову.
гуд
Отправлено 10 December 2020 - 18:09
Крепления на F19(12), (пятка) конструктивно по сравнению с 11-ми на SLR- верх инженерной мысли. Катайтесь на F19 и не морочьте голову.
гуд
Отправлено 10 December 2020 - 18:10
блин. как же люблю свои ф19))) я даже и не знал
Отправлено 10 December 2020 - 18:40
Меня тоже эти SC интересуют.Всем привет!
Fischer RC4 SC 165 хорошо покатал 1.5 сезона. Могу сказать следующие:
Люфты на платформе и крепах просто жуткие! Металл кантов какой то мягкий
Скользяк выгнулся. Может так и должно быть, все-таки около 100 может больше катаний. Вообще лыжи хорошие , пока не сел на цех! Были такие же но 2008 года и они были жестче. Для большого веса новый sc это "сопли". Мой вес 83.
Сообщение отредактировал Игорь163: 10 December 2020 - 18:51
Отправлено 10 December 2020 - 18:50
На RC4 SC на какой платформе люфты есть? Я так понимаю, что была racetrack, а сейчас Curv Booster. На последней ничего не люфтит?
Отправлено 10 December 2020 - 19:11
Отправлено 10 December 2020 - 19:12
два варианта есть, на Сurv Booster крепления прикручиваются.
Сообщение отредактировал иванов2: 10 December 2020 - 19:15
Отправлено 10 December 2020 - 19:13
На RC4 SC на какой платформе люфты есть? Я так понимаю, что была racetrack, а сейчас Curv Booster. На последней ничего не люфтит?
Отправлено 10 December 2020 - 19:23
Лыжи были куплены новыми в магазине?Платформа крепится шурупами с возможностью двигаться при сгибании лыжи. Так эти шурупы плотно прикручивают ее. Но со временем и нагрузками в пластмассе оставляют борозды и начинают болтаться. Убрать этот зазор можно и я на своих убирал. Но железные шляпки шурупов всеравно въедаются в пластмассу. Вообщем конструкция не очень. Да и крепы на рельсах люфтят. Хотя когда встегнут, вроде нормально.
Канты тупятся быстро. Но это в сравнении . пять дней покатал на саломонах сл про и канты острые! Может новые еще не тронутые. А на фишерах за одно катание бахрама присутствует. Вроде как металл мягче. Утверждать не буду. И от нагрузок выгибается поперечно лыжа. Пришлось много скользяка убирать, что бы выравнять.
Сообщение отредактировал ASDr: 10 December 2020 - 19:25
Отправлено 10 December 2020 - 19:24
Сообщение отредактировал Игорь163: 10 December 2020 - 19:25
Отправлено 10 December 2020 - 19:25
Курв бустер, как сказали выше, на винтах и никаких люфтов. SC Классные лыжи, ничего никуда не выгнулось, прошлый сезон откатал по два-три раза в неделю. Ну или хэды i.sl на винтах, подавляющее большинство верхних коммерческих не цеховых с креслом на рельсах идут.Меня тоже эти SC интересуют.
Скажите, а люфты на платформе со всегнутыми ботинками?
Что значит скользяк выгнулся и в чем выражаются мягкие канты?
Так то 100 катальных дней туристических для лыжи ни очем должно бы быть
С уважением
Сообщение отредактировал Mitrich02: 10 December 2020 - 19:26
Отправлено 10 December 2020 - 19:26
Отправлено 10 December 2020 - 19:29
Отправлено 10 December 2020 - 19:31
Покупал новые.
Точно не скажу. Думаю 0.5. Много.
Сообщение отредактировал ASDr: 10 December 2020 - 19:32
Отправлено 10 December 2020 - 19:36
SC и с платформой есть. Насторожило коробление лыжи...
Отправлено 10 December 2020 - 19:36
Сообщение отредактировал Игорь163: 10 December 2020 - 19:37
Отправлено 10 December 2020 - 19:36
Это ты сам придумал на ходу, или готов представить документальные доказательства?))) Только конкретика- модель, год выпуска , описание функции и пр.
Ну вот смотри.
Цех и не цех одинаковой геометрии и конструкции.
Просто так проще делать - один молд на всё!
https://www.rasc.ru/...ldcupislrd.html
https://www.rasc.ru/...orldcupisl.html
И вот коммерция на следующий сезон, совпадающая с прошлогодним цехом!
https://www.rasc.ru/...orldcupisl.html
Сообщение отредактировал Mr.XX: 10 December 2020 - 19:48
Отправлено 10 December 2020 - 19:39
Отправлено 10 December 2020 - 19:46
Ты спортсмен?Да. Чтоб в с базы канты заточить в ноль.
Сообщение отредактировал ASDr: 10 December 2020 - 19:47
Отправлено 10 December 2020 - 19:47
Вот это реальная беда. Наверное не от нагрузок, а какие то остаточные деформации в лыжи после склейке. Но сути не меняет.
Большое спасибо за инфу!!!
Это у многих лыж наблюдается.
Мне кажется, что от нагрузок канты углубляются в лыжу.
Часто под канты кладут эластомер, для поглощения вибраций. Вот он, походу, и уминается...
Отправлено 10 December 2020 - 19:49
Т
У меня на атомике фис тоже горб, кататься не мешает.
Мешает.
На льду сразу почувствуешь.
0 пользователей, 7 гостей, 0 анонимных