Сообщений в теме: 7398

[demon75]

Паш
Гигантский поворот это основа техники, не мне это объяснять и тем более не надо брать привязку к доске. Все упражнения и вся работа на технику идёт именно в гигантских поворотах , потому как именно а них можно прочувствовать все движения и последовательность и обратить внимание на нюансы. А короткие слаломные повороты это ритм и темп, но отрабатывается все также в гигантских поворотах.

[чОрный бордер]

По заветам Димона попробовал создавать большие углы сразу после перекантовки. Наблюдения (доска - фрирайдка без рокеров):
1. Доска мгновенно уходит в поворот. Что небезопасно на узких трассах с людьми, на трассах с обрывами по краям.
2. На мягком склоне нужно ОЧЕНЬ много контроля для такого движения. Чуть что не так - канава и полет через доску или нос.
3. В буграх не канает, что прогнозируемо.
4. На твердом ровном покрытии работает. Не скажу, что прям сразу научился, но потенциал есть.
5. На красных трассах не нужно, там углы сами за счёт уклона большие.
6. Открытыми дугами если и можно так катать, у меня не вышло. Дуга закрывается мгновенно. Может, чот не так делаю.
Вывод для себя - очень ситуативная техника. Но для расширения кругозора интересно.

[rst]

Это все твоя любовь к доскам с коротким радиусом))

[чОрный бордер]

Это все твоя любовь к доскам с коротким радиусом))

Это все моя любовь к куче различных поворотов, решений и ситуаций на километр)) и закатанное чувство контроля в любую секунду. Длинные карвинговые дуги этого не предполагают. Но интересно, бесспорно. Буду ли покупать доску для этого с большим радиусом... Нет)

[rst]

Но интересно, бесспорно. Буду ли покупать доску для этого с большим радиусом... Нет)

Можно и на доске с коротким радиусом, только скорость должна быть черепашья...
Ты возможно удивиться на какой маленькой скорости можно ехать такими дугами

[чОрный бордер]

Можно и на доске с коротким радиусом, только скорость должна быть черепашья...
Ты возможно удивиться на какой маленькой скорости можно ехать такими дугами

Ачо удивляться, на сине-зеленых это просто достаточно. Но скучно)

[rst]

Ачо удивляться, на сине-зеленых это просто достаточно. Но скучно)

На красных попробуй если скучно))

Потом переходи к черным

Сообщение отредактировал rst: 22 March 2020 - 10:49

[чОрный бордер]

На красных попробуй если скучно))
Потом переходи к черным

Дык пробовал. Выше описал. Смысла нет.

[rst]

Дык пробовал. Выше описал. Смысла нет.

Пиши "смысла не для меня" чтобы не пугать неокрепшие умы

Мы ж уже обсуждали, у каждого своя дофамино и энодорфино выжималка )))

[demon75]

По заветам Димона попробовал создавать большие углы сразу после перекантовки. Наблюдения (доска - фрирайдка без рокеров):
1. Доска мгновенно уходит в поворот. Что небезопасно на узких трассах с людьми, на трассах с обрывами по краям.
2. На мягком склоне нужно ОЧЕНЬ много контроля для такого движения. Чуть что не так - канава и полет через доску или нос.
3. В буграх не канает, что прогнозируемо.
4. На твердом ровном покрытии работает. Не скажу, что прям сразу научился, но потенциал есть.
5. На красных трассах не нужно, там углы сами за счёт уклона большие.
6. Открытыми дугами если и можно так катать, у меня не вышло. Дуга закрывается мгновенно. Может, чот не так делаю.
Вывод для себя - очень ситуативная техника. Но для расширения кругозора интересно.

 

Ну вот видишь хорошо что просмотрел на склоне.

1. Естественно, к этому и стремимся) На узких работа технически немного другая что понятно, но навык для узких трассах очень полезен, недавно видео от ФК было)

2. На мягком надо мягче вести доску, тут нужно смотреть и дозировать не только от углов и давление учитывать и развесовку. Согласен что есть такая проблема особенно у спортиков, они начинают тупо зарубаться и материться))) поэтому мягче и нежнее)

3. Не работает, колени дороже. На буграх все низом и чувствовать наезд на бугор и ослаблять вверх ноги, были видео где расписано это все было. Если я бугры не езжу)

4. Естественно и ещё как работает, а на досках с длинным кантом и радиусом вовсю)

5 на красных нужно, а иначе никак

6 открытыми нужно, так как контроль скорости решается до и в ЛПС

но все имхо

Сообщение отредактировал demon75: 22 March 2020 - 11:47

[чОрный бордер]

Пиши "смысла не для меня" чтобы не пугать неокрепшие умы

Мы ж уже обсуждали, у каждого своя дофамино и энодорфино выжималка )))

Дык любое сообщение на форуме - имхо.

П/с
Наши постоянные вялые переперательства уже входят в традицию))))))

[rst]

П/с
Наши постоянные вялые переперательства уже входят в традицию))))))

так лето близко...

 

ЗЫ

у нас все закрыто

[demon75]

У нас работает все

но старты все отменили(

Европа Азия по писте 

ПСЛ ещё не знаю( но думаю не будет

засада блин, и по ходу в сборную области не отберемся, так как первенство пропели.

[Man 86]

Как то так.....

[Man 86]

[Gogibogi]

Поздно приехал 20 там огонь был, 21 Миньяр

[Man 86]

Поздно приехал 20 там огонь был, 21 Миньяр

так по времени получилось .....

[Man 86]

[Снобордер]

О, девяточка)) По технике я не советчик, но советую Ману86 купить шлем)
Тем более, что уже в кусты начал заезжать

Сообщение отредактировал Снобордер: 26 March 2020 - 14:44

[Man 86]

О, девяточка)) По технике я не советчик, но советую Ману86 купить шлем)
Тем более, что уже в кусты начал заезжать

уж давно пытаюсь заезжать уж.....

Сообщение отредактировал Man 86: 26 March 2020 - 15:09