Сообщений в теме: 1765

[maniakkk]

На этот случай есть рцс пожесче

Хочется лыжи на трассу примерно как была на рождественской гонке в Габо, если помнишь . Тепло и каша.

А так то в магазине у Богданова хороший ценник, если подберу по своим параметрам возьму в качестве подарка к НГ себе

оказывается я не один успокаиваю себя такими мыслями при покупке новых пар лыж)

Отличаются ли чем-нибудь значимым для лыжника-любителя все эти Ренн. Карбонлайт и прочее? Просто всегда гоняю на обычных РЦС и вроде кажется что итак отличные лыжи. Чем РЕНН или тот же СПИДМАКС лучше в сравнении с обычными РЦС? Не в плане нанотехнологичности и присадок в колодку лыжи а-ля "волосы со спины минспорта Мутко, добавляющие +100 к скольжению", а именно по ощущаемым для лыжника характеристикам лыж

[EXEL]

Чем РЕНН или тот же СПИДМАКС лучше в сравнении с обычными РЦС?

Да ничем не лучше, по крайней мере разницу не увидите точно, кроме дырки в лыже.

[Аль Капоне]

а причем тут дырка и ренн

[EXEL]

а причем тут дырка и ренн

Читай вопрос внимательнее, сравнение с рцс.

[Аль Капоне]

дак и обычный рцс тож ренн есть, и карбоны дырявые и не дырявые.

Сообщение отредактировал Аль Капоне: 28 November 2015 - 22:29

[kimi45]

я свои fischer carbonlite plus 12-13 обкатал, фа 101, на мой вес 84

Летели, как сумасшедшие, после Саламонов экюп 8, это просто ракеты, Саломоны в лучшую для себя погоду так не ехали.

Температура была -7, влажность гдето 80%, парафин CH7 -2-8 был положен

 

продолжаю их тестить, вчера -6 плотная трасса, парафин CH8+1-4 Фишки летели.

А вот на прошлой недели температура была +1-0-1. И как то не очень пруха.

 

Пока что вывод такой, чем их не маж, они едут в -5-10 в этом диапазоне.

А вот в плюс нужен парафин lf или hf видимо.

[scorp11v]

продолжаю их тестить, вчера -6 плотная трасса, парафин CH8+1-4 Фишки летели.

А вот на прошлой недели температура была +1-0-1. И как то не очень пруха.

 

Пока что вывод такой, чем их не маж, они едут в -5-10 в этом диапазоне.

А вот в плюс нужен парафин lf или hf видимо.

 

в +1...0 тоже поедут по жесткой трассе, по не укатанной будут стоять.

Вчера при той же температуре на глянце летели, на не укатанной вставали колом.

[VARTSILA]

Пока что вывод такой, чем их не маж, они едут в -5-10 в этом диапазоне.

А вот в плюс нужен парафин lf или hf видимо.

Нужно менять структуру или воспользоватся накаткой.

[kimi45]

Да нет меня такой диапазон устраивает, -5-10 холодней не тестировал.

Просто зима какая то в этом году все около 0 гр. 

Вчера тестил -1,5 гр. Вроде слабовато ехало, потом пошел дождь, и там уже под снег+лед уже полетели.

[чистый]

Сегодня наконец-то выкатал свои цеховые Карбоны по средней жесткости трассе. Лыжи подобранные в вес - прекрасны! Толчок, прокат, равновесие скольжение, устойчивость. It makes me happy. В этих лыжах есть все что я и скал. Очень понравились! Теперь о ложке дегтя. Еще при базовой обработке заметил что пластик у фишек мягче по сравнению с моими росси иксумами. Парафинить лыжи как то проще, они и парафин впитывают лучше, но расплата за такой пластик - царапины, при наезде на едва заметные веточки. На иксумах мне абсолютно все равно что там на трассе валяется веткапалка, иголки, кусты торчащие, посуда на марафонах. За весь прошлый сезон мне и в голову не приходило пожалеть лыжи и нервно обруливать всякую шнягу валяющуюся на трассе, кроме откровенно крупных веток, и при этом на лыжах ни царапины! Нет, есть одна маленькая, по неаккуратности скребком даванул и все. А вот на новых фишках уже на каждой по царапинке. Обидно. Но тем не менее лыжами очень доволен, чертовски приятно найти "свои" лыжи, ёёёё

Сообщение отредактировал чистый: 14 December 2015 - 12:11

[nsns]

подскажите у карбонов FA не меняется со временем (ну то есть они не размягчаются как деревяшки)? Допустим на новых 90, через пару лет катания 85

[чистый]

нашелся покупатель на мои росси, встал вопрос о выборе второй пары под жесткую трассу, в связи с чем хочу спросить

парни, кому удалось покатать на новых фишках, если смысл переплачивать за последнюю модель или изменений никаких по сравнению с прошлой линейкой? Интересуют теплые карбонлайты или на худой конец простой РЦС 115 конструкции

Сообщение отредактировал чистый: 03 January 2016 - 15:57

[PSynopsis]

Думаю имеет смысл искать пару на определённые условия.

[Аль Капоне]

А что вы так прилипли к этой 115 конструкции. 1Q тоже по жёсткому держит, проверено.

[чистый]

ну охото ее попробовать, 28 1q у меня уже есть цеховой карбонлайт, а тут в продаже новых фишек навалом в моем городе в Лыжном мире, вот  и охото взять себе на весеннюю теплую жесткую трассу

 

по новым фишкам нифига отзывов нет, хотя лыжи уже почти год в продаже

Сообщение отредактировал чистый: 03 January 2016 - 16:14

[Wellwin]

Новые фишки из за дизайна можно брать Вообще больше никогда не буду брать жесткие лыжи. Как показывает практика все соревнования проходят в основном по ратраченой трассе и проходят в несколько кругов, после первого круга на массовых соревнованиях трасса превращается в кашу. И доски типа росси встают колом. Так что Чистый подумай . Я кстати жесткие росси S1 вообще в асфальт перевел. Может жесткие лыжи фишера работают получше х3

[чистый]

конструктивный ответ, принял к сведению.

[Аль Капоне]

трассу как правило готовят ратраком перед гонкой утром, т.е. трасса мягкая (да мягкая), жесткая это когда укатана в бетон.

Вот если бы готовили с вечера или ночью и трасса смерзлась, тогда еще можно считать жесткой!

Отсюда вывод, жесткие лыжи в основном только для тренировок.

Имею гоночный вариант фишеров карбонлайлы черные FA 98 HR 2.1 28 1Q. Хочу вторую пару того же только что то около FA 93-95 HR 1.7-1.8 28 1Q.

свои 28 115 продаю.

Сообщение отредактировал Аль Капоне: 03 January 2016 - 16:38

[чистый]

Аль, я правильно понимаю что как вариант для жесткой трассы ты взял ту же 1q  конструкцию, только фа чуть побольше?

Сообщение отредактировал чистый: 03 January 2016 - 16:42

[Аль Капоне]

да, но тут не сколько фа, а сколько HR играет большую роль.

у моих 115 28 HR 1,8 но они по жесткости мне жестковаты