Сообщений в теме: 385

[neono]

Не дает мне редактировать, хоть убей, даже камент оставить не могу 

И остальные ячейки задизэйблены

 

[pereprorubkin]

Как то последний день выделяется)

В последний день решили не изобретать велосипед, не искать неизведанных мест и тупо откатать на Ахорне... Там единственная достойная новая красная трасса, но она шикарна! 

[pereprorubkin]

Ой а где это можно посмотреть,просто номер билета это скипасс я понял и куда и где его ввести(сайт подскажешь,скипасс остался у меня)

У меня в подписи есть ссылка

[pereprorubkin]

Не дает мне редактировать, хоть убей, даже камент оставить не могу 

И остальные ячейки задизэйблены

 

 

 

Все, теперь точно открыл )) 

мой косяк.. недонастроил (

[neono]

теперь ок, добавился

[ifrick]

В последний день решили не изобретать велосипед, не искать неизведанных мест и тупо откатать на Ахорне... Там единственная достойная новая красная трасса, но она шикарна! 

согласна на все 100%!!!

сегодня откатали там 9 раз и ушли вниз... 

несмотря на "+", было жестко, а главное,

мало народу)

[cymax]

pereprorubkin, а сама 5 трасса на Ахорне как-то изменилась? Я так понял, что при замене старой 2-креселки нижнюю станцию новой 6-местной просто перенесли на несколько сотен метров вниз по трассе, в основном за счет пологого участка. Более крутые по уклону все равно остались ниже. Мне 5-ка нравилась своей нижней половиной, ну, и вообще общей длиной, поэтому всегда катался до низу.

[Valera Lover]

Всем привет, собираемся в Майрхофен тоже на этой неделе ) если что присоединяйтесь ) Нас много, будем выкатывать и тусить)) Добавился в табличку.

Сообщение отредактировал Valera Lover: 20 January 2014 - 23:37

[Vik1978]

У меня в подписи есть ссылка

Сорри для тупых,по немецки не шпрехаю,нашел опцию номер скипасса ,а забить туда не дает))чего не так делаю?!!!

[Münchausen]

http://www.mayrhofne...ervice/skiline/

 

Здесь все просто, только регистрироваться нужно.

 

http://www.skiline.c.../SKI.RU/members  

 

Иду на Home >>>Tirol>>> Mayrhofen, вписываются даже цифры с потолка...

Сообщение отредактировал Münchausen: 21 January 2014 - 00:16

[pereprorubkin]

pereprorubkin, а сама 5 трасса на Ахорне как-то изменилась? Я так понял, что при замене старой 2-креселки нижнюю станцию новой 6-местной просто перенесли на несколько сотен метров вниз по трассе, в основном за счет пологого участка. Более крутые по уклону все равно остались ниже. Мне 5-ка нравилась своей нижней половиной, ну, и вообще общей длиной, поэтому всегда катался до низу.

да, ее перенесли ниже и теперь длинна стала оптимальна.. (для меня по крайней мере) можно не летать до конца вниз, а использовать новый подъемник..

[pereprorubkin]

Сорри для тупых,по немецки не шпрехаю,нашел опцию номер скипасса ,а забить туда не дает))чего не так делаю?!!!

там вроде сначала нужно выбрать зону катания.. затем добавить билет..
А еще где-то была переключалка языков и регистрация на сайте, где в настройках вообще можно русский установить..

[ifrick]

да, ее перенесли ниже и теперь длинна стала оптимальна.. (для меня по крайней мере) можно не летать до конца вниз, а использовать новый подъемник..

раньше катались донизу...

а теперь есть возможность 1) отдохнуть в автоматизированном кресле, а не стоять на ногах в "чемодане"),

2) нижнюю часть отпускает быстрее

[cymax]

раньше катались донизу...
а теперь есть возможность 1) отдохнуть в автоматизированном кресле, а не стоять на ногах в "чемодане"),
2) нижнюю часть отпускает быстрее

Насчет отпускает не понял. А новая креселка - это в любом случае гуд. Кстати, подножки там какие, новомодные треугольнички или старого образца?

[pereprorubkin]

Насчет отпускает не понял. А новая креселка - это в любом случае гуд. Кстати, подножки там какие, новомодные треугольнички или старого образца?

Новомодные треугольнички. ) + электро-попогрейка )

[cymax]

Да, про подогрев в курсе, об этом еще до строительства было известно. Похоже, в Австрии подогрев на строящихся креселках становится таким же стандартным атрибутом, как и колпак. И даже некоторые старые модернизируют.

Сообщение отредактировал cymax: 21 January 2014 - 12:27

[neono]

Всем привет, собираемся в Майрхофен тоже на этой неделе ) если что присоединяйтесь ) Нас много, будем выкатывать и тусить)) Добавился в табличку.

 

18 человек? 

нормально

[pereprorubkin]

Да, про подогрев в курсе, об этом еще до строительства было известно. Похоже, в Австрии подогрев на строящихся креселках становится таким же стандартным атрибутом, как и колпак. И даже некоторые старые модернизируют.

Ага.. мы долго пытались понять каким макаром оно работает ))) ведь никаких проводов к сидушке не идет, батареек тоже никаких не видно.. да и не протянут они весь день жарить... 

[cymax]

Ага.. мы долго пытались понять каким макаром оно работает ))) ведь никаких проводов к сидушке не идет, батареек тоже никаких не видно.. да и не протянут они весь день жарить...

Под сиденье ставится емкость с незамерзающим теплоносителем типа этиленгликоля + мощный ТЭН. Когда кресло приезжает на нижнюю станцию и едет на медленной скорости, ТЭН подрубается к электросети. Получается такой маленький троллейбус на короткое время. Может быть замечали, во время подъема сиденье понемногу остывает. Как раз поэтому.

В деталях реализации могу ошибаться, но принцип такой. Если интересно, можно у SIV спросить.

Сообщение отредактировал cymax: 21 January 2014 - 13:08

[pereprorubkin]

Под сиденье ставится емкость с незамерзающим теплоносителем типа этиленгликоля + мощный ТЭН. Когда кресло приезжает на нижнюю станцию и едет на медленной скорости, ТЭН подрубается к электросети. Получается такой маленький троллейбус на короткое время. Может быть замечали, во время подъема сиденье понемногу остывает. Как раз поэтому .

Да да.. замечал.. при чем на разных подъемниках грелки работают по разному... 

на каких то жарит, аж хозяйство шипит.. на каких то еле еле

 

Такая мысль была, но я думал там кондёры какие нить заряжаются во время медленного прогона...

но опять же никаких контактов, кроме странного длинного цилиндра вверху крепления у роликов не заметили ))

 

В общем забавно )