Всё по феншую - заклон как Грушман рекомендует и плечи внутрь поворота развёрнуты что бы ускорится можно было в современном стиле.
Да, тут нормальное врезание в середине дуги, с хорошим смещением внутрь, одно большое НО в том, что когда я как раз иэображал заклон по методе Гуршмана следствием было завал на внутреннюю на манер подпорки и отсутствие нормального смещения внутрь дуги. Таким образом учение Гуршмана пошло мне не на пользу, и было просто потеряным временем, причем довольно большим. Не все гуры идут на пользу. А вот по Методе выхода из дуги Рейда , все встало на свои места