SL, GS, SG, skicross, classical technique, skijumping
Отправлено 07 September 2015 - 01:27
Да никуда она не делась , та динамика , что на предыдущем видео ( если это можно назвать динамикой
) . Это я просто экспериментирую ( хулиганю ) на тех занятиях , что без тренера. Когда с тренером - строго выполняю то , что она требует .
Это понятно что хулиганишь) Но антирисунок по динамике лучше не накатывать. Две короткие должны получится из предыдущего видео. , правильного по технике и динамики.
Сообщение отредактировал Maykl: 07 September 2015 - 01:29
Отправлено 23 September 2015 - 17:10
Добавлю своих пару слов, раз человек просит " полечить". Что же не полечить, мы это дело любим, как говорится.
Слишком много работы корпусом и руками. При данной скорости и радиусе поворота такой работы быть не должно. Еще непонятно, что у вас за поворот. Это вы пытаетесь поворачивать карвингом? Если да, то не видно что вы загружаете лыжу, как это необходимо при карвинге. В том месте, где она должна быть максимально загружена, она у вас разгружается. Отсюда и выходит, что нет у вас " выстреливания" , как вы его назвали.
Отправлено 24 September 2015 - 18:10
Нет я не пытаюсь поворачивать карвингом , поскольку не знаю что это такое .
В каком месте лыжа должна быть максимально загружена ?
Массаж
Отправлено 24 September 2015 - 18:44
Нет я не пытаюсь поворачивать карвингом , поскольку не знаю что это такое .
В каком месте лыжа должна быть максимально загружена ?
Карвинг это тока нижняя разгрузка, не вставать, а подбирать под себя ноги.
Отправлено 24 September 2015 - 19:23
Карвинг это тока нижняя разгрузка, не вставать, а подбирать под себя ноги.
Спасибо , буду знать .
Отправлено 24 September 2015 - 20:11
вот уж чего точно не нужно знать, так это таких вот определений карвинга. 
Отправлено 24 September 2015 - 20:12
Карвинг это тока нижняя разгрузка, не вставать, а подбирать под себя ноги.
а как оно в действии выглядит?
Вот подобрал я под себя ноги - разгрузка, отсутствие опоры на склон - тело (ЦМ) под действием силы тяжести к нему приблизилось на сколько-то... опять в канты уперся (тут встаем али как, есть запрет на вставние?) потом в обратном направлении делаю то же самое с подбиранием - тело еще немного приблизилось, потом еще.. и Ж - на склоне в итоге... а вставать низзя. Че делать? Как Ж от склона отлепить теперь?
Отправлено 24 September 2015 - 20:13
бугога! Леш, ты это реально решил у Селфита выяснить? 
Отправлено 24 September 2015 - 20:21
бугога! Леш, ты это реально решил у Селфита выяснить?
ну он дал определение - пусть поясняет.
Массаж
Отправлено 24 September 2015 - 20:38
вот уж чего точно не нужно знать, так это таких вот определений карвинга.
Таня, так дайте для ТС свое определение карвинга ?
Массаж
Отправлено 24 September 2015 - 20:43
а как оно в действии выглядит?
Вот подобрал я под себя ноги - разгрузка, отсутствие опоры на склон - тело (ЦМ) под действием силы тяжести к нему приблизилось на сколько-то... опять в канты уперся (тут встаем али как, есть запрет на вставние?) потом в обратном направлении делаю то же самое с подбиранием - тело еще немного приблизилось, потом еще.. и Ж - на склоне в итоге... а вставать низзя. Че делать? Как Ж от склона отлепить теперь?
Можно сравнить мою разгрузку лыж до и после Хабар , я просто знаю по факту о чем пишу. Ну а что само исполнение опирается на вирт. бугор то нужна скорость которой нет и главное - изначальная постановка лыж на канты со старта. Но ТС это все пока рано.
Отправлено 24 September 2015 - 20:54
Это вы пытаетесь поворачивать карвингом?
Мне кажется, Михаил что-то подобное хотел изобразить (как в начале ролика).
Да, Миша? 
Отправлено 24 September 2015 - 20:56
Таня, так дайте для ТС свое определение карвинга ?
это еще зачем?
Массаж
Отправлено 24 September 2015 - 22:28
это еще зачем?
Ладно, пусть будет моё правильным, если другого не нет, не против.
Сообщение отредактировал selfit57: 24 September 2015 - 22:38
Отправлено 24 September 2015 - 22:38
вот уж чего точно не нужно знать, так это таких вот определений карвинга.
Отправлено 24 September 2015 - 22:41
Можно сравнить мою разгрузку лыж до и после Хабар , я просто знаю по факту о чем пишу. Ну а что само исполнение опирается на вирт. бугор то нужна скорость которой нет и главное - изначальная постановка лыж на канты со старта. Но ТС это все пока рано.
Отправлено 24 September 2015 - 22:52
Ладно, пусть будет моё правильным, если другого не нет, не против.
ни при каких раскладах оно не будет правильным
Отправлено 24 September 2015 - 22:54
ну он дал определение - пусть поясняет.
Зачем ? В смысле - зачем Вам нужно , чтобы он пояснил данное определение .
Сообщение отредактировал lmikhail: 25 September 2015 - 09:43
Массаж
Отправлено 25 September 2015 - 09:24
ни при какихскладах оно не будет правильным
Дак другого то нет, трамвайнинг тоже не карвинг, но другого правильного кина нет.
Сообщение отредактировал selfit57: 25 September 2015 - 09:25
Отправлено 25 September 2015 - 10:28
Нет я не пытаюсь поворачивать карвингом , поскольку не знаю что это такое .
В каком месте лыжа должна быть максимально загружена ?
Если не пытаетесь поворачивать карвингом, то тогда почему ждете "выстреливания" (здесь использую вашу терминологию)? Тогда правильно я понимаю, что это вы показываете обычный поворот на параллельных лыжах? Посмотрев сейчас еще раз запись, хочу добавить следующее: вы поворачиваете на внутренней ноге. Потому и ноги часто иксом. И еще часто заканчиваете поворот в задней стойке.
Сообщение отредактировал Sandwich: 25 September 2015 - 11:03
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация от IBResource
Лицензия зарегистрирована на: SKI.RU
