Сообщений в теме: 2814

[NORDSON]

Я еду из Кирова на машине.

Со мной 2 человека не участвующих в сборах.

[kagarich]

Это ТАК

ОК, раз профи говорит "ТАК" значит оно так и есть.

 

 

Кто на чем едет и откуда?

 

Идея с авто мне разонравилась. Это в лучшем случае 28-30 часов чистой рулежки - 1700 км по зимним дорогам. 

Поезд идет 34 часа - долго. И стоит 6500 за место в купе.

Самолет до Уфы стоит 6500 но трансфер мутный. Самолет до Магнитогорска стоит 7200 и удобное время вылетов.

Т.е. я скорее за самолет. Но боюсь меня одного с двумя парами лыж (SL и длинные GS) не пустят без доплат.

[NORDSON]

Бери GS на SL дома перейдешь. SL на большой скорости трудно, что то понять. На пару раз можно и прокате взять если желание возникнет ощутить состояние полета.

[4091а]

Но боюсь меня одного с двумя парами лыж (SL и длинные GS) не пустят без доплат.

Две пары в одном чехле пропустят. В декабре я провез ЮТЭйром такой чехол из Москвы до Магнитогорска.

[7ozer_2]

ОК, раз профи говорит "ТАК" значит оно так и есть.

 

 

 

Идея с авто мне разонравилась. Это в лучшем случае 28-30 часов чистой рулежки - 1700 км по зимним дорогам. 

Поезд идет 34 часа - долго. И стоит 6500 за место в купе.

Самолет до Уфы стоит 6500 но трансфер мутный. Самолет до Магнитогорска стоит 7200 и удобное время вылетов.

Т.е. я скорее за самолет. Но боюсь меня одного с двумя парами лыж (SL и длинные GS) не пустят без доплат.

 

Я предпочитаю автомобиль. 

Чистой рулежки часов 20, и то только из за камер. зато берешь с собой все что хочешь, и дешевле в разы. 

Я обычно проезжаю быстрее. В моих автопутешествиях Москва- только первая треть маршрута

[7ozer_2]

На сайте появилась программа

[NORDSON]

ОК, раз профи говорит "ТАК" значит оно так и есть.

 

 

 

Идея с авто мне разонравилась. Это в лучшем случае 28-30 часов чистой рулежки - 1700 км по зимним дорогам. 

Поезд идет 34 часа - долго. И стоит 6500 за место в купе.

Самолет до Уфы стоит 6500 но трансфер мутный. Самолет до Магнитогорска стоит 7200 и удобное время вылетов.

Т.е. я скорее за самолет. Но боюсь меня одного с двумя парами лыж (SL и длинные GS) не пустят без доплат.

Вадим прошлый раз самолетом провозил огромный чехол с лыжами и всеми вещами. В него и SL ки еще бы вошли.

[4091а]

На сайте появилась программа

Не нашел!

[NORDSON]

На сайте http://7ozer.info/fo...03-15.html#585 

Есть вопросы на которые нужно ответить, для того, чтобы тренер лучше понимал кто приедет и соостветственно корректировал программу.

[7ozer_2]

Не нашел!

http://7ozer.info/fo...о-02-03-15.html
Откройте нижний спойлер

[4091а]

http://7ozer.info/fo...о-02-03-15.html
Откройте нижний спойлер

Спасибо, нашел!

[NORDSON]

Народ а с Аней Сорокиной лично чего ни кто пообщаться не хочет, вопросы какие нибудь задать, про технику про сборы.

Звезда все таки и тренер. http://7ozer.info/fo...-03-15.html#588

Программу прочитал. Это настоящий тренировочный процесс. 

Сообщение отредактировал NORDSON: 02 February 2015 - 17:52

[Alfar]

На машине хорошо ехать тем, кто едет не один. Одному ехать на авто из-за пары лыж - глупость ИМХО.

 

Если соберем народ хотя бы в 2-3 машины, то я могу тоже на машине - тогда влезут и чехлы, и сумки, и лыжи, и пассажиры. Тогда будет экономия.

[Alfar]

Я посмотрел программу и что-то недоумеваю - а где там новички? Слалом-гигант, трасса, работа над ошибками...страшно представить уже, что там будет твориться и какие будут скорости и совсем непонятно, что там делать чайникам типа меня и тем более моей жены.

 

Понимаю, что можно плужить в стороне от трассы, но как тогда эта программа соотносится с обучением новичков?

 

ЗЫ Прошу яйцами не закидывать, а разъяснить поподробнее. Очень хочется поехать и еще больше хочется, чтобы ожидания хотя бы как-то соответствовали реальности.

[mvadim]

Мне вот, наоборот, куда как более интересен SL -) так как кризис только входит в силу, и когда я в следующий раз поеду в большие горы интересный вопрос. А для пупырей навыки обычного слалома куда как полезней.

Мне кажется, слалом можно и на пупырях погонять , а вот гигант тут даже тренировать негде, не говоря о "погонять"...

И да, навыки слалома "там", тебе "тут" не понадобятся, тут нужны особенные навыки

Сообщение отредактировал mvadim: 02 February 2015 - 18:47

[7ozer_2]

На машине хорошо ехать тем, кто едет не один. Одному ехать на авто из-за пары лыж - глупость ИМХО.

 

Если соберем народ хотя бы в 2-3 машины, то я могу тоже на машине - тогда влезут и чехлы, и сумки, и лыжи, и пассажиры. Тогда будет экономия.

Полностью согласен. Просто привык что я путешествую семьей.

[7ozer_2]

Я посмотрел программу и что-то недоумеваю - а где там новички? Слалом-гигант, трасса, работа над ошибками...страшно представить уже, что там будет твориться и какие будут скорости и совсем непонятно, что там делать чайникам типа меня и тем более моей жены.

 

Понимаю, что можно плужить в стороне от трассы, но как тогда эта программа соотносится с обучением новичков?

 

ЗЫ Прошу яйцами не закидывать, а разъяснить поподробнее. Очень хочется поехать и еще больше хочется, чтобы ожидания хотя бы как-то соответствовали реальности.

 

Мы как раз и пытаемся понять уровень собрающихся приехать. А по этой информации будем принимать решение что делать.

как один из вариантов будет привлечь кого нибудь из юниоров для занятий с новичками под присмотром Ани.  

[mvadim]

Вадим прошлый раз самолетом провозил огромный чехол с лыжами и всеми вещами. В него и SL ки еще бы вошли.

Веса было 20+ кг, если еще SL-ки положить - возникли бы вопросы...

[kagarich]

На машине хорошо ехать тем, кто едет не один. Одному ехать на авто из-за пары лыж - глупость ИМХО.

 

Если соберем народ хотя бы в 2-3 машины, то я могу тоже на машине - тогда влезут и чехлы, и сумки, и лыжи, и пассажиры. Тогда будет экономия.

 

Ну. Я никого не агитирую за совецкую власть, но:

- моя vw-каравелла кушает 10 л на сотню при езде по трассе. 1700 км = 170 литров. 170л * 34.5 = 5 865 рублей на полторы тысячи дешевле авиабилета; но я эти 1,5 килорубля проем по дороге + не надо забывать про риски длинного путешествия до отечественным дорогам;

- время! нет ничего дороже и в случае с авто - выезжать надо чуть-ли не 21-го, чтобы приехать 23-го (считаю с ночевкой) (в подвиги 1700км за 20ч может быть и верю но сам не готов гнать всю дорогу 140-150 км-час)

[Alfar]

Так я про это и говорю! Если одному - никакого резона.

 

А вот если хотя бы двое - тут уже в четыре раза дешевле выходит. А вчетвером - вообще в восемь раз. Это уже небо и земля.

 

Риски длинного зимнего путешествия во многом нивелируются колонной автомобилей. Пассажиры и багаж нивелируют траты. Если мы это сможем организовать, то тогда экономия будет налицо.

 

У меня Сценик, к примеру, по трассе не больше 6 литров - это 3500 руб. А самолет если даже по 7200, то с учетом ребенка это уже умножить на три надо - это 21600! Почувствуйте, как говорится, разницу. Еще и на борт могу взять кого-нить.

Сообщение отредактировал Alfar: 02 February 2015 - 18:39