Сообщений в теме: 5610

[89]

Вот передо мной лежит их карта, нижняя станция "ледник" 385 м, верхняя "восход" 1240 м, никаких звнздочек и ссылок мелким почерком не вижу))

[OldGuy]

ссыль - там кнопка "карта трасс". прямую ссылку вытащить не умею ))

не доверять данным карты оснований нет, да и незачем

Картам я доверяю . Схемам курортов - не очень, есть основания.

[89]

Картам я доверяю . Схемам курортов - не очень, есть основания.

Кругом враги кругом обман)) даже горку и то недосыпают

[Igorello]

Картам я доверяю . Схемам курортов - не очень, есть основания.

цепляешься к словам ))

действительно, это схема. представление даёт, большего от неё не требуется

[greg17]

ссыль  -  там кнопка "карта трасс". прямую ссылку вытащить не умею ))

 

не доверять данным карты оснований нет, да и незачем 

Дык тогда "выше" углы наклона трасс вроде неправильно посчитаны. Нада ж через arcsin, а не arctg. Тут же протяженность (гипотенуза) и перепад (катет), а не 2 катета

 

arcsin (перепад / протяженность)

 

У меня получается

Сапсан    2 100 м  / 470 м      -> 12.9  град

Запад      900 м / 250 м          -> 16.1 град

Восток    1300 м / 370 м         -> 16.5 град

Хотя протяженность, конечно, дело мутное

 

Сообщение отредактировал greg17: 07 February 2025 - 12:04

[greg17]

Кругом враги кругом обман)) даже горку и то недосыпают

Был фильм когда-то из жизни топографов "Англичанин, который поднялся на холм, а спустился с горы" 
Гора (Mountain) начиналась с определенной высоты, а ниже был холм - hill

И вот в каком-то районе Уэльса не было гор - одни холмы. Местные расстраивались и приняли решение досыпать самый высокий холм до категории "Гора":)

[Igorello]

Дык тогда выше углы наклона трасс вроде неправильно посчитаны. Нада ж через arcsin, а не arctg. Тут же протяженность (гипотенуза) и перепад (катет), а не 2 катета

arcsin (перепад / протяженность)

У меня получается

Сапсан 2 100 м / 470 м -> 12.9 град
Запад 900 м / 250 м -> 16.1 град
Восток 1300 м / 370 м -> 16.5 град

Хотя протяженность, конечно, дело мутное

конечно, арксинус. только использовать не длину трассы, а длину подъёмника, соединяющего начало и конец трасы. для сапсана оценили вроде правильно, для остальных - не оценивал. понятно, что будет погрешность, но плюс-минус полградуса - фигня. это ж не водка ))

Сообщение отредактировал Igorello: 07 February 2025 - 16:14

[greg17]

Ну просто вот тут речь шла про arctg

https://forum.ski.ru...66773&p=4097617

 

А так, да, с гипотенузой все непросто

Сообщение отредактировал greg17: 07 February 2025 - 12:11

[Igorello]

Ну просто вот тут речь шла про arctg

https://forum.ski.ru...66773&p=4097617

 

А так, да, с гипотенузой все непросто

вот пристал ))

арксинус, конечно 

20.84°

да не совсем гипотенуза, кто знает, как длину меряли

 

если вы такие умные, что ж строем не ходите? 

[art-bor]

 

Дык тогда "выше" углы наклона трасс вроде неправильно посчитаны. Нада ж через arcsin, а не arctg. Тут же протяженность (гипотенуза) и перепад (катет), а не 2 катета

 

arcsin (перепад / протяженность)

 

У меня получается

Сапсан    2 100 м  / 470 м      -> 12.9  град

Запад      900 м / 250 м          -> 16.1 град

Восток    1300 м / 370 м         -> 16.5 град

Хотя протяженность, конечно, дело мутное

 

 

у Сапсана в конце очень длинный и пологий выкат метров 500, а может больше.

[Dulsiney]

Дык тогда "выше" углы наклона трасс вроде неправильно посчитаны. Нада ж через arcsin, а не arctg. Тут же протяженность (гипотенуза) и перепад (катет), а не 2 катета

arcsin (перепад / протяженность)

У меня получается

Сапсан 2 100 м / 470 м -> 12.9 град
Запад 900 м / 250 м -> 16.1 град
Восток 1300 м / 370 м -> 16.5 град

Хотя протяженность, конечно, дело мутное

. Сапсан нормальный только до пересечения с Холодной, а дальше полжняк - просто подъезд к подъёмнику. Так же и другие трассы

[Dulsiney]

Хватит уже хернёй заниматься с гипотенузами и арксинусами - приезжайте и катайтесь, всё на месте посмотрите…

[greg17]

Нет, мы еще покапризничаем Но вообще, да, средний уклон при таких раскладах ни о чем не говорит

[Dulsiney]

Нет, мы еще покапризничаем Но вообще, да, средний уклон при таких раскладах ни о чем не говорит

. Вернусь, сброшу фотку - по транспортиру посмотришь

[-Митяй-]

Сегодня холодновато -20 но без ветоа

Зато жопогрейку не новых креселках включили.) Кстати креселки не удобные особенно для высоких людей. Рамка ограничителя задевает за шлем. приходится нагибаться. И колени в нее упираются. Ветрозащитный колпак иногда от тряски на опорах сам опускается, вернее падает). И да, это уже не Доппельмайер враждебный. в словацкая Татра. 

[Kaverznev]

. Как можно на пустых трассах ещё и сталкивать? Дебилы…

У меня знакомый умудрился столкнулся на пустом пересечении трасс с другим лыжником. Они отлично видели друг друга, каждый решил другого аккуратно объехать, в результате - практически лобовое столкновение с госпитализацией обоих.

[-Митяй-]

 

Потенциал развития огромный, даже для фрирайдеров есть возможности - если освоят другую сторону горы - там редкий лес и что удивительно есть натуральный внетрассовый снег (на вскидку). И скальников вроде как не видно. 

Все это можно связать огромной сетью подъемников. Сделать "кругосветки" всякие.

 

 

Вот зачем писать про возможности фрирайда, его там НЕТ, Я уже писал, и не только я, что внетрассовое катание в Манжерке это мазохизм, это боль и страдание, убитая снаряга. ушибы и переломы. Езжайте вы уже в Геш, благо он рядом совсем. 

[AT-SK]

Зато жопогрейку не новых креселках включили.) Кстати креселки не удобные особенно для высоких людей. Рамка ограничителя задевает за шлем. приходится нагибаться. И колени в нее упираются. Ветрозащитный колпак иногда от тряски на опорах сам опускается, вернее падает). И да, это уже не Доппельмайер враждебный. в словацкая Татра.

Я думаю это Китай галимый) словаки такой инженерный просчет не сделают. А миф распускают про Словаков.
Нигде наклеек не видел) но мог быть не внимательным, допускаю

Сообщение отредактировал AT-SK: 07 February 2025 - 14:24

[nata66]

Сегодня холодновато -20 но без ветоа

Убиваете ((( блин, куда я еду!!!!???? Помню, где то в минус десять катались в Волене, так потом, со слезами , ноги отогревала в кафе. Кидайте, плииииз, советы, как ноги/ руки утеплить ))

[Dulsiney]

Вот зачем писать про возможности фрирайда, его там НЕТ, Я уже писал, и не только я, что внетрассовое катание в Манжерке это мазохизм, это боль и страдание, убитая снаряга. ушибы и переломы. Езжайте вы уже в Геш, благо он рядом совсем.

. Вот уж точно! Никакого фрирайда здесь не будет. Эту зиму местные называют снежной, только глубина снега в лесу 20-30см. Вперёд, фрирайдеры…