Сообщений в теме: 4080

[игорьмульти]

Износ колёс ещё зависит от веса лыжника и качества и структуры асфальта

[PSynopsis]

Я ещё ниразу нигде не менял, но накат маленький совсем)

[testpu]

в том то и дело, что всего 700 км. Я на свенорах за сезон прошел примерно 1500 тыс. км. и еще думаю 1500-2000 тыс км отходят спокойно, а то и больше! а Шамов получается нужно 2 пары на сезон, а то и три!

Оттормаживаюсь на некоторых спусках плугом. Остаются черные следы на асфальте. У меня и на полиуретановых роликовых коньках rollerblade примерно такой же расход. 

Мне вот интересно, среди тех, кто ругает Шамов есть реально те, кто на них ездил? ))

[sveinung]

забей, главное - это платформа, а колеса - расходник, при чем для всех роллеров  делающийся в подвалах Китая ... 

преимущества свенора сразу улетучиваются глядя на его ценник.

сколько стоит свенор ? 15? ну так-то можно взять шамов и колес на всю жизнь и ещё денег останется ...

[Аль Капоне]

забей, главное - это платформа, а колеса - расходник, при чем для всех роллеров  делающийся в подвалах Китая ... 

преимущества свенора сразу улетучиваются глядя на его ценник.

сколько стоит свенор ? 15? ну так-то можно взять шамов и колес на всю жизнь и ещё денег останется ...

да у тебя все одно! свеноры стоят 9,5 р, на эти деньги ты купишь 2 пары которые кончатся за сезон!

Сообщение отредактировал Аль Капоне: 31 December 2016 - 12:24

[sveinung]

ну , стоят они от 2800 до 5300 в зависимости от колес, кстати. 

чисто визуально копия стартов.

кто мешает купить платформу и нужные колеса и ездить также, по 100500 км ?

думаю, ты не будешь спорить с тем, что западные брэнды минимум 50% цены рубят тупо за наклейку на платформе ? 

На деле наша селекта или шамов ну ни чем не хуже. 

колеса они все одинаково заказывают у китайцев и наши и не наши, а элпексы, старты и прочие вообще все там и делают. 

жадный финн или швед требует зарплату, как сто китайцев, а делает кривее.

[Аль Капоне]

Нам всего лишь остается одно, тебе на шамов мне на свенор!

Только ты что то на машках катаешь? Совпадение?

[PSynopsis]

У меня SkiGo  3ки  за 8тыс покупал.

Тяжёлые, даже тяжелее лыж

В подъёмы как Легков едешь

[чистый]

свенор заебца, откатал с конца апреля по первую половину ноября , износа колес почти нет

Сообщение отредактировал чистый: 31 December 2016 - 13:56

[sveinung]

Нам всего лишь остается одно, тебе на шамов мне на свенор!

Только ты что то на машках катаешь? Совпадение?

ну что ты злишься-то опять, я всего-лишь хотел сказать, что дело не в бренде или роллерах, дело в колесах.

платформы везде - это кусок люминия.

и да, у меня не было шамова, была селекта, потом внедорожники пауэрслэйд и сейчас старты 80

[sveinung]

 

В подъёмы как Легков едешь

это самообман, на самом деле в подъемы ты едешь , как синопсис

[чистый]

как бы я ни ехал мне всегда кажется что я жгу как Легков на финише полтиника в Сочи

от с такой мордой

Сообщение отредактировал чистый: 31 December 2016 - 14:45

[PSynopsis]

это самообман, на самом деле в подъемы ты едешь , как синопсис

 

 

приходится работать, имею ввиду.

[марыч29]

Из Кокчетава много нареканий на полиуретан шамовский. Отговорили на старты (роллеры)  покупать.

Сообщение отредактировал марыч29: 01 January 2017 - 19:23

[IZH72]

На дворе весна, слякоть, отовсюду лезут мысли о роллерах. Фирм и названий много, как впрочем и предпочтений обитателей сего форума. Понятно что все в своей ценовой категории имеет соотв. свои плюсы и минусы. Но вот вопрос- каких основных критериев все же придерживаться? И сколько их может быть? Например мне непонятен выбор диаметра колес. На мой взгляд большой диаметр колес предпочтителен по нашим г.... покрытиям, понятно выше центр тяжести, но есть модели с заниженным... Вижу здесь на форуме многие категорически пользуют маленький диаметр- Почему? Все остальное думаю уже вторично- медленные-быстрые, тяжелые-легкие, полиуретан-резина- уже потом...

[VARTSILA]

 Но вот вопрос- каких основных критериев все же придерживаться? И сколько их может быть? Например мне непонятен выбор диаметра колес. На мой взгляд большой диаметр колес предпочтителен по нашим г.... покрытиям, понятно выше центр тяжести, но есть модели с заниженным... Вижу здесь на форуме многие категорически пользуют маленький диаметр- Почему? Все остальное думаю уже вторично- медленные-быстрые, тяжелые-легкие, полиуретан-резина- уже потом...

Гоночные (скоростные) там колёс от каждой фирмы как парафинов, и по крайней мере все 100мм.

Тренировочные только вроде у "старта" 70, 80 и 100мм. 70 в основном используются они пошире пониже и на них проводят соревнования. Все остальные фирмы имеют 100мм на них тоже проводятся соревнования. но их предоставляют организаторы. 100 колёса разные по жёсткости от чего зависит и скорость разные фирмы имеют разное количество типов колёс, но обычно не меньше трёх. И скорость зависит от диаметра только на плохом покрытии, вот если бы в колесе двигатель стоял тогда другое дело

[PSynopsis]

Гоночные различаются по цвету колёс, градация цветов бывает разная.

А там чем жёсче колесо тем грубее и быстрее едит. Медленее всего едет резина.

Есть колёса, если не ошибаюсь с жёсткостью 72,75,82,84.

У меня на даче валяются гоночные красные с жёсткостью 84, ракеты, на них в Головино один раз улетел и оттормозится не смог.

Сообщение отредактировал PSynopsis: 27 February 2017 - 23:31

[IZH72]

То есть 100- оптимальный вариант? И если резиновые медленнее, значит оно и нужно. Они и более износостойкие я так понимаю...

 

 

 вот если бы в колесе двигатель стоял тогда другое дело

 

И вот если бы тормоза на нем еще были- вообще счастье
 

[PSynopsis]

То есть 100- оптимальный вариант? И если резиновые медленнее, значит оно и нужно. Они и более износостойкие я так понимаю...

 

 

 

И вот если бы тормоза на нем еще были- вообще счастье
 

 

Все колёса по-разному изнашиваются , но как правило мягкие колёса (тяжёлые) быстрее изнашиваются.

[IZH72]

Все колёса по-разному изнашиваются , но как правило мягкие колёса (тяжёлые) быстрее изнашиваются.

Понятно- жесткие легкие, мягкие тяжелые ( мы же говорим о сопротивлении качению правильно?). А быстрее это как? Мой вес 83-85 кг. Насколько примерно км. может хватить одного комплекта  к примеру резиновых "медленных" колес на удовлетворительной роллерной трассе?

Сообщение отредактировал IZH72: 28 February 2017 - 00:02