Сообщений в теме: 7540

[johnnie_swift]

системы отсчета тут непричем. он недорабатывает, точнее не работает им вообще. должен быть уход от лыж, а его нет. но это не такая простая задача. буит на пупырях тренить

 

Как уйти от лыж, работая корпусом, а не ногами - мне, наверное, никогда не понять 

Не, ну чо.. главное - чтоб человеку нравилось..

[Dmitry]

ну... попутаем ТС еще. поворот начинается с работы корпуса - он задает направление движению и он определяет угол закантовки лыж. сначала работа корпусом, потом все остальное 

Поворот начинается с того, что лыжи начинают взаимодействовать со снегом. Чтобы лыжи начали взамодействовать со снегом - надо ногами переместить корпус из одного поворота в другой, из-за этого перемещения произойдет то что называют инклинацией или заклоном лыжи перекантуются на другой кант и это уже вызовет закантовку и поворот.

Перед поворотом постарайтесь сосредоточить внимание на стопе, на самой ее широкой части, начните разгибать ноги преимущественно разгибая внешнюю, сохраняя на ней давление за счет этого разгибания до линии падения. В линии падения вы должны оказаться вытянутым в струнку.
Как вспомогательное: Представьте что вы уперлись головой в люк и открываете его в течение входа в поворот. Правильный вход это постоянное давление на внешнюю лыжу на входе.

Но нужно поработать ногами для начала в тех упражнениях, которые я приводил.

[Mzy]

Это если все делать медленно и тоскливо ... Без нормальной скорости и углов до ЛПС.

[Setter]

Поворот начинается с того, что лыжи начинают взаимодействовать со снегом. Чтобы лыжи начали взамодействовать со снегом - надо ногами переместить корпус из одного поворота в другой, из-за этого перемещения произойдет то что называют инклинацией или заклоном лыжи перекантуются на другой кант и это уже вызовет закантовку и поворот.

Перед поворотом постарайтесь сосредоточить внимание на стопе, на самой ее широкой части, начните разгибать ноги преимущественно разгибая внешнюю, сохраняя на ней давление за счет этого разгибания до линии падения. В линии падения вы должны оказаться вытянутым в струнку.
Как вспомогательное: Представьте что вы уперлись головой в люк и открываете его в течение входа в поворот. Правильный вход это постоянное давление на внешнюю лыжу на входе.

Но нужно поработать ногами для начала в тех упражнениях, которые я приводил.

Вот тут мне понятно что написано...  Да и вообще мне кажется что вы с Таней говорите об одном и том же

 движении, только его инициируют разными способами но смысл понятен.

Сообщение отредактировал Setter: 11 November 2014 - 20:58

[Mzy]

Вот тут мне понятно что написано...  Да и вообще мне кажется что вы с Таней говорите об одном и том же

 движении, только его инициируют разными способами но смысл понятен.

 

Думаю, что не совсем.

[Setter]

Думаю, что не совсем.

Ну так объясни, Миша

Че я все время ребусы разгадываю? И так хрень  с техникой полная, так еще и загадки 

[Temych]

Поворот начинается с того, что лыжи начинают взаимодействовать со снегом. 

неа ))) дословно из методички  " Больше кантуем внешнюю лыжу переносом на нее веса тела, обратное давление склона на лыжу приводит к повороту" и далее " движение корпуса вперед-вверх и перенос веса тела могут усилить помощь в повороте. 

Сообщение отредактировал Temych: 11 November 2014 - 22:11

[Mzy]

Дима описывает надежный процесс езды с лыжами, доступный для любого катающегося на любой скорости. Как шаг к спортивной технике - нормально. Таня, насколько я понимаю, все таки говорит о нормальной спортивной технике. Разница заключается в процессе перекрестного прохождения тушки и лыж. Но для этого необходима другая скорость и динамика. 

[ZTL]

Как уйти от лыж, работая корпусом, а не ногами - мне, наверное, никогда не понять 

 

ну... со временем может и ...

[Alex_63]

ну... попутаем ТС еще. поворот начинается с работы корпуса - он задает направление движению и он определяет угол закантовки лыж. сначала работа корпусом, потом все остальное 

Что именно понимается под эти (работа корпусом) поконкретней разворот наклон или что то еще. Чем работа корпусом отличается от работы ног и почему этого нельзя делать одновременно. Что бы повернуть корпус неоходимо упереться ногами или как.

[Куканов]

поворот начинается с работы корпуса - он задает направление движению и он определяет угол закантовки лыж. сначала работа корпусом, потом все остальное 

[ZTL]

Поворот начинается с того, что лыжи начинают взаимодействовать со снегом. Чтобы лыжи начали взамодействовать со снегом - надо ногами переместить корпус из одного поворота в другой, из-за этого перемещения произойдет то что называют инклинацией или заклоном лыжи перекантуются на другой кант и это уже вызовет закантовку и поворот.

 

завал. все не так...

 

Перед поворотом постарайтесь сосредоточить внимание на стопе, на самой ее широкой части, начните разгибать ноги преимущественно разгибая внешнюю, сохраняя на ней давление за счет этого разгибания до линии падения.

простите, это вы мне сейчас даете совет о том как сделать смещение?    или топикстартеру?

 

 

В линии падения вы должны оказаться вытянутым в струнку.

 

говорю же, что все не так. струнка должна быть задолго до ЛПС 

Сообщение отредактировал ZTL: 11 November 2014 - 23:10

[ZTL]

Да и вообще мне кажется что вы с Таней говорите об одном и том же

 

 

[Temych]

 

 

говорю же, что все не так. струнка должна быть задолго до ЛПС 

Да щас !!! Выпрямление начинается при выходе из поворота, полное выпрямление приходится на момент прохождения линии падения, после этого сгибание ног и вход в другой поворот. 

[ZTL]

рукалицо  

[ZTL]

...надежный процесс езды с лыжами, доступный для любого катающегося на любой скорости. 

 

и на лыжах. 

[Mzy]

Да щас !!! Выпрямление начинается при выходе из поворота, полное выпрямление приходится на момент прохождения линии падения, после этого сгибание ног и вход в другой поворот. 

 

туристическая методичка рулит!

[Volk1]

Интересно за что Куканову плюсик поставили?  Он же вроде ничего не написал, а только Танин пост скопировал.  

[ZTL]

Да щас !!! Выпрямление начинается при выходе из поворота, полное выпрямление приходится на момент прохождения линии падения, после этого сгибание ног и вход в другой поворот. 

 

выпрямление чего? 

[Temych]

туристическая методичка рулит!

мил человек, Вы сначала научитесь так кататься, как те, кто написал эту "туристическую методичку", а потом прикалывайтесь )))