Сообщений в теме: 1689

[Maykl]

Я бы не был так категоричен. Ник пишет интересные вещи. Как теоретик - механик он здорово понимает процесс.

Саш, кто мешает теоретику-механику взять и обучить кого нибудь...с нуля к примеру. Пусть за результаты поборется на соревах как тренер, На себе испытает всю сложность в реалии, чем подначивать своими недоповоротами тех, кто в 1000 раз лучше него катает.
На фига заниматься теорией, которая близко, ни разу,ещё не проверилась на практике, когда нет результата?

[Maykl]

Вот таких, как на рис у Каниовского, 75 поворотов, не умея гасить скорость амортизацией, никто не сделает-разнесет раньше.

Хоть Stephanich и в "танке" от меня))) Но скажу...
Это делается элементарно)))

Сообщение отредактировал Maykl: 27 January 2013 - 23:16

[Polsport]

Степаныч, что-то типа этого имеется ввиду (секунды с 50-й) ?

[Polsport]

Вот таких, как на рис у Каниовского, 75 поворотов, не умея гасить скорость амортизацией, никто не сделает-разнесет раньше.
Что касаеется меня, то я даже пробовать не буду, хотя это очень полезно)))))

Степаныч, да будет Вам! Прыжки через скамейку или шину , или просто на месте , как на том рисунке, - этому учили и еще как учили.))))

[Mr.XX]

Сделайте доброе дело, покажите свою квалификацию реальными доброжелательными советами новичку, а заодно и другим новичкам, которые будут читать вашу критику на присланное видео.

Тут не так все просто....
К сожалению это не отдельные ошибки , а целый комплекс неправильных движений, основанный на вращательном броске таза.
Нужно перестраивать всю механику инициации поворота и ведения дуги (которого тоже к сожалению нет)
Тут простыми советами "по интернету" не отделаешься. Нужен инструктор.
Дальнейшее катание в таком стиле приведет к жесткому закатыванию этого комплекса ошибок, вывести которые в дальнейшем будет все труднее и труднее...

[Stephanich]

что б вернуть в пределы темы поставьте и мне диагноз плз


более менее неплохо видно с 15ой секунды

чего уже знаю - "неактивную" руку убираю за спину, корпус не смотрит в долину
разгрузку учусь делать, сейчас субъективно уже получше получается
и правая нога в ботинке уже побаливала, свободы движений особой не давала

Мне кажется, в первую очередь, ты должен решить, что тебе самомоу в себе не нравится и какой рисунок катания ты хотел бы иметь. ты ж видишь тут все едут по-разному, у всех представления о правильном отличаются. Вибери,чей стиль тебе по душе и с ним работай, непосредственно, или пусть отрекомендует человека..Например ЛЛ едет совсем не так как Горди, в принципе. Может, тебе ЛЛ нравится, тогда прямой путь к ГГ.

[Stephanich]

Степаныч, да будет Вам! Прыжки через скамейку или шину , или просто на месте , как на том рисунке, - этому учили и еще как учили.))))

так, дело не в скамейке,а резании дуги. Т.е ты уверен, что на ледяном склоне Снежка сделаешь 50 поворотов, аналогичных нарисованным? Абсолютно без проскальзвания? За счет чего ты будешь скорость поддерживать?

Сообщение отредактировал Stephanich: 27 January 2013 - 23:31

[Polsport]

Меня другое заинтересовало, я в роликах про этого Хаббарда (или Харба, что ли?) увидел интересную манеру поворачивать, как я это видел в подводящих упражнениях для крутых гонщиков с кубка мира, как на ролике выше...

[Stephanich]

Еще

Степаныч, что-то типа этого имеется ввиду (секунды с 50-й) ?

Еще чаще. У него, все-таки, ближе к сопряженным дугам

[NPSkier]

Тут не так все просто....
К сожалению это не отдельные ошибки , а целый комплекс неправильных движений, основанный на вращательном броске таза.
Нужно перестраивать всю механику инициации поворота и ведения дуги (которого тоже к сожалению нет)
Тут простыми советами "по интернету" не отделаешься. Нужен инструктор.
Дальнейшее катание в таком стиле приведет к жесткому закатыванию этого комплекса ошибок, вывести которые в дальнейшем будет все труднее и труднее...

Мне тоже кажется, что человеку нужен инструктор. И чем быстрее, тем лучше. Сам через это проходил.
Но, не все могут себе позволить это удовольствие. А кроме того, даже если есть инструктор, всегда очень полезно посмотреть на чужие ошибки и выслушать советы знающих людей. Думаю, вам будут благодарны многие и многие начинающие лыжники. Поэтому я так и поддерживаю человека, написавшего пост.
Хотя, конечно, понимаю, что просто отправить человека к инструктору гораздо легче и не так интересно, чем устраивать многостраничную перепалку не о чём. Уж, извините все, не хочу никого обидеть!

Сообщение отредактировал NPSkier: 27 January 2013 - 23:42

[Polsport]

так, дело не в скамейке,а резании дуги. Т.е ты уверен, что на ледяном склоне Снежка сделаешь 50 поворотов, аналогичных нарисованным? Абсолютно без проскальзвания? За счет чего ты будешь скорость поддерживать?

Таких поворотов, как на картинке, не сделаю, т.к. для таких поворотов нужна скорость и пространство. Это же короткий резаный поворот и перекантовка фактически в воздухе, так на кубке мира перепрыгивают. Для этого нужна очень крутая физуха и техника. В свободе в Абзаково на склоне градусов в 30 у меня такое получалось на слаломках В гиганте по трассе, как ни странно, тоже получалось эпизодически. Даже от тренера сборной магнитки комплимента удостоился в этом году, до сих пор от восторга пищу.))) Но в Снежке да еще и 50 поворотов в ТАКОМ стиле - увольте.

Сообщение отредактировал Polsport: 27 January 2013 - 23:44

[Stephanich]

Меня другое заинтересовало, я в роликах про этого Хаббарда (или Харба, что ли?) увидел интересную манеру поворачивать, как я это видел в подводящих упражнениях для крутых гонщиков с кубка мира, как на ролике выше...

А меня заинтересовала твоя фраза, что корпус "стоит" Ни вбок, ни вперед. А , вот, тазобедренную ангуляцию в достаточной степени не сделать, если не наклонить корпус вперед..

[cymax]

Ребята, вам не надоело?
Человек обратился к вам, к знатокам, с конкретной просьбой - прокомментировать его катание.
Нет, форумный бомонд продолжает грызться между собой.

Спортсменам больше негде грызться, поэтому сейчас грызутся здесь

Что до видео. Там, от Расткогеля в сторону Эггальма трасса синяя. Катание неуверенное и зажатое. Боюсь, надо начинать с нуля.

[Stephanich]

Таких поворотов, как на картинке, не сделаю, т.к. для таких поворотов нужна скорость и пространство. Это же короткий резаный поворот и перекантовка фактически в воздухе, так на кубке мира перепрыгивают. Для этого нужна очень крутая физуха и техника. В свободе в Абзаково на склоне градусов в 30 у меня такое получалось на слаломках В гиганте по трассе, как ни странно, тоже получалось эпизодически. Даже от тренера сборной магнитки комплимента удостоился в этом году, до сих пор от восторга пищу.))) Но в Снежке да еще и 50 поворотов в ТАКОМ стиле - увольте.

То, что нужна физуха, понятно. А зачем нужна скорость и пространство? В этом-то и фокус, что скорость поддерживается приемлимой. Иначе до 100км разгонишься. АМОРТИЗАЦИЯ рулит. НЕбось, не владеешь?))))
Давай, свалим отсюда. Люди просят. Приедешь -продолжим..

Сообщение отредактировал Stephanich: 27 January 2013 - 23:51

[gordy82]

Кто здесь?! © Откуда сии прекрасные, техничные, наикрасивейшие проезды?!!

Саша, ух тыыы, это тогда, когда меня Гордей на полторы секунды приделал? Точно, тогда. Но во второй я ему совсем чуток проиграл. Ох, уж этот Горди пупыыыырчатый. Фиг обгонишь))))) C ужасом думаю, что будет, когда его в настоящих горах натаскают...

да,да,да

[Polsport]

Хотя, конечно, понимаю, что просто отправить человека к инструктору гораздо легче и не так интересно, чем устраивать многостраничную перепалку не о чём. Уж, извините все, не хочу никого обидеть!

На самом деле здесь всегда с большим удовольствием советуют и критикуют. Причем зачастую достаточно конструктивно. Человека не обсуждают просто потому, что ему действительно надо к хорошему инструктору. Это уже много раз сказали самые разные люди. Здесь, типа, ювелиры , а ему пока надо к граверу

[Polsport]

АМОРТИЗАЦИЯ рулит. НЕбось, не владеешь?))))

Боюсь, не понимаю

[Mr.XX]

... и выслушать советы знающих людей...

ОК!
Для начала выбрать совсем пологий склон.

[Polsport]

А меня заинтересовала твоя фраза, что корпус "стоит" Ни вбок, ни вперед. А , вот, тазобедренную ангуляцию в достаточной степени не сделать, если не наклонить корпус вперед..

Не вверх стоит, а наклонен вперед и стоит в этом положении На самом деле, конечно он тоже двигается на практике, но теория такова)))

[Polsport]

Степаныч, Вы меня сейчас терминологией, чувствую, начнете мордовать. Ведь начнете же? Я Вас знаю.))))