Меня воще тема этого блога прикалывает!-ДИНАМИЧЕСКАЯ АНГУЛЯЦИЯ!
А что есть другая? Статическая?
Ахинея полная! Словоблудие!
Наш многими уважаемый адепт запутался в заклонах и придумал НЕЧТО!
Да была всегда и будет - ДИАМИЧЕСКАЯ АНГУЛЯЦИЯ еще с времен КИЛЛИ!
Это основа горнолыжной техники!
А голову морочить людям новыми терминами - ПИАР КОМПАНИЯ!
Разве не видно?
Чел деньги зарабатывет на самолюбвых новичках!
То что он исполняет возможно только в произвольном катании!
Чем больше у спортсмена возможности и запас гибкости для исполнения ангуляции, тем лучше!
Чувство придет! А вот деревянность если есть убрать очент сложно!
А если по технике, то очень важно в начальной фазе - что сложно - создать хорошее и качественное сцепление.
Так вот это возможно только ангуляцией!
Или вы предпочтете корпус заваливать? Да несомненно поворот легкий в этом случае, но воздух обеспчен, либо лыжи в трассе будут зарываться от перегрузки в фазе максимального давления! Это в легкой не закрытой трассе и на пологом и обязательно на жеском ровном покрытии, где пеегузки сглаживаются за счет жескости склона.! А в сложной Вы так не пройдете.
Что произойдет в случае заклона:
нарушается правило основное спортивного повоота- создание желательно равномерного давления на лыжу во всех фазах.
Что очень слохно, потому что сложно создать в начальной похожее давление, но стремиться надо!
А с заклоном получается несомнено легкое начало, да потому что по воздуху!
Зато в фазе загрузки неминуемо многократное увеличение давления( со всем присущим в повороте силам добавляется сила вашего навала!)
Да в этот момент надо наоборот облегчать-смягчать нагрузку-именно за счет ангуляции.
Так как при этом вся боковая энергия уходит на создание следующего углового положения.
А заклон(я бы этот термин вообще не употреблял, так как он предполагает необходимость определенных действий для его осуществления) НАКЛОН ИЛИ СТРУНКА ИЛИ ЕЩЕ НАЗОВИТЕ КАК ХОТИТЕ всего лишь промежуточное состояние спортсмена МЕЖДУ ПРОТИВОПОЛОЖНЫМИ АНГУЛЯЦИЯМИ! А искуственно создавать положение наклона(заклона, струнки и т.д.-как способа поворота) НЕЛЬЗЯ!
И чем больше у спотсмена ангуляция, тем больший наклон корпуса(относительно склона) присутсвует перед очередной
ангуляцией!
Наконец написАл!
Давно собирался да лень!
Сообщение отредактировал rarebird: 11 June 2010 - 00:50