просто лыжник
Отправлено 26 June 2024 - 18:12
Почитай рекламные проповеди производителя и реши, готов ли ты все это смыть, сточить, сошлифовать? Там же алмазная доводка кантов, специальная запатентованная структура и обработка скользяка ро технологиям кубка мира. Зачем это все портить?
Дык это элементарно. И делается в домашних условиях.
А про перешлифовку базы речь пока не идет. Но и этот момент наступит
Отправлено 26 June 2024 - 18:14
Я почти к каждому катанию мажу по погоде. С заводской смазкой - я несколько пар покупал на выезде, за бугром, где у меня не было условий горячей смазки. И лыжи на консерванте прекрасно ехали неделю интенсивного катания.Тоесть подготовку базы по погоде, ты отвергаешь в принципе?
Сообщение отредактировал OldGuy: 26 June 2024 - 18:14
Отправлено 26 June 2024 - 18:17
я о том, что производитель заявляет о том, что уже все сделано в лучшем виде. И лучшее, что может сделать сервис, это ничего не испортить)Дык это элементарно. И делается в домашних условиях.
А про перешлифовку базы речь пока не идет. Но и этот момент наступит
просто лыжник
Отправлено 26 June 2024 - 18:21
я о том, что производитель заявляет о том, что уже все сделано в лучшем виде.
Ну Кестле в этом плане молодцы.
Но многие бренды продают практически полуфабрикат без финишной заточки кантов с непонятно каким парафином.
Кроме того могут быть индивидуальные предпочтения по заточке.
просто лыжник
Отправлено 26 June 2024 - 18:23
И лыжи на консерванте прекрасно ехали неделю интенсивного катания.
Ну не знаю...
Неделю катания не выдержит даже парафин под утюг
Отправлено 26 June 2024 - 18:26
Кроме того могут быть индивидуальные предпочтения по заточке.
Отправлено 26 June 2024 - 18:50
Нужно ли отдавать на подготовку перед сезоном новую купленную лыжу Kastle/Rossignol? Точить канты, парафинить и тд? И если точить, то какие углы должны быть? Хочу владеть информацией, а не слепо доверять сервису.
Первую неделю я бы ничего не делал, все уже на заводе сделано. Затем взял бы универсальную жидкую мазь типа этой 
Перед каталкой быстро и легко нанести, раз в 2-3 каталки. Заточены эти кастлы скорее всего на 87гр. Отлично, недели две можно кататься, дальше - 1 Точить самому ( со всеми вытекающими и тогда уж и смазывать твердыми парафинами тоже со всеми вытекающими). 2. Отдавать поточить 2-3 разав сезон, ну и запарафинить. А жидкая смазка дома на всякий пожарный.
Отправлено 26 June 2024 - 19:37
Главное липучки для лыж купить. И перевозить лыжи только в скрепленном состоянии. И не сильно увлекаться острыми углами заточки- кант быстро закончиться.Нужно ли отдавать на подготовку перед сезоном новую купленную лыжу Kastle/Rossignol? Точить канты, парафинить и тд? И если точить, то какие углы должны быть? Хочу владеть информацией, а не слепо доверять сервису.
Отправлено 26 June 2024 - 19:42
Ваще не парюсь есть сало сц 05Главное липучки для лыж купить. И перевозить лыжи только в скрепленном состоянии. И не сильно увлекаться острыми углами заточки- кант быстро закончиться.
Отправлено 26 June 2024 - 19:44
Кант кончается не от угла, а от применяемого инструмента. Тонкими напильниками и алмазами можно и 85 долго поддерживать острым.Главное липучки для лыж купить. И перевозить лыжи только в скрепленном состоянии. И не сильно увлекаться острыми углами заточки- кант быстро закончиться.
Отправлено 26 June 2024 - 20:07
Да можно но не долго. У меня друг для этого на даче в "коробке" ски сервис мастерскую отдельно построил. Но у него только у детей по 2 пары для каждого вида...+ жена + он сам лыжный маньяк... Не думаю что автор после каждой тренеровки будет править кант алмазом...или стоять над душей сервис мастера...(я посылал такого типа заказчиков- культурно - говорил вот инструмент можете сделать самостоятельно) хотя если площади позволяют то лучше делать все самому....но это точно не разумная покупка лыж... Я например могу все делать сам и весьма неплохо,мне банально лень. К тому же есть друзья которым могу довериться.Кант кончается не от угла, а от применяемого инструмента. Тонкими напильниками и алмазами можно и 85 долго поддерживать острым.
Отправлено 26 June 2024 - 20:25
альтернативное мнение: несколько раз покатать на заводских настройках. Далее, если что то не устроит, идти в сервис (или сам) уже целенаправленно. 87/05 все хорошо, когда все уже сам знаешь, лыжи прикатаны. Еще альтернативное; пока не трогай базу.Нужно ли отдавать на подготовку перед сезоном новую купленную лыжу Kastle/Rossignol? Точить канты, парафинить и тд? И если точить, то какие углы должны быть? Хочу владеть информацией, а не слепо доверять сервису.
Отправлено 26 June 2024 - 20:28
у ТС индивидуальные предпочтения по заточке? Чет я сумлеваюсьНу Кестле в этом плане молодцы.
Но многие бренды продают практически полуфабрикат без финишной заточки кантов с непонятно каким парафином.
Кроме того могут быть индивидуальные предпочтения по заточке.
Отправлено 26 June 2024 - 20:29
Полностью согласен. Для простого катающегося человека заводских настроек у кастелей сверх достаточно как и у россиков Там все хорошо с завода. В отличии от OGSO)))альтернативное мнение: несколько раз покатать на заводских настройках. Далее, если что то не устроит, идти в сервис (или сам) уже целенаправленно. 87/05 все хорошо, когда все уже сам знаешь, лыжи прикатаны. Еще альтернативное; пока не трогай базу.
Отправлено 26 June 2024 - 20:44
Главное липучки для лыж купить. И перевозить лыжи только в скрепленном состоянии. И не сильно увлекаться острыми углами заточки- кант быстро закончиться.
Добавлю : желательно отряхивать от снега и класть в чехол относительно сухими, чехол открытый во время поездки. Ставить аккуратно, что бы плашмя не падали, на креселке ногами не болтать, в очереди контролировать бордистов
В кафе оставлять на улице в пределах видимости, лыжи знатные, все может быть. Вроде все
ксенофоб-интернационалист
Отправлено 26 June 2024 - 20:48
Если уж так трястись над лыжами при перевозке, то на носки лыж можно натянуть старые носки.
Отправлено 26 June 2024 - 20:52
Если уж так трястись над лыжами при перевозке, то на носки лыж можно натянуть старые носки.
Смех смехом, но когда я вожу в одном чехле слаломки и гиганты, я так и делаю. Не носки, а чехлол от старого шлема
Отправлено 26 June 2024 - 20:53
в очереди лыжников надо контролировать. Как и детского возрата- которые поперек очереди любят заехать) Так и взрослых товарищей которые думают что +20 см к турникету выиграют им время посадки.Бордисты последнее время приличные пошли))) а так да.Все верно.Добавлю : желательно отряхивать от снега и класть в чехол относительно сухими, чехол открытый во время поездки. Ставить аккуратно, что бы плашмя не падали, на креселке ногами не болтать, в очереди контролировать бордистов
ксенофоб-интернационалист
Отправлено 26 June 2024 - 20:54
Смех смехом, но когда я вожу в одном чехле слаломки и гиганты, я так и делаю. Не носки, а чехлол от старого шлема
Так я не смеялся, моя подруга так свои лыжи возит, причем одну пару.
ксенофоб-интернационалист
Отправлено 26 June 2024 - 20:55
в очереди лыжников надо контролировать. Как и детского возрата- которые поперек очереди любят заехать) Так и взрослых товарищей которые думают что +20 см к турникету выиграют им время посадки.Бордисты последнее время приличные пошли))) а так да.Все верно.
Кстати действительно выиграют. В той же очереди на БигВуде если писю мять или писю не мять 2-3 минуты разницы точно будет.
0 пользователей, 3 гостей, 0 анонимных
Community Forum Software by IP.Board Русификация от IBResource
Лицензия зарегистрирована на: SKI.RU
