Сообщений в теме: 485

[alrok]

Какой ты слабовольный. Столько раз зарекался не читать данный форум, ан нет, хочется почувствовать себя Мюнхаузеном и опять  заходишь на форум

Укусил? Полегчало? Рад за тебя.

Справочно. Я ни от чего не зарекался. Просто ухожу от дискуссий, которые мне не интересны и кажутся не слишком полезными практически. Но отдельные (не все, боже упаси) ветки этого форума бегло просматриваю. 

Так что твоя интерпретация моих слов ошибочна.

И Мюнхгаузеном (а на самом деле эта фамилия пишется именно так, в оригинале Münchhausen, википедия в помощь, это - реальный человек) я себя вовсе не чувствовал. И не писал, что чувствую. А просто про него вспомнил, прочитав твои писания. Ты опять ошибся.

Оревуар, резвись дальше, Большой Змей.

[mcureenab]

почему лыжник между поворотами понимается, хотя ноги сгибаются.

Лыжник поднимается между поворотами потому что ноги сгибаются недостаточно.

Я катался на прямых ногах и летал до небес как чайник. Но чем старательнее сгибаю ноги, тем меньше поднимаюсь и ловлю меньше кайфа

Сообщение отредактировал mcureenab: 14 March 2024 - 02:22

[mcureenab]

Даже Эйнштейн не до конца принимал квантовую механику.
Ты только не вмешивайся в дискуссию на эту тему среди людей, которые понимают , что это такое. критическая скорсоть

На форуме столько же людей понимают критическую скорость, сколько людей понимают квантовую механику.

PS.
"квантовую механику не понимает никто" {Фейнман}

[Гойко Митич]

Лыжник поднимается между поворотами потому что ноги сгибаются недостаточно.

Я катался на прямых ногах и летал до небес как чайник. Но чем старательнее сгибаю ноги, тем меньше поднимаюсь и ловлю меньше кайфа

Вот видишь, хоть меньше сгибаешь. все равно поднимаешься. И Antry  не знает, почему это происходит и как этим управлять

[rzuev]

Я катался на прямых ногах и летал до небес как чайник. Но чем старательнее сгибаю ноги, тем меньше поднимаюсь и ловлю меньше кайфа

есть видео где ты сгибаешь ноги? Обычно сгибание ног путают со сгибанием внешней, при том что внутренняя при этом разгибается.

[mcureenab]

Вот видишь, хоть меньше сгибаешь. все равно поднимаешься.

Потому что мне так удобно кататься и лениво без толку ноги гнуть.

[mcureenab]

Вот если трамвай разгонится и начнет поворачивать на слишком большой скорости, то он перевернется.

Ты пишешь про трамвай на критической скорости потому, что живого лыжника перевернувшегося на критической скорости ты никогда не видел и не увидишь.

[Гойко Митич]

Ты пишешь про трамвай на критической скорости потому, что живого лыжника перевернувшегося на критической скорости ты никогда не видел и не увидишь.

Имя едущим на закретической скорости и перекантовывающиеся  благодаря этому - легион. Даже продвинутые любители едут на закретической скорости 

[Гойко Митич]

Потому что мне так удобно кататься и лениво без толку ноги гнуть.

Ради Бога. Речь не о твоей лени, а о том что Antry не понимает, почему лыжник поднимается между поворотами.

[Alex_63]

На форуме столько же людей понимают критическую скорость, сколько людей понимают квантовую механику.

PS.
"квантовую механику не понимает никто" {Фейнман}

Чтож не понятного то есть максимальный угол инклинации (особенность экипировки )  если разогнать по определенному ( R лыжи на sin закантовки) кругу лыжника до определенной (критической) скрости  то этого наклона внутрь не хватит что бы удержать его он вылетит наружу  как бы он не старалься избежать этого  помочь может только принудительная раскантовка (проскальзование и тд) вроде все просто.

Сообщение отредактировал Alex_63: 14 March 2024 - 14:08

[mcureenab]

Имя едущим на закретической скорости и перекантовывающиеся благодаря этому - легион. Даже продвинутые любители едут на закретической скорости

Тогда пиши про лыжников, а не про транспортные средства.

PS.
"квантовую механику не понимает никто" {Фейнман}

[mcureenab]

Ради Бога. Речь не о твоей лени, а о том что Antry не понимает, почему лыжник поднимается между поворотами.

Ну а ты не понимаешь, почему лыжник, или вот трамвай, например, не поднимается между поворотами

Чё тут такого-то?

[mcureenab]

Чтож не понятного то есть максимальный угол инклинации (особенность экипировки ) если разогнать по определенному ( R лыжи на sin закантовки) кругу лыжника до определенной (критической) скрости то этого наклона внутрь не хватит что бы удержать его оно вылетит наружу как бы он не старалься избежать этого он может только принудительная раскантовка (проскальзование и тд) вроде все просто.

Ты видел лыжника, который вылетел из поворота на критической скорости?

Я вот только падающих внутрь видел. И все запариваются вопросом как загрузить внешнюю лыжу.

[Alex_63]

Ты видел лыжника, который вылетел из поворота на критической скорости?

Я вот только падающих внутрь видел. И все запариваются вопросом как загрузить внешнюю лыжу.

SL WC едет так каждый поворот как только лыжа закантована и уперлась в склон начинается контролируемый вылет. ТОлько вот у неумелого он начинается с угла 20 гр а на WC  с 60 - 70 потому что давить они начинают при 60-70. Этим кстати и отличается трамвай от спорт поворота давят коротко но сразу с большим углом.

Сообщение отредактировал Alex_63: 14 March 2024 - 14:16

[Veler]

SL WC едет так каждый поворот как только лыжа закантована и уперлась в склон начинается контролируемый вылет. ТОлько вот у неумелого он начинается с угла 20 гр а на WC с 60 - 70 потому что давить они начинают при 60-70

С углом 20 градусов будешь скользить боком, ни о каком вылете можно не думать

[Alex_63]

С углом 20 градусов будешь скользить боком, ни о каком вылете можно не думать

Ага шпилька например

[Alex_63]

С углом 20 градусов будешь скользить боком, ни о каком вылете можно не думать

Ни как до вас не дойдет простая истина скольжение боком не боком зависит от ангуляции а не от угла закантовки. Есть достаточная ангуляция есть резаный поворот нет есть проскальзование.

Сообщение отредактировал Alex_63: 14 March 2024 - 14:23

[SergeyS12]

SL WC едет так каждый поворот как только лыжа закантована и уперлась в склон начинается контролируемый вылет. ТОлько вот у неумелого он начинается с угла 20 гр а на WC с 60 - 70 потому что давить они начинают при 60-70. Этим кстати и отличается трамвай от спорт поворота давят коротко но сразу с большим углом.

А где можно посмотреть в авторитетный источник где сказано что "они" давят ?

[Alex_63]

А где можно посмотреть в авторитетный источник где сказано что "они" давят ?

много видео с WC наслаждайтесь

[Гойко Митич]

Тогда пиши про лыжников, а не про транспортные средства.

PS.
"квантовую механику не понимает никто" {Фейнман}

Это ты Antry посоветуй, который начал приплетать транспортное средство к лыжнику