Сообщений в теме: 425

[musson]

ну-ка давайте посчитаем ускорение в G при старте лыжника на таком подъемнике.

На каком, "таком"? Для детей редуктор рассчитывали на 1,5 м\сек скорость троса. Или речь про скоростной? Определитесь...

Старт на скоростном, что выше 20 км\ч, как в Абзачке был,  делался с хода, разгоном коньком ну и со стравливанием длинного фала. В принципе практически все приноравливались -))

[Volk1]

Когда мы построили Охта-парк то скорость на подъемнике была 4.2 м/с.    Поначалу насыпали в месте старта небольшой холмик и с него стартовали,  потом привыкли.

 

Ощущения вначале были что на подъемнике едешь быстрее чем на лыжах вниз.

Сообщение отредактировал Volk1: 10 February 2020 - 12:40

[AntonA]

Там мерять необходимости не было, обороты мотора известны, передаточное редуктора тоже. Если на горке катались дети, то рассчитывали и скорость  троса соответствующую. Так что ничего странного тут нет.

а еще что нужно чтобы посчитать скорость?

[AntonA]

На каком, "таком"?

чукча не читатель? На подъемнике со скоростью 25 кмч.

Сообщение отредактировал AntonA: 10 February 2020 - 12:54

[musson]

чукча не читатель? На подъемнике со скоростью 25 кмч.

Тут вам виднее:

 

Если на горке катались дети, то рассчитывали и скорость  троса соответствующую. Так что ничего странного тут нет.

ну-ка давайте посчитаем ускорение в G при старте лыжника на таком подъемнике.

[AntonA]

Тут вам виднее:

 

ну-ка давайте посчитаем ускорение в G при старте лыжника на таком подъемнике.

переведи.

[AntonA]

Я писал про детский вариант

 

Если на горке катались дети, то рассчитывали и скорость  троса соответствующую

 

Потом появился вопрос про ускорение...Короче, разобрались -))

А, понятно, каждый пишет о чем-то своем и в суть линии дикуссии не вникает.

 

остался только один вопрос - что нужно для расчета скорости подъемкика кроме оборотов мотора и передаточного соотношения редуктора, но замнем для ясности.

[Mr.XX]

 

Старт на скоростном, что выше 20 км\ч, как в Абзачке был,  делался с хода, разгоном коньком ну и со стравливанием длинного фала.

На Соби на старте вообще была насыпана приличная горка и стартовали как из стартовой калитки

[musson]

ну-ка давайте посчитаем ускорение в G при старте лыжника на таком подъемнике.

 

я правильно понимаю, что лыжник выходит на скорость подъемника примерно за 1 метр, ну типа столько веревки мы можем выпустить "на сцеплении"? Или есть другие данные? То есть за 4 метра с таким ускорением лыжник набирал бы 100 км\ч?

 

пащитаем? скорость в квадрате равна 2 ускорения на расстояние, то есть ускорение равно квадрат скорости поделить на два расстояния.

 

25 кмч = 25000\3600 м\с = 7 метров в секунду примерно

 

ускорение = 7*7\2*1 = 24 метра в секунду за секунду, то есть 2.5 G примерно. Ничо не треснет?

Если тупо стоять и ждать, когда дернет, то не просто треснет -)) Сначала надо с бугорка коньком разогнаться, а потом цепляться. И фал был подлиннее метра, ес-сно.

[Volk1]

Фал как мне помнится метра полтора -два.  Он дважды вокруг талии обкручивался.

[musson]

Фал как мне помнится метра полтора -два.  Он дважды вокруг талии обкручивался.

А то и подлиннее, если где трос высоко шел.

[skibars22]

  И это всё о том, КАК ПОСТАВИТЬ ЖЕНУ НА ЛЫЖИ?    

[кум808]

Бугеля...никто не видел, как бугельный подъемник....едет вниз?)

У нас был самопальный, из движка от мотоцикла, на санях. Санки стояли наверху, крепились за вбитый в землю кол.

Когда на трос вешалось много народа, кол не выдерживал и санки с работающим движком ехали вниз по склону, нематывая на себя трос, на радость окружающим)

[zamzam]

Про Кировск не знаю, но именно так должны работать бугельные подъемники. Об этом рассказывали лыжники старого поколения, которых увы уже нет.

[AntonA]

Фал как мне помнится метра полтора -два.  Он дважды вокруг талии обкручивался.

именно так. Но ты не можешь его выпустить, то есть самортизировать на всю его длину   При двухметровом тросе при цеплянии у тебя метр занят и есть возможность выпустить не больше метра про четырехметровые веревки - скасски венского леса и большие проблемы с отцеплянием

[AntonA]

Если тупо стоять и ждать, когда дернет, то не просто треснет -)) Сначала надо с бугорка коньком разогнаться, а потом цепляться. И фал был подлиннее метра, ес-сно.

вы, видимо, гуманитарий. если стоять и ждать, то ты наберешь 25 кмч за 10 сантиметров, а не за метр и будет у тя ускорение 25 G

[AntonA]

Даже с петлями на конце ремня не пускали, а не то, что вокруг себя оборачивать.

Только палочка, ремень крепился за середину.

Безопасность, чо.

Оборачивать при спуске вниз

[Mr.XX]

Развейте сомнения.

 

Мне помнится что где-то в коце 80ых-начале 90ых в Кировске был бугельный тросовый подъеник.  Он располагался правее Латвии, где потом был кооперативная швабра Норд.   

Там выдавали их штатные бугеля с длинным метра 3-4 ремнем.  И кажется даже была возможность их сверху вниз спустить по какому то троссу.

 

У меня маразм и я все это придумал?

Было.

Он конкретно гостинице Хибины принадлежал.

А еще такой бугелек был на Южном (городском). Опоры до сих пор торчат

[Volk1]

Вот, от сердца отлегло.

Значит не маразм.

[musson]

вы, видимо, гуманитарий. если стоять и ждать, то ты наберешь 25 кмч за 10 сантиметров, а не за метр и будет у тя ускорение 25 G

вы, видимо геодезист, с метровой рейкой..Почему именно метр? Весь фал спокойно пропускался, что полтора метра, что два.