Сообщений в теме: 340

[Gluckauf]

У Вас совершенно другие параметры и по местам катания и по весу и Титаны у вас не 17 г. , а они другие. Поэтому- извините - все не к месту. Обладателей полно - да и других различных факторов, которые учитываются в совокупности - еще поболее.

[ivon]

У Вас совершенно другие параметры и по местам катания и по весу и Титаны у вас не 17 г. , а они другие. Поэтому- извините - все не к месту. Обладателей полно - да и других различных факторов, которые учитываются в совокупности - еще поболее.

 

Бери новинку не парься , на лыжи и на женщин не жалей и будет тебе счастье

[LionSprings]

Мой вес без снаряжения - 67 кг.

Я подозревал нечто такое, поэтому сразу и спросил про вес. Вы просто в принципе не можете понять, что такое инерция и прочие моменты у тушки в 100-120кг. Хотя ради интереса можно посчитать, с какой скоростью вам надо идти по заявленному радиусу титанов в 14 метров, что б создать на них такое же давление, которое создаст человек весом в 110кг просто стоя на них неподвижно. И это к лыжной технике отношения не имеет - голая физика.

[MaxMamont]

ТС задал конкретный вопрос по двум моделям. По ним ответы и получил, а желания рассмотреть альтернативы не высказывал. Все пока строго по заданной теме.

Все таки не могу пройти эту интригу. А какие альтернативы на мою ситуацию вы бы посоветовали? 

[Mr.XX]

Все таки не могу пройти эту интригу. А какие альтернативы на мою ситуацию вы бы посоветовали? 

http://www.rasc.ru/g...speedwalls.html

[Gluckauf]

http://www.rasc.ru/g...speedwalls.html

Вы прям мысли читаете, телепатия , понимаешь....

[Mr.XX]

Вы прям мысли читаете, телепатия , понимаешь....

Мы , вроде, на ТЫ

[Gluckauf]

Ну, описка вышла,ты уж не принимай близко...

[MaxMamont]

Нашел эти Volkl только в одном месте и за 80 000 р. 2016 г. 

Titan гуманнее по деньгам будет однако 

[Gluckauf]

Нашел эти Volkl только в одном месте и за 80 000 р. 2016 г. 
Titan гуманнее по деньгам будет однако

Спортмастер ПРО - 58. - это без учета скидок по их картам

[Catnip]

Спортмастер ПРО - 58. - это без учета скидок по их картам

Титаны сейчас в HC5 - 44 и 48 тыс. (2016 год, pазные крепления) в ростовках от 153 до 177

 

https://www.hc5.ru/p...2-s-brake-85-f/

https://www.hc5.ru/p...4-s-brake-85-f/

Сообщение отредактировал Catnip: 14 November 2016 - 23:23

[Volk1]

Когда я вижу нынешние цены на лыжи я просто офигеваю.  Самые дорогие лыжи что я покупал стоили 21 тыс (с креплениями) и я считал что это очень дофига.

Вангую что этому бизнесу в его массовой форме скоро придет писец, народ будет друг у друга покупать б/у.

[virus_hse]

Когда я вижу нынешние цены на лыжи я просто офигеваю. Самые дорогие лыжи что я покупал стоили 21 тыс (с креплениями) и я считал что это очень дофига.
Вангую что этому бизнесу в его массовой форме скоро придет писец, народ будет друг у друга покупать б/у.

Нет в России массовости в продаже поэтому экспертный сегмент живее всех живых
В Питере фактически есть 5 магазинов с нормальным товаром, исключая Альпуху с её фрирайдом

[кум808]

OFF. Сколько сейчас сравниваю нынешние цены с ценами предыдущих покупок снаряги в своей семье - сейчас все в валюте ощутимо подешевело. В рублях подорожало, да, но товар то импортный....

Как иногда говорят, "верхнюю коммерцию":-) пять лет тому назад я купил примерно за 35 тыр, а сейчас за 43 тыр.

А курс валюты за это время увеличился больше, чем в два раза, о как.

Это я к тому, что еще не вечер)

И надо бы поторопиццо....

[Mr.XX]

 - сейчас все в валюте ощутимо подешевело. В рублях подорожало, да, но товар то импортный....

 

Очень верный анализ рынка

Пора тебе на место Улюкаева! 

[кум808]

OFF. Типун тебе....ТТТ.

[~MAK]

Вчера с детьми открыл сезон в Гранд Монте, Шамони. Выгулял новые титаны. Место не детское, но выбора не было. Лыжа цеплючая, и только после 2х пойманых кантов наловчился ими управлять. В особо широких и ровных местах пытался идти карвинхом(насколько я вообще могу это делать) - хорошо держит дугу, почувствовал отдачу. В коротких агресивных дугах сама просится на перекантовку. Посадил детей обедать -- сам помчался на красную трассу Бошар. Трасса узкая, крутая, с буграми и льдом между ними. Раза 4 останавливался отдышаться и восстановиться. Нужно прокачивать физуху(болят икры, бедра, джопа, спина и пресс), но спустился без особых проблем. Так же прокатился на них по около-трассовому расколбасу - идут номально, не зарываются. Я думал будет хуже. 

 

Это мои, чайниковские, впечатления. Сравниваю с Скотт Мишн 78. Гы.

[YnbIPb]

Кто-то интересовался как будут себя вести Титаны в бОльшей чем 165 ростовке! в Шерегеше недавно были тесты и я успел выхватить обновленные Titan в 177 ростовке и могу вам сказать, что мои опасения на счет размера испарились на первом-же спуске!! Она настолько-же маневрена как и 165 и более стабильна за счет длины на больших скоростях, на ней реально не страшно ехать в троллейбусном стиле на огромной скорости (почти как гигант!! специально позволил себе подобную безбашенность). На "бездорожье" 177-ой тоже сильно стабильней и позволяет ехать в расслабленном режиме, но не забывая про реактивную пятку на буграх, т.е. в сильно задней стойке все таки не стоит на них катить. Лыжа реально создана для фанкарвинга! "Булочку" прохватил почти лежа на склоне на крутяках и Титан даже по послеобеденной трассе не ушатал и не выхлопнул с затяжной дуги. в общем однозначно себе буду в этом сезоне заказывать в 177! Не могу ничего сказать про внедрение графена в текущем поколении, т.к. не предоставилось возможным затестить прошлогодние в такой же ростовке.

[HEAD_тесты]

Кто-то интересовался как будут себя вести Титаны в бОльшей чем 165 ростовке! в Шерегеше недавно были тесты и я успел выхватить обновленные Titan в 177 ростовке и могу вам сказать, что мои опасения на счет размера испарились на первом-же спуске!! Она настолько-же маневрена как и 165 и более стабильна за счет длины на больших скоростях, на ней реально не страшно ехать в троллейбусном стиле на огромной скорости (почти как гигант!! специально позволил себе подобную безбашенность). На "бездорожье" 177-ой тоже сильно стабильней и позволяет ехать в расслабленном режиме, но не забывая про реактивную пятку на буграх, т.е. в сильно задней стойке все таки не стоит на них катить. Лыжа реально создана для фанкарвинга! "Булочку" прохватил почти лежа на склоне на крутяках и Титан даже по послеобеденной трассе не ушатал и не выхлопнул с затяжной дуги. в общем однозначно себе буду в этом сезоне заказывать в 177! Не могу ничего сказать про внедрение графена в текущем поколении, т.к. не предоставилось возможным затестить прошлогодние в такой же ростовке.

Леонид, добрый день!

А не могли бы вы в конкурсе отписаться пожалуйста?

https://www.ski.ru/a.../ski/item/9138/

[YnbIPb]

Михаил, в планах есть прокатить все супершейпы в этом сезоне, в связи с обновлением линейки, и составить общий обзор по ним.