Сообщений в теме: 3916

[lagosan]

Попробую ранжировать факторы по важности, как они мне представляются:
1. Жесткость ботинка (флекс-индекс), чем мягче ботинок, тем меньшее усилие надо выставлять.
2. Скорость при падении ( чем хуже человек катается, тем при меньшей скорости падает, тем меньше усилие. Умение падать входит в умение кататься).

 

Ни одно крепление не гарантирует, что не будет травмы - даже при правильно выставленном усилии все равно можно упасть так, что лыжа не отстегнется, либо скрутить ногу до повреждения связок. Про ребра вообще молчу.

 

Плюс крепления могут быть дешевыми и циферки на них не соответствовать.

 

Я при своих  90 кг на 185 см выставил спереди на 9, сзади на 7.  На мой взгляд легче всего сломать ногу при падении вперед с ударом ботинка в голень.  Сам так очень сильно упал на скорости, когда первый раз был в горах - лыжа не отстегнулась. После этого случая ослабил сзади до 7 и перестал ездить на скорости, которую не могу контролировать.

 

Чем опытней лыжник, тем больше нагрузка на крепление в поворотах и думается все спортсмены ставят на "побольше".

[Asdwarf]

А по ДМС те еще жмоты. 

По ДМС могут и спортивные травмы не посчитать страховым случаем...

Приходилось докупать расширение на спорт, или пришлось бы ползти с трассы вниз - мол так просто упал...

[starper]

Плюс крепления могут быть дешевыми и циферки на них не соответствовать.

 

Я при своих  90 кг на 185 см выставил спереди на 9, сзади на 7.  На мой взгляд легче всего сломать ногу при падении вперед с ударом ботинка в голень.  Сам так очень сильно упал на скорости, когда первый раз был в горах - лыжа не отстегнулась. После этого случая ослабил сзади до 7 и перестал ездить на скорости, которую не могу контролировать.

 

 

Не советую ставить задники с вашими ТТХ на 7. Лучше тоже на 9. При правильном заходе с носка задник внешней лыжи на 7 откроется и полетите неожиданно и непредсказуемо, что не есть гуд

[nik37]

"А гостиницы все проверили" - это ирония?

Ага, горькая такая ирония .... Мало того что информации никакой нет официальной по горки карусель (как народ пишет)- все все узнают как тайну :секрет верескового меда - почему ж закрыто / то? Через группу в ВК ... Информацию получают .., так еще и на карты бабок пожалели чтобы распечатать нробходимым тиражом.. Я думал, что я только найти из не могу... Ну что за политика ?

[terminator1]

странно
всегда считал что для этого крепление и существует чтоб срабатывать раньше чем связка рвется
у меня например у жены раньше лыжи на 5.5 были затянуты
падала неоднократно
крепление срабатывало
тут новые купили в магазе на 6.5 затянули я не проследил
и главное что лыжа то отстегнулась но через долю секунды после резкой боли в колене
тоесть стояло бы на 5.5 вполне возможно что все бы обошлось
а что это за умение падать такое мне ваще не ведомо
а у человеку первый раз лыжи одевшему темболее

так ведь скажем пкс рвется при четком заваливании назад. И как тут крепы помогут?

[Медовая Алисон]

На Газпроме G были открыты, вроде кроме однлй.

[Медовая Алисон]

Про карты - я с телефона, неудобно цитириовать - мое мнение, что карты должны быть в месте покупки ски-паса. Они могут быть дополнительно в гостинице/спорт.магазине/кафе/ночном клубе - но в первую очередь они должны быть на кассах!!!

[lagosan]

На Газпроме G были открыты, вроде кроме однлй.

 

и как вам Газпром в такую погоду?

[Медовая Алисон]

А с утра было хорошо, даже чуть солнца. Еле уговорила компанию туда ехать (одной из участниц знакомая наговорила гадостей про Газпром) - в итоге меня все благодарили, что я все-таки их уломвла туда ехать ))) Шикарные широкие с хорошими уклонами G-шки, мало (с утра) народу - пока это лучший день катания! Даже дождь к середине дня уже не испортил настроения

[МастерСКИ]

На Газпроме G были открыты, вроде кроме однлй.

G- 4  закрыта, вся в буграх.

G - мои самые любимые трассы.

[suhi]

G- 4  закрыта, вся в буграх.

G - мои самые любимые трассы.

G4 - закрыта постоянна. Катаются только нелегалы, если смогут пробраться туда.

[Norka2]

Подскажите, на вес 48 как выставить крепления? Катаюсь не жестко, нормально. Но если неожиданно лед, то канты использую максимально. Буду брать в частном прокате, боюсь некомпетентности. В Европе никогда не думала об этом, всегда было все хорошо, не заню даже на сколько мне выставляли..

Сообщение отредактировал Norka2: 17 February 2016 - 12:33

[starper]

Подскажите, на вес 48 как выставить крепления? Катаюсь не жестко, нормально. Но если неожиданно лед, то канты использую максимально. Буду брать в частном прокате, боюсь некомпетентности. В Европе никогда не думала об этом, всегда было все хорошо, не заню даже на сколько мне выставляли..

Тут много неопределенностей

1. Нормально - это быстрее 10 км в час?

2. В каком прокате, какие и какого года крепления?

3. Канты используете максимально? Это как? На любом уклоне на льду остановитесь за 5 метров юза?

4. Рост какой?

 

Предварительно рекомендую более 4 не ставить. Уточним после ответов на вопросы)

[Norka2]

Тут много неопределенностей

1. Нормально - это быстрее 10 км в час?

2. В каком прокате, какие и какого года крепления?

3. Канты используете максимально? Это как? На любом уклоне на льду остановитесь за 5 метров юза?

4. Рост какой?

 

Предварительно рекомендую более 4 не ставить. Уточним после ответов на вопросы)

Ни на один вопрос ответов нет, кроме роста 165см и нормально - это обычно для дэушки 5 лет катания - синие-красные

[Schultze]

G- 4  закрыта, вся в буграх.

G - мои самые любимые трассы.

а мне больше "F" понравились - на "G" народу много и мясорубка всегда на выкате - в мороз отшлифованный лёд, когда тепло, то в трассу для могула превращают. А черные F - не совсем черные , но  народу мало, спуски до конца дня не убитые, очень подходят для повышения экспириенса.

[Norka2]

Ни на один вопрос ответов нет, кроме роста 165см и нормально - это обычно для дэушки 5 лет катания - синие-красные

Где-то на сайте кто-то выкладывал таблицу с жесткостью креплений.

[deniskakaka]

так ведь скажем пкс рвется при четком заваливании назад. И как тут крепы помогут?

человек летел кубарем с горы

назад не заваливался

лыжи не отстегнулись

сегодня сделали МРТ

боковая связка порвана

надорвана крестообразная

и что то с миниском (пока плохо видно)

клепы помогли бы полюбас

и ведь самое обидное что тут все за одно с прокатчиками

типо клиент первый раз одевший лыжи должен сам себе крепы ставить

или падать как то там правильно !

[drvad]

Всякое бывает, можно просто неудачно упасть, даже без лыж порой.

 

Насчет чьей-то вины, мне кажется тут как и в автомобиле, сел за руль - ответственность твоя.

[petrakov]

и ведь самое обидное что тут все за одно с прокатчиками

типо клиент первый раз одевший лыжи должен сам себе крепы ставить

Дениска, тут ведь у нас как обычно бывает - то, что ты заплатил деньги ни о чём не говорит. Действительность такова, что просто заплатить деньги - недостаточно, нужно самому разбираться в вопросе. Типичный пример - заплатил и хочу построить дачу. Просто отдать деньги и щёлкнуть пальцами - не получится. Ты должен сам быть в теме на уровне прораба и жестко контролировать каждый этап. Иначе - если не контролировать - волосы на жопе дыбом встанут от результатов строительства.

Вот у нас и получается: кто-то из близких заболел - стал врачом.

Надо дом построить - стал строителем.

итд.

Жаль конечно что так с вашим другом получилось. Я бы не стал никого винить. Желаю ему скорейшего выздоровления. Ну и попробовать сноуборд - там меньше вероятность повредить колено. 

[deniskakaka]

Дениска, тут ведь у нас как обычно бывает - то, что ты заплатил деньги ни о чём не говорит. Действительность такова, что просто заплатить деньги - недостаточно, нужно самому разбираться в вопросе. Типичный пример - заплатил и хочу построить дачу. Просто отдать деньги и щёлкнуть пальцами - не получится. Ты должен сам быть в теме на уровне прораба и жестко контролировать каждый этап. Иначе - если не контролировать - волосы на жопе дыбом встанут от результатов строительства.

Вот у нас и получается: кто-то из близких заболел - стал врачом.

Надо дом построить - стал строителем.

итд.

Жаль конечно что так с вашим другом получилось. Я бы не стал никого винить. Желаю ему скорейшего выздоровления. Ну и попробовать сноуборд - там меньше вероятность повредить колено. 

люди !

очнитесь

какие строители и врачи?

чтоб правильно поставить крепления не надо быть ни кем

это же элементарно

и это и есть единственная обязанность работника проката (ну кроме может еще не бухать на работе)

хотя даже будучи в жёпу пьяным можно бес проблем справится с этой задачей!

надо только захотеть

вы представляете что придется пережить человеку и сколько денег отдать из за пофигизма прокатчика

моя жена только через это прошла

200 т р денег и год времени!!