Сообщений в теме: 6030

[merry_candy]

А это описание можно где-то посмотреть?

Он же на твой вопрос отвечал - как на КМ ездят ) Степаныч точно ссылку наизусть помнит или текст в файлик сохранил )

[Maykl]

Ну и я почти без скорости почти в закрытую дугу на кантах в лягушатнике в Снежкоме. Попробуй, кстати

Уже) Да и  без всяких изламывающих движений коленями)

Сообщение отредактировал Maykl: 14 June 2018 - 00:30

[merry_candy]

Речь же идет о  начале движение. Скорость небольшая. Лыжи едут плоско. вес распределен поровну. Поставленные на канты лыжи прогибаются  и начинают поворачивать.. Вращение лыжам  обеспечивает специфическая форма лыж и соответствующая реакция склона. Вес смещается к наружной лыже обеспечивая наклон тела. Образовавшийся нескомпенсированный вращательный момент, создаваемый силой тяжести, обеспечивает вращение тела -изменение соответствующего момента импульса. Такой дугой можно заехать вверх по склону и остановиться.

Никаких других предварительных движений вбок делать не надо

Именно так alexey52 начинает движение на первых секундах

Алексей начинает движение из траверса - это уже и не основная стойка и не плоские лыжи и не вес равномерно. Это и есть завершение предыдущего поворота.

[Гойко Митич]

Алексей начинает движение из траверса - это уже и не основная стойка и не плоские лыжи и не вес равномерно. Это и есть завершение предыдущего поворота.

Там склон косой. так что все ОК. Вот че спорите?. Пока нет снега. опровергайте рисунками, что из прямого спуска на плоских лыжах нельзя, поставив лыжи на канты, сделать дугу  безо всяких дополнительных движений. Прямой спуск вдоль ЛПС - это завершение какого поворота:: налево или направо?

 И потом, траверс -  это движение по прямой. Никакого предыдущего  поворота не было и давление одинаковое на обеих лыжах может быть. Из траверса можно повернуть и к склону, и от склона

И вообще, едешь вдоль ЛПС вниз на плоских лыжах. поднял одну ногу или согнул, вторая поехала по дуге

Вот тут я разучиваю. Лыжи с талией 80мм и радиусом 18м и жесткие.. Левая лыжа сползла. Но слаломки не сползают

 

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 14 June 2018 - 08:29

[Гойко Митич]

Уже) Да и  без всяких изламывающих движений коленями)

 

Что, "уже"?  на первой секунде видна коленная ангуляция  в левой ноге. И при чем тут изламывающие движения? Коленная ангуляция -  это вращательные движение в тазобедренном суставе

[vtek]

Уже) Да и  без всяких изламывающих движений коленями)

 Я здесь вижу совсем небольшой разгон, и, затем, смещение ЦМ с лыж. Можно, не смещая ЦМ, наклонить колени. Мне кажется, от этого ничего не меняется.

[demon75]

а еще внутренняя и конек)

[merry_candy]

Там склон косой. так что все ОК. Вот че спорите?. Пока нет снега. опровергайте рисунками, что из прямого спуска на плоских лыжах нельзя, поставив лыжи на канты, сделать дугу  безо всяких дополнительных движений. Прямой спуск вдоль ЛПС - это завершение какого поворота:: налево или направо?

 И потом, траверс -  это движение по прямой. Никакого предыдущего  поворота не было и давление одинаковое на обеих лыжах может быть. Из траверса можно повернуть и к склону, и от склона

И вообще, едешь вдоль ЛПС вниз на плоских лыжах. поднял одну ногу или согнул, вторая поехала по дуге

Вот тут я разучиваю. Лыжи с талией 80мм и радиусом 18м и жесткие.. Левая лыжа сползла. Но слаломки не сползают

 

Я с вами не спорю - я комментирую ваше сообщение )

В прямом спуске, если хотите повернуть направо, то сначала делаете движение, как будто завершаете поворот налево, если хотите налево, то наоборот. Маленькое такое. Ну или начинайте со сползания лыжи и завала, если вам так больше нравится )

[Гойко Митич]

Я с вами не спорю - я комментирую ваше сообщение )

В прямом спуске, если хотите повернуть направо, то сначала делаете движение, как будто завершаете поворот налево, если хотите налево, то наоборот. Маленькое такое. Ну или начинайте со сползания лыжи и завала, если вам так больше нравится )

А  если Вам так больше нравится, то делайте, как будто завершаете поворот налево, если хотите повернуть направо

Как можно завалиться, если едешь на одной ноге , непонятно

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 14 June 2018 - 09:54

[merry_candy]

А  если Вам так больше нравится, то делайте, как будто завершаете поворот налево, если хотите повернуть направо

Как можно завалиться, если едешь на одной ноге , непонятно

Так, как вы заваливаетесь на своем видео 

[Гойко Митич]

Так, как вы заваливаетесь на своем видео 

Если так, то так буду и дальше заваливаться, вплоть до идеального заваливания

[Гойко Митич]

Я с вами не спорю - я комментирую ваше сообщение )

В прямом спуске, если хотите повернуть направо, то сначала делаете движение, как будто завершаете поворот налево, если хотите налево, то наоборот. Маленькое такое. Ну или начинайте со сползания лыжи и завала, если вам так больше нравится )

Кстати, что это за маленькое такое движение, которое надо сделать?  

[merry_candy]

Кстати, что это за маленькое такое движение, которое надо сделать?  

 

 

Согласна. Прыжок не прыжок... Качок, я бы сказала. В сторону опорной лыжи.

[Гойко Митич]

Согласна. Прыжок не прыжок... Качок, я бы сказала. В сторону опорной лыжи.

Едешь прямо, хочешь повернуть направо. Чем "качок",  и какая нога опорной считается?

В повороте налево это была правая нога. Делаем "качок" вправо?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 14 June 2018 - 10:31

[merry_candy]

Внешняя в повороте направо.

Ответьте себе на вопрос, чем начало движения в траверсе отличается от начала движения по прямой. Что есть у Алексея, чего нет у вас?

[Гойко Митич]

Внешняя в повороте направо.

 

 

Правильно ли я понимаю, при спуске прямо на плоских лыжах мы делаем "качок" налево, в сторону опорной ноги, чтобы повернуть направо?. Что представляет из себя этот "качок",?

 

Ответьте себе на вопрос, чем начало движения в траверсе отличается от начала движения по прямой. Что есть у Алексея, чего нет у вас?

Я считаю что там нет траверса, там склон косой.

Но это и неважно

Движение в траверсе -это движение по прямой. Лыжи прогнуты, но едут прямо - квазирезание))). Из этого  прямого движения я могу сделать поворот в обе стороны:и к склону, и от склона. К склону поворот делается также как и на плоских -просто колени больше подаются к склону.

От склона поворот делается по другому но тоже безо всяких "как будто". По крайней мере я так могу и делаю.

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 14 June 2018 - 10:48

[AleksMit]

Почему маленькое , просто надо точно делить, что ты должен двигать внутрь,а что наружу. Тогда если четко все делать то можно после первого поворота получить полет и динамику. Здесь я начинаю с прямого спуска https://youtu.be/zGA_XWhu7uc
Только на мой взгляд нехватает (точнее не достаточно) стабилизирующего контр-вращения о котором я говорил, чтобы дальше получилось вот так

Прикрепленные изображения

• 

Сообщение отредактировал AleksMit: 14 June 2018 - 10:58

[nick5t5]

Правильно в описании... по австрийской методике...будет вот так)

https://forum.ski.ru...=5#entry2316194

Непонятно что там в этом описании описано и что именно там  правильно.

На мой взгляд там описана полная муть.

Если цитируешь,то дай ссылку на источник.

[Гойко Митич]

Почему маленькое , просто надо точно делить, что ты должен двигать внутрь,а что наружу. Тогда если четко все делать то можно после первого поворота получить полет и динамику. Здесь я начинаю с прямого спуска https://youtu.be/zGA_XWhu7uc
Только на мой взгляд нехватает стабилизирующего контр-вращения о котором я говорил, чтобы дальше получилось вот так

Из прямого спуска наружу ничего двигать не надо .Наоборот, за счет напряжения внешней ноги надо мешать движению корпуса наружу. Скорее, по мере набора скорости, надо двигать корпус внутрь за счет распрямления внешней ноги 

[merry_candy]

Правильно ли я понимаю, при спуске прямо на плоских лыжах мы делаем "качок" налево, в сторону опорной ноги, чтобы повернуть направо?. Что представляет из себя этот "качок",?

 

Я считаю что там нет траверса, там склон косой.

Но это и неважно

Движение в траверсе -это движение по прямой. Лыжи прогнуты, но едут прямо - квазирезание))). Из этого  прямого движения я могу сделать поворот в обе стороны:и к склону, и от склона. К склону поворот делается также как и на плоских -просто колени больше подаются к склону.

От склона поворот делается по другому но тоже безо всяких "как будто". По крайней мере я так могу и делаю.

Правильно )

 

Начиная в траверсе, у вас есть инерция движения вбок, которая и помогает загрузить внешнюю в повороте лыжу. При начале движения в основной стойке в прямом спуске ее нет, и из наклона коленей она не возьмется. Отсюда и сложности с прочувствованием загрузки внешней лыжи у пытающихся начать поворот наклоном коленей из основной стойки.