Сообщений в теме: 5051

[Veler]

Veler рассматривал ситуацию заклона. Это значит, что тело уже распрямлено. Так что распрямлять его некуда.

Вот из этого положения надо перейти в дугу меньшего радиуса.

У меня не в твоем понимании заклон, и у меня нет ситуации а вдруг кто то появиться я смотрю по сторонам, а ломы не догоняют.

[Папалыжник]

Всё тут понятно, Но это не имеет отношения к поставленной задаче

 

Если посмотреть на первый скрин, то примерно такое же положение в этой точке поворота есть и у Велера. Только получил он его другим путём, а в дальнейшем никак не использовал. Чтобы из этого положения совершить поворот меньшего радиуса, надо смотреть видео Ричи и делать как он.

[Veler]

Если посмотреть на первый скрин, то примерно такое же положение в этой точке поворота есть и у Велера. Только получил он его другим путём, а в дальнейшем никак не использовал. Чтобы из этого положения совершить поворот меньшего радиуса, надо смотреть видео Ричи и делать как он.

 

В каком месте похоже?

[Папалыжник]

 

В каком месте похоже?

 

Везде, и в фас и в профиль.

[Veler]

Везде, и в фас и в профиль.

У меня бедра не по лыжам, а развенуты внутрь поворота, а у него по лыжам, единственно только голову повернул.

[Папалыжник]

У меня бедра не по лыжам, а развенуты внутрь поворота, а у него по лыжам, единственно только голову повернул.

 

Значит ему есть к чему стремиться.

[mcureenab]

Выражайся точнее. Хочешь сказать, что в новом стационарном повороте при увеличении закантовки давление будет меньше, чем при меньшей закантовке? или что-то другое хочешь сказать.?

Про новый стационарный поворот я ничего не хочу сказать.
Надо спрямить? Я написал как.

Вся твоя стационарность находится между ног, точнее между лыж. Если вес выходит за лыжи, чел теряет устойчивость и начинает опрокидываться.

Если ты хочешь дальше рулить большим радиусом, уменьшай закантовку продолжая упираться и заваливаясь на внутреннюю

[Гойко Митич]

У меня не в твоем понимании заклон, и у меня нет ситуации а вдруг кто то появиться я смотрю по сторонам, а ломы не догоняют.

Ты же советуешь всем ездить без анугляции. А это и есть заклон в общепринятом смысле

 

Так что для свободных спусков не нужно себя мучить тб ангуляцией,  а можно спокойно кататься заклоном и получать удовольствие.    

Ты же советуешь всем так ездиь, в том числе и новичкам. А их ломы вполне догоняют.

Да и ты , если смотришь по сторонам, должен регулярно менять траекторию в зависимости от ситуации. Для этого ты  и смотришь по сторонам.

[Гойко Митич]

Про новый стационарный поворот я ничего не хочу сказать.
Надо спрямить? Я написал как.

Вся твоя стационарность находится между ног, точнее между лыж. Если вес выходит за лыжи, чел теряет устойчивость и начинает опрокидываться.

Если ты хочешь дальше рулить большим радиусом, уменьшай закантовку продолжая упираться и заваливаясь на внутреннюю

Вопрос бы, как сделать поворот круче, а не спрямлять.

А ты разводишь лирику про "между ног" и про "опрокидывание"

Полагаю, в жизни  большинство спокойно уменьшают радиус поворота в зависимости от ситуации.

А вот описать  свои действия не могут. Чувствуют, что давление выросло и говорят: "надо увеличить давление". А как увеличить давление, чтобы оно оставалось бОльшим,  не говорят

[Veler]

Ты же советуешь всем ездить без анугляции. А это и есть заклон в общепринятом смысле

Ты же советуешь всем так ездиь, в том числе и новичкам. А их ломы вполне догоняют.
Да и ты , если смотришь по сторонам, должен регулярно менять траекторию в зависимости от ситуации. Для этого ты и смотришь по сторонам.

Смотрю по сторонам, это значит смотрю в поворот а не в долину, как большинство, не ваш заклон в общепринятом.

[mcureenab]

Вопрос бы, как сделать поворот круче, а не спрямлять.

 

 

Следи за темой

[Гойко Митич]

Смотрю по сторонам, это значит смотрю в поворот а не в долину, как большинство, не ваш заклон в общепринятом.

Смотреть в поворот означает не видеть что творится рядом и кто как едет. 

Ты уже сформулировал, что заклон это езда без ангуляции, И все так понимают заклон

[mcureenab]

 

Ты уже сформулировал, что заклон это езда без ангуляции, И все так понимают заклон

 

Ты известные тебе понятия натягиваешь на труд Велера. А у него, как практически у всех авторов, своя понятийная база.

[mcureenab]

Смотреть в поворот означает не видеть что творится рядом и кто как едет. 

 

 

С такими советами твой силуэт тоже может попасть на мои лыжи

 

Сообщение отредактировал mcureenab: 14 May 2024 - 12:10

[rzuev]

труд Велера.

короля делает свита))
Короля пиздаболов.

[demon75]

короля делает свита))
Короля пиздаболов.

Хорош)
Глумиться надо в трассе, в этом я согласен с Майклом, а где он кстати.
Ну можно просто поржать.
То что Валера рано зарезается, и у него хороший ранний поворот это факт, но выполнено настолько отвратно что писец, и настолько отвратно вредить обучая этой херне.
Грубо говоря если они знают толк в извращениях, то пусть ими занимаются)
Вкладывать эту хрень в неокрепшие умы, мне даже страшно подумать что будет орать тренер и сколько садизма на склоне в виде упражнений применит)))) вместо удовольствия от катания.
Вредительство факт)!!!!!!!

[Veler]

Смотреть в поворот означает не видеть что творится рядом и кто как едет.
Ты уже сформулировал, что заклон это езда без ангуляции, И все так понимают заклон

Тот кто смотрит в долину, видит то чего не нужно видеть, а тот кто смотрит в поворот видит свой путь и окружение
Я про свой заклон, а не твой.

Сообщение отредактировал Veler: 14 May 2024 - 14:51

[demon75]

Тот кто смотрит в долину, видит то чего не нужно видеть, а тот кто смотрит в поворот видит свой путь и окружение
Я про свой заклон, а не твой.

хватит бреда
В поворот, это в коридор поворота, он идёт вниз в долину.
Надо ехать в своём коридоре, осмотреться и заранее выбрать нужную траекторию это необходимо.
Во время движения контролировать опасность, необходимо.
Если нужны аналогии со спортом, то едешь в трассе, и любое препятствие это твой выбор траектории и технических умений.
Плять.
Я рассказываю очевидные вещи, мне смешно аж

[Veler]

Смотреть в поворот означает не видеть что творится рядом и кто как едет.
Ты уже сформулировал, что заклон это езда без ангуляции, И все так понимают заклон

Ты на машине едешь, смотришь прямо а когда поворачиваешь не смотришь куда?

[demon75]

Ты на машине едешь, смотришь прямо а когда поворачиваешь не смотришь куда?

Не учили)? Или жизнь не учила, пробежать заранее глазами перед поворотом по зеркалам? И оценить обстановку и возможность манёвра и его исполнение?