а чего такого-то ? я его в ванне помыл. Он у меня чище, чем жопа у большинства.

Даёшь летом велосипед
#3281
Отправлено 22 February 2017 - 12:23
#3282
Отправлено 22 February 2017 - 12:23
на двухподвесах кто катает?
подвес начинается от 300 тысяч . всё что дешевле - уёбище, прости мне мой французский
#3283
Отправлено 22 February 2017 - 13:36
так начинающему можно же недорогой взять для начала, чтобы понять
300 тысяч - это наверно даунхил, а по плоскачу обычного хорошего подвеса с Триала хватит наверное, Норко Флюид хвалят
#3284
Отправлено 22 February 2017 - 13:49
ЗАЧЕМ подвес на плоскаче??? 300 тыщ - это хороший велик для кросс-кантри трасс, без всякого даунхила.
Начинающему нужно брать хардтейл. Подвес нужно брать, тогда, когда уже вырос из задавания вопросов на форумах.
Также, как и разделочный велосипед...
Есть еще один момент, когда можно брать, что угодно. Если финансовый вопрос индивидуума решен. Для таких людей и стоят в магазинах велосипеды по 700000 - 1000000 руб.
#3285
Отправлено 22 February 2017 - 13:52
кроме хардтэйла ни на что не смотри, ну а там хозяин - барин.
"народ хвалит" что за народ ? для чего хвалит ? я ни одного человека на таком велике не видел, а марка норко - это вообще гавнабренд делающий откровенные дрова.
слушай, объясни мне, зачем по плоскачу подвес ? я просто реально логику не улавливаю
300 тысяч сейчас это 2-3 велик сверху от любого нормального бренда в магазине. если про подвесы.
сейчас на слх карбохардтэйл стоит 100+
#3286
Отправлено 22 February 2017 - 14:00
в этом году взял себе мериду на SLX по нашим сопкам либо вверх либо вниз катаю на хардтейле, все устраивает, плоскача нету
а когда нужен подвес, беру подвес
Сообщение отредактировал чистый: 22 February 2017 - 14:01
#3287
Отправлено 22 February 2017 - 15:52
Не могу нагуглить инфу про износоустойчивость/прочность компонентов.
Интересует, конкретно 105 5700 против Ultegra 6700 рычаги и переключатели, но можно и на других примерах. На ультегре рычаги из карбона, а у из 105 алюминия.
Правильно ли я понимаю, что в случае падения/удара риск поломать ультегру больше?
Какие компоненты быстрее изнашиваются?
#3288
Отправлено 22 February 2017 - 16:12
объясни мне, зачем по плоскачу подвес
Ну хочет человек быть модным. А так если что можно с бордюра смело съехать.
#3289
Отправлено 22 February 2017 - 17:02
веломанию читал там народ что бы с работы до дома и иногда по парковой зоне с телочками подвесы берут с ходами не мениее 140
#3290
Отправлено 22 February 2017 - 17:10
На ультегре, насколько я помню, рычаги не из карбона. Но, дома посмотрю
На шоссе ничего не изнашивается вообще, кроме цепи и роликов в заднем переключателе.
Поломать что-то, тоже очень проблематично. Это будет эпическое падение, железо в нем не будет главным
#3291
Отправлено 22 February 2017 - 17:28
На ультегре, насколько я помню, рычаги не из карбона. Но, дома посмотрю
На шоссе ничего не изнашивается вообще, кроме цепи и роликов в заднем переключателе.
Поломать что-то, тоже очень проблематично. Это будет эпическое падение, железо в нем не будет главным
http://www.wiggle.co...oad-lever-set/
_Ultegra STI levers with carbon levers offer powerful braking and effortless 10-speed shifting_
В других источниках тоже про карбон написано.
У меня циклокросс, я на нем и по грязи, и по песку, и по бордюрам езжу. В прошлом сезоне два раза падал, рычаги и переключатель 105 расцарапал только.
Считаешь, что на ультегре было бы то же самое?
Я просто думаю, что столько народу вешает каждый болтик на весы. Неужели никому не пришло в голову проверить все это дело на прочность?
Сообщение отредактировал 602878: 22 February 2017 - 17:29
#3292
Отправлено 22 February 2017 - 18:11
У меня Дюрейс на групповом и Срам Ред на разделке. Падал я только на разделке 3 раза. Руль карбоновый треснул, тормозные рукоятки карбоновые треснули, задняя рамка у переключателя карбоновая, ей ничего, а петух погнулся. С другой стороны, передо мной, в пелотоне человек сломал пополам алюруль и лег. Все ломается. Карбон очень крепок вобще-то. Если сломается карбон, то люминию там тоже кирдык будет.
#3293
Отправлено 22 February 2017 - 19:47
Глянул, да, большой рычаг карбоновый.
#3294
Отправлено 22 February 2017 - 22:17
на двухподвесах кто катает?
Я катаю иногда.
Но не в Подмосковье. Тут он нахрен не нужен.
#3295
Отправлено 22 February 2017 - 22:50
Я люминевую раму дважды разуплотнял. Карбоновую пока не смог. правда, люминь был подвес.
#3296
Отправлено 22 February 2017 - 22:51
Замутил сегодня разделку от Тrisport-WAY. На 32 км.
7-й в абсолюте, 1-й в группе "В".
Отлично зашло!!!
https://www.strava.c...ities/875991356
Протокол:
http://www.zwiftpowe...ace.php?id=3711
#3297
Отправлено 22 February 2017 - 23:26
Замутил сегодня разделку от Тrisport-WAY. На 32 км.
7-й в абсолюте, 1-й в группе "В".
Отлично зашло!!!
https://www.strava.c...ities/875991356
Протокол:
Капельницы подействовали))))))
Не зря упарывался тогда
#3298
Отправлено 22 February 2017 - 23:31
Капельницы, они всегда действуют
Но, чего-то правая икра под конец опять дернуть пыталась , но так и не дернула...
#3299
Отправлено 22 February 2017 - 23:45
не мой уровень давать советы айронмэну и обладателю сакрального мобильника П***кова, но все же, есть спец препарат для икроножной мышцы магнерот, мне помог.
#3300
Отправлено 22 February 2017 - 23:58
и обладателю сакрального мобильника П***кова,
Что это? Не въезжаю?
Количество пользователей, читающих эту тему: 1
0 пользователей, 1 гостей, 0 анонимных