Это может происходить только от твоего движения бедром, ты на делаешь упор на ногу противоположную наклону корпуса
Движение бедром к склону с разворотом от поворота это отметина классики, когда прикантовывали лыжи после лпс и одновременно тормозили. Некоторые переходящие в карверы так режут и в верхней части поворота, пока не заедут на нормальный уклон. Большая часть сохраняет не замечая эту привычку во второй части поворота. Вроде режет, ну и ладно, когда надо, проскользнем. Однако, полагаю, что отличие резаного поворота от классического состоит и в том, чтобы держать постоянно плечи и бедра по лыжам. Для этого есть разные упражнения и приемы ведения лыж.
При этом положение корпуса в резаном скольжении играет основную роль в правильной загрузке лыжи. При совсем правильной работе корпуса ангуляция уже не так значима для качественного зарезания и контроля как корпус.
Работа с тазом это для управления и торможения задниками проскальзыванием. Работа корпусом, плечами с тазом это управление передней частью лыж, зарезанием и торможением. Где то так, плюс, минус.