X Спасибо, Ваш голос за продвижение этого комента
в самостоятельный пост в блогах принят.
Модераторы рассмотрят вашу заявку.

Перейти к содержимому


Фотография

На машине в Австрию.


  • Авторизуйтесь для ответа в теме
Сообщений в теме: 7853

#3221 steve747

steve747
  • Лыжебордеры
  • 744 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 11 December 2013 - 08:12

1. Где делать первую остановку на ночевку после Бреста? Можете посоветовать конкретные отели? Стоит ли бронировать их заранее? Для Визы вроде как в соседней теме говорят, что нужно предоставить бронь отелей по маршруту следования.

2. Вторую ночевку где имеет смысл планировать? Почему с двумя ночевками - еду с ребенком, 6 лет, не хочу сильно напрягаться, хочу приехать в апарты часа в 3 дня. Посоветуйте конкретные отели.

3. Посоветуйте более точный маршрут по Европе? Цель как можно больше ехать по крупным автострадам, чтоб не плутать/тащиться по местным дорогам. Приоритет самый быстрый маршрут.

Первую ночевку в Варшаве. http://www.booking.c...edca7ffd;dcid=2

он стоИт в 50 м, от бана на Берлин. Сами ездили  через этот отель 3 раза, Мне кажется, если ехать Вашим маршрутом, и ночевать в этом отеле, то границу лучше переходить в Пограничном, это направление на Белосток. Вторую ночевку, исходя из Ваших условий, я бы делал рядом с Ингольштадской деревней http://www.ingolstadtvillage.com/ , прикупить что-нибудь еще можно.


Сообщение отредактировал steve747: 11 December 2013 - 08:19

  • 0

#3222 Arsenal

Arsenal
  • Лыжебордеры
  • 102 сообщений
  • Город:Раменское

Отправлено 11 December 2013 - 08:13

Паджеро- это песня! Пьяных водил под окнами, всю ночь и таким матом-перематом в ресторане, что не то что с ребенком,  одному там находиться не хочется, уши "вяли", притон какой-то.

Август 2013г.

 

Полностью согласен. В феврале 2010 года там останавливались, было все прокурено. В январе 2011 года останавливались там, так в соседнем номере пили и орали с девками, пьяные польские дальнобойщики. Больше там никогда не останавливаемся. В других отелях Польши(типа Дукат, Лотос и т.д.) с таким не встречались. Пару раз в те-же года там не было свободных мест. Поэтому лучше бронировать заранее, если очень хочется туда.


  • 0

#3223 koka

koka
  • Лыжебордеры
  • 3250 сообщений
  • Город:Королев

Отправлено 11 December 2013 - 09:32

останавливался с отеле Скала в Бяло Подляске. Очень очень рекомендую. Огромная бесплатная стоянка. Милый русскоговорящий персонал. Хороший ресторан. Очень неплохие номера. Ви Фи. Мы когда границу проходили так практически все кто с нами там был - так все в эту Скала и приехали. Там было много форумчан. Началось братание, выпивон закусон. В общем на позитиве.

Ехать на Вену надо через Катовице. Даже с двумя ночевками к 3 дня оказаться в Зольдене у вас не получится. Вторая ночевка будет в Вене или около. А оттуда к 3 дня в Зольден не поспеть или стартовать надо очень рано, что после длинной дороги проблематично.

Если надо быстрее - надо забыть про Вену и ехать на Берлин - Мюнхен по банам. Ночевать в районе Мюнхена. Тогда к 3 дня успеете.
  • 0

#3224 armadilloman

armadilloman
  • Лыжебордеры
  • 22 сообщений

Отправлено 11 December 2013 - 10:27

Вторую ночевку, исходя из Ваших условий, я бы делал рядом с Ингольштадской деревней http://www.ingolstadtvillage.com/ , прикупить что-нибудь еще можно.


Через Ингольштадт получается огромный крюк в 300 км и лишних 3 часа ходу, зачем его делать, если человек едет с семьей и ребенком и дорога и так получается длинная и утомительная?
 

Ехать на Вену надо через Катовице. Даже с двумя ночевками к 3 дня оказаться в Зольдене у вас не получится. Вторая ночевка будет в Вене или около. А оттуда к 3 дня в Зольден не поспеть или стартовать надо очень рано, что после длинной дороги проблематично.

Если надо быстрее - надо забыть про Вену и ехать на Берлин - Мюнхен по банам. Ночевать в районе Мюнхена. Тогда к 3 дня успеете.

 

 

Из Варшавы до Зёльдена что через E39 и А9 (через Берлин и Мюнхен), что по А1 (через Брно и Вену) получается по времени абсолютно одинаково. Да, в Германии еще остались участки автобанов без ограничения скорости, но по-любому это лишних 130 км и чтобы их компенсировать, нужно будет достаточно долго валить на все деньги с тапком в пол - сомневаюсь, что при перевозке семьи (и не только) такой режим движения будет оптимален.

Со скоростью в Австрии лучше не экспериментировать: несмотря на то, что автоматические камеры, расставленные на автобанах чуть ли не каждый километр, не считывают российские номера, австрийские полицейские активно используют мобильные засады со спидганами и камерами на треногах, в том числе и на автобанах. То есть ехать по бану больше 130 по спидометру не стоит. Если окружающие валят 150-160 - это вовсе не повод следовать их примеру - если поймают именно Вас, отвечать придется за себя, а не за "того парня". Не забудьте приобрести виньетку перед австрийской границей - штраф за движение по автобану без виньетки может достигать 600 евро.

Если принимать обозначенный выше маршрут, то поддержу мнение о второй ночёвке под Веной. В саму Вену заезжать в таком варианте я бы не взялся рекомендовать: лишняя потеря времени, гимор с парковкой, трафик, плюс те же гостиницы существенно дороже, а учитывая усталось, времени на просмотр достопримечательностей всё равно не будет. От Вены до Зёльдена рассчитывайте на 6-6.5 часов спокойного ходу по отличному автобану с остановками на заправках, то есть если хотите оказаться там к трем дня, выезжать надо не позже 9 утра. Имейте в виду, что в зависимости от дат, на автобанах могут образовываться пробки - очень помогает навигатор с функцией подгрузки онлайн информации о текущем трафике на маршруте и автоматической его корректировки при необходимости.

В качестве варианта для рассмотрения: буквально чуть в сторонке от поворота c A5 на S1 перед Веной есть маленький тихий городок Дойч Ваграм (Deutsch Wagram), там есть единственная городская гостиница Stadthotel Deutsch Wagram*** (с бесплатной парковкой), при бронировании попросите доп. кровать для ребенка, номер обойдется что-то порядка 100 евро. Поскольку это на небольшом удалении от автобана и в центре этого городка, дальнобоев там не бывает по определению, то есть будет тихо, чисто и спокойно. Но главная изюминка этого места - возможность поужинать в легендарном ресторане Мархфельдерхоф. Это одна из исторических достопримечательностей с потрясающей австрийской кухней, атмосферой и обслуживанием, в котором считают своим долгом отметиться практически все местные и мировые знаменитости, когда либо бывавшие в Вене (их фотографии с автографами развешены на стенах). Есть меню на русском языке. Впечатления от посещения этого заведения с лихвой забьют усталость с долгой дороги! http://www.marchfeld...t/menustart.htm 

В общем, хорошо выспаться в Польше в первую ночёвку, потом 7-8 часов в спокойном режиме и ближе к вечеру Вы уже на месте. Разместиться, роскошно поужинать (счёт Вас приятно удивит) и лечь пораньше спать, чтобы к утру следующего дня свежими и хорошо отдохнувшими встать пораньше и в размеренном темпе по ровному автобану с красивыми видами на горы уже гарантированно к трем часам оказаться в Зёльдене!


Удачной дороги!


Сообщение отредактировал armadilloman: 11 December 2013 - 11:27

  • 0

#3225 koka

koka
  • Лыжебордеры
  • 3250 сообщений
  • Город:Королев

Отправлено 11 December 2013 - 11:18

Через Ингольштадт получается огромный крюк в 300 км и лишних 3 часа ходу,


не понял если честно.
если ехать Варшава-берлин-Лейпциг-Нюрнберг-Мюнхен-зольден то Ингольштадт прямо на пути находится. Где тут крюк в 300 км? или вы имели в виду по сравнению с дорогой через юг Польши Чехию Вену ????
  • 0

#3226 armadilloman

armadilloman
  • Лыжебордеры
  • 22 сообщений

Отправлено 11 December 2013 - 11:25

не понял если честно.
если ехать Варшава-берлин-Лейпциг-Нюрнберг-Мюнхен-зольден то Ингольштадт прямо на пути находится. Где тут крюк в 300 км? или вы имели в виду по сравнению с дорогой через юг Польши Чехию Вену ????

Я отвечал на вопрос по озвученному маршруту Москва-Брест-Варшава-Брно-Вена-Инсбрук-Зёльден. И был, скажем так, немного удивлен рекомендацией остановиться в Ингольштадте icon_smile.gif А крюк по озвученному Вами маршруту получается порядка 130 км.


Сообщение отредактировал armadilloman: 11 December 2013 - 11:28

  • 0

#3227 steve747

steve747
  • Лыжебордеры
  • 744 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 11 December 2013 - 11:32

По-моему, если ехать на запад Австрии, без посещения, как я понял, достопримечательностей, то однозначно через Германию:

Москва-Белосток-Варшава-БерлинерРинг-Мюнхен-Инсбрук-Зёльден


Сообщение отредактировал steve747: 11 December 2013 - 11:33

  • 0

#3228 koka

koka
  • Лыжебордеры
  • 3250 сообщений
  • Город:Королев

Отправлено 11 December 2013 - 11:43

По-моему, если ехать на запад Австрии, без посещения, как я понял, достопримечательностей, то однозначно через Германию:
Москва-Белосток-Варшава-БерлинерРинг-Мюнхен-Инсбрук-Зёльден


одобрямс поддержамс
правда какой смысл топить без осмотра окрестностей? тогда уж лучше самолет...
  • 0

#3229 armadilloman

armadilloman
  • Лыжебордеры
  • 22 сообщений

Отправлено 11 December 2013 - 11:44

По-моему, если ехать на запад Австрии, без посещения, как я понял, достопримечательностей, то однозначно через Германию:

Москва-Белосток-Варшава-БерлинерРинг-Мюнхен-Инсбрук-Зёльден

а если не секрет, в чем однозначность этого варианта? Ну, кроме гипотетического выигрыша в 3(!!!) минуты на 12-часовой дороге от Варшавы до Зёльдена (если верить гуглмапс), но при этом это лишних 130 км? Автобаны в Баварии, кстати, по моим наблюдениям уже практически лишены участков без ограничения скорости, то есть ехать нужно в рваном режиме - постоянно следить за стрелкой спидометра и знаками, а знаки ограничений там 120 против стандартно разрешенных 130 на австрийских автобанах, по которому выставил круиз и едешь, абсолютно не напрягаясь!  600 км по А1 на круизе - это увеселительная прогулка без напряга с попутным осмотром мелькающих за окном достопримечательностей.  

В общем, я бы рассматривал оба этих варианта маршрута как равнозначные по времени, но маршрут через Германию более длинный, это факт. Дальше каждый выбирает тот, что ему по душе. Ну и, как известно, самая короткая дорога - та, которую знаешь icon_smile.gif


Сообщение отредактировал armadilloman: 11 December 2013 - 11:50

  • 0

#3230 steve747

steve747
  • Лыжебордеры
  • 744 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 11 December 2013 - 11:56

а если не секрет, в чем однозначность этого варианта? Ну, кроме гипотетического выигрыша в 3(!!!) минуты на 12-часовой дороге от Варшавы до Зёльдена (если верить гуглмапс)

Собственным опытом. В позапрошлый год ехал по-вашему, в прошлом по-нашему.

В этом поеду по-вашему, тк едем под ИХ Рождество, и боюсь на границе в Бресте и Бобровниках будет очень "весело", поэтому решено на Домачево и далее на Радом и Петруков, ну и вниз. Но нам восточнее в Бад-Хоф, под Зальцбург. Проеду-напишу как там. А пока Германия-однозначно.


  • 0

#3231 steve747

steve747
  • Лыжебордеры
  • 744 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 11 December 2013 - 11:59

одобрямс поддержамс
правда какой смысл топить без осмотра окрестностей? тогда уж лучше самолет...

Смотреть лучше летом. На самолете в европЫ?...mauvais ton biggrin.png

ЗЫ У меня жена отказывается летать, нет не боится, говорит: "...в багажник больше помещается, чем в чемодан...."


Сообщение отредактировал steve747: 11 December 2013 - 12:12

  • 0

#3232 Klocster

Klocster
  • Лыжебордеры
  • 521 сообщений
  • Город:Moscow

Отправлено 11 December 2013 - 12:04

Полностью согласен. В феврале 2010 года там останавливались, было все прокурено. В январе 2011 года останавливались там, так в соседнем номере пили и орали с девками, пьяные польские дальнобойщики. Больше там никогда не останавливаемся. В других отелях Польши(типа Дукат, Лотос и т.д.) с таким не встречались. Пару раз в те-же года там не было свободных мест. Поэтому лучше бронировать заранее, если очень хочется туда.

 

"Дукат" очень хороший отель в Бяло Подляске. Самое то, пройдя границу, проехав каких то 35 км. расслабиться после 12 часовой дороги.  Находится прямо на трасе, с маршрута съезжать не нужно в глубь деревеньки. Никакого шума от трассы, приятный завтрак утром. Были в прошлом году, Останавливаемся и в этом :)

 

26 декабря утром кто ни будь еще стартует в Альпы ? :)


  • 0

#3233 Klocster

Klocster
  • Лыжебордеры
  • 521 сообщений
  • Город:Moscow

Отправлено 11 December 2013 - 12:05

Смотреть лучше летом. На самолете в европЫ?...mauvais ton biggrin.png

ЗЫ У меня жена отказывается летать, нет не боится, говорит: "...в багажник больше помещается..."

 

Какая мудрая жена! Респект!


  • 0

#3234 steve747

steve747
  • Лыжебордеры
  • 744 сообщений
  • Город:Москва

Отправлено 11 December 2013 - 12:10

26 декабря утром кто ни будь еще стартует в Альпы ? icon_smile.gif

Жалко, мы 21 декабря.

Может кто едет? А то мало-ли, очередь занять (я знаю, что это не хорошо, НО местные во всю это делают, так, что со своим уставом...)


Сообщение отредактировал steve747: 11 December 2013 - 12:10

  • 0

#3235 koka

koka
  • Лыжебордеры
  • 3250 сообщений
  • Город:Королев

Отправлено 11 December 2013 - 12:13

Автобаны в Баварии, кстати, по моим наблюдениям уже практически лишены участков без ограничения скорости,


неправда Ваша дядечку...
те знаки ограничения скорости которые часто вcтречаются с табличкой bei Nasse внизу означают ограничение в сырую погоду - что весьма оценочно. а так почти весь бан до Гармиша без ограничений - проверяю ежегодно лично..да и круговой бан на Инсбрук тоже отнюдь не "почти весь" в ограничениях

да и не в этом вопрос. бан от Варшавы до германии шедеврален. по германии баны хороши но подзагружены. а южный маршрут на вену далеко не так хорош.
  • 0

#3236 armadilloman

armadilloman
  • Лыжебордеры
  • 22 сообщений

Отправлено 11 December 2013 - 12:25

те знаки ограничения скорости которые часто вcтречаются с табличкой bei Nasse внизу означают ограничение в сырую погоду - что весьма оценочно. 

Я не про них (они еще бывают bei Nebel - то есть ограничение в туман, оценивает его кроме водителей еще и полиция, так что использовать в дискуссии свои аргументы и знания немецкого нужно будет с ними, а не со мной icon_smile.gif Я про те знаки 120, что расставляют последние несколько лет на участках немецких автобанов, буквально на глазах уменьшая количество участков без ограничений. Не могу сказать, что много и часто езжу по всей Германии, но судя по нескольким поездкам в год по Баварии, Баден-Вюртенбергу, Пфальцу и Вестфалии, тенденция удручает… (( 
В общем и целом: я не агитирую и не продаю австрийские автобаны icon_smile.gif Каждый, конечно же, едет так, как ему комфортнее. Даже если география говорит, что этот путь длиннее, но кому-то он нравится больше по совокупности субъективных ощущений  - да на здоровье! friends.gif 
 


Сообщение отредактировал armadilloman: 11 December 2013 - 12:32

  • 1

#3237 cymax

cymax
    • 1
  • Лыжебордеры
  • 9540 сообщений

Отправлено 11 December 2013 - 12:49

а знаки ограничений там 120 против стандартно разрешенных 130 на австрийских автобанах, по которому выставил круиз и едешь, абсолютно не напрягаясь!  600 км по А1 на круизе - это увеселительная прогулка без напряга с попутным осмотром мелькающих за окном достопримечательностей.

Про ограничение 100 IG-L забыли. Зимой оно может быть выставлено практически по всему A12, да и на A1 есть участок в 20 км, где это практикуется.
  • 0

#3238 armadilloman

armadilloman
  • Лыжебордеры
  • 22 сообщений

Отправлено 11 December 2013 - 13:00

Про ограничение 100 IG-L забыли. Зимой оно может быть выставлено практически по всему A12, да и на A1 есть участок в 20 км, где это практикуется.

Точно, спасибо, что напомнили!

Ну и на всякий случай напоминание, что по австрийским правилам с января 2012 г. все машины, стоящие в пробке, должны оставлять специальную полосу посередине между рядов для проезда спецслужб, прижимаясь при движении в крайней левой полосе как можно ближе к отбойнику, при движении по соседней с крайней левой полосе (может быть и средней, и крайней правой - в зависимости от количества рядов на данном участке) - смещаться максимально возможно вправо. Штраф за невыполнение этого требования может достигать 2180 евро!

Rettungsgasse.jpg

Ну и общие выдержки из австрийских ПДД
http://www.austria.i...ia-1162412.html
 


Сообщение отредактировал armadilloman: 11 December 2013 - 13:07

  • 0

#3239 Hokkeyga1

Hokkeyga1
  • Лыжебордеры
  • 557 сообщений

Отправлено 11 December 2013 - 13:14

Добрый день!

Подскажите по маршруту - Москва-Брест-Варшава-Брно-Вена-Инсбрук-Зёлден.

Поеду 06.02.14? думаю с двумя ночевками,

После открытия автобана от Варшавы на Катовице, смысла ехать через Берлин (крюк примерно 200км) никакого нет, да к тому же на автобане от Мюнхена в субботу и постоять еще прийдется в пробке. По отелям. Если все тип-топ на границе, то советую первую ночевку делать уже после Варшавы в районе Мщонува или дальше (это 8 дорога от Варшавы на Петркув-Трыбунальский) переходящая в А1 на Катовице. При задержке на границе можно в качестве первой ночевки остановиться в Chrobry (насел.пункт Мендзыжец-Подляски). Местом второй остановки посоветовал бы Вену, мы останавливались в отеле Austria-Wien. Но смысл имеет если останавливаться там на 2 ночи, чтобы отдохнуть и успеть Вену посмотреть, в противном случае  ищите что-нибудь в окрестностях по маршруту следования. На обратном пути посоветовал бы маршрут проложить через Прагу, опять же нужно закладывать там 2 ночи, либо через Краков (тоже 2 ночи), там есть, что посмотреть, включая соленые шахты в Величке (считаю обязательным к посещению).  Таким образом из поездки на авто вы сделаете не плохую экскурсионную программу. А иначе какой смысл рулить?     


  • 0

#3240 Hokkeyga1

Hokkeyga1
  • Лыжебордеры
  • 557 сообщений

Отправлено 11 December 2013 - 13:25

 а южный маршрут на вену далеко не так хорош.

Можно поинтересоваться чем? Ездил 2 раза в этом году, от Варшавы через Катовице и далее (не считая объезд моста перед Чехией)  прекрасный автобан.


  • 0




Количество пользователей, читающих эту тему: 1

0 пользователей, 0 гостей, 0 анонимных


    Bing (1)