Сообщений в теме: 4879

[nick5t5]

 

 

Полезное видео. Теперь здесь, в теме, имеем учебные видео от ирландцев, сербов, французов и австрийцев. Ждем от соотечественников...

 

Хочу оппонировать. Для удобства проставил цифры.

 

 

Буду опираться на "Ваше" видео. Раскадровку делать лень.

Итак. В указанное время они еще в стойке "траверс" (1). Далее, отводя будущую внешнюю, они уже начали разгибать ноги - давление увеличилось (2). Во время дальнейшего разгибания ДАВЛЕНИЕ ДАЖЕ ПАДАЕТ (3,4,5). В 0.37 наблюдаем упор внешней и начало подведения внутренней (6). Внутренняя подведена (7). Иллюстрация последнего предложения Описания - 7 и 8.

 

Так что, с выделенным мной в Вашем ответе утверждении я не согласен.

 

Правильно, что не согласны.

То, что при разгибании ног достигается некая разгрузка является важным.

Еще важнее во время этого разгрузочного движения придать телу небольшое вращение  в сторону поворота.

Здесь не должно быть простого переступания типа - переносим вес на нижнюю ногу, ставим верхнюю лыжу "плугом", переносим вес на верхнюю ногу, разгруженную нижнюю ногу "подтягиваем" (ставим параллельно новой внешней).

 

Диаграмма ЛеМастера представляется достаточно искусственной, так как в положениях 3и4 уже должна быть изображена разгрузка.

[Alex_63]

Я, пока что, работаю инженером-механиком по медицинскому оборудованию. Там ошибки стоят дорого...

Так надоела работа, ошибки дорого стоят,  решили перейти на работу где ошибки не стоят ничего.  

[Mr.XX]

Стойка "траверс" из видео-ролика с сайта НЛИ

 

 

 

  Ужасно....

[Antry]

 

Диаграмма ЛеМастера представляется достаточно искусственной, так как в положениях 3и4 уже должна быть изображена разгрузка.

 

Она не искусственная. Кружками внизу обозначен "бешеный принтер", по-моему более-менее совпадающий с верхними рисунками в позициях 1,5,6,7,8. Позиции  2,3,4 нарисованы "от балды". Я не склонен винить в этом Лемастера, поскольку не думаю, что в таком простом вопросе он мог так лохануться, скорей всего эта техническая ошибка, опечатка того, кто готовил книжку. Кстати подобного рода опечатки довольно часто встречаются в различных научных статьях. Всё написано вроде бы правильно и вдруг - бах, вместо плюса стоит минус. Можно долго думать, что имел в виду автор. Просто опечатались и не заметили.

Если человек достаточно активно приседает вверх-вниз (дома или на лыжах в траверсе), то его вес будет равен весу в покое в моменты, когда его цт перемещается с постоянной скоростью (без ускорения) вверх или вниз. Этим точкам соответствуют позиции 2-3 и 6-7. Человек давит на весы в эти моменты времени около 80 кг, как в покое.

В положениях 1 и 8 он находится вблизи нижней точки, причём в положении 1 цт опускается с замедлением, в т. 8 цт поднимается с ускорением. Давление на весы в этих точках примерно одинаковое и максимальное, около 170. 

Позиции 4 и 5 с виду одинаковые, цт находится вблизи верхней точки, где цт становится неподвижным и где цт имеет максимальное ускорение вниз (в пределе -9,. 4 - движение цт вверх с замедлением, 5 - движение вниз с ускорением, вес около 0 при резких, почти прыжковых движениях.

[Antry]

1- поднимается с ускорением, 8 - опускается с замедлением (перепутал). Ускорение в обоих точках вверх, перегрузка. 

Для верхней и нижней точек тоже наверно неправильно употреблять слово "неподвижный", поскольку имеется непрерывное движение во всех точках без остановки. Правильно говорить, что перемещение в верхней точке достигает максимума, скорость меняет знак с плюса на минус, а ускорение максимальное и отрицательное (ось координат направлена вверх).

[Temych]

Вчера был на лекции Санди Муровца. Вот странная штука, никаких графиков и диаграмм и прочей ерунды. Все только про технику и ее тонкости. Зачем все эти заумствования, оторванные от реальной жизни?

 

P.S. Было очень интересно!

Сообщение отредактировал Temych: 06 October 2019 - 13:24

[Гойко Митич]

Вчера был на лекции Санди Муровца. Вот странная штука, никаких графиков и диаграмм и прочей ерунды. Все только про технику и ее тонкости. Зачем все эти заумствования, оторванные от реальной жизни?

И что, никаких слов про разгрузку и загрузку не было? Как может инструктор чему-то учить, не понимая смысла движения или положения разных частей тела в контексте горнолыжной техники?

[Temych]

И что, никаких слов про разгрузку и загрузку не было? Как может инструктор чему-то учить, не понимая смысла движения или положения разных частей тела в контексте горнолыжной техники?

На лекции разговора про загрузку и рагрузку не было. Разговор шел о стойке, о технике проскальзывания, резаного поворота и комбинированной технике. О том как добиться большей скорости в резаном ведении и быстрой перекантовке, о правильной стойке, как добиться одинаковых углов закантовки и почему возникает Л-образное положение голени.

Потом был интересный фильм про то, как Санди тренирует Тину Мазе. Фильм купил себе, там много интересного по технике.

 

К стати, Санди был одним из тех, кто первыми тестили карвинговые лыжи, когда они еще не были в серийном производстве. Так вот он сказал интересную вещь, цитирую почти дословно: "Нет смысла использовать методику старой классической школы при постановке на карвинговые лыжи" Он продемонстрировал две фотки, на одной он на классических лыжах, на другой на карвинговых. Показал и объяснил разницу в стойке и сказал, что если ездить на карвнинговых лыжах в старой классической стойке, использую классическую технику, то не получится использовать весь потенциал карвинговой лыжи и не получится чистого резаного ведения на всей линии поворота.

Сообщение отредактировал Temych: 06 October 2019 - 13:42

[Гойко Митич]

На лекции разговора про загрузку и рагрузку не было. Разговор шел о стойке, о технике проскальзывания, резаного поворота и комбинированной технике. О том как добиться большей скорости в резаном ведении и быстрой перекантовке, а правильной стойке, как добиться одинаковых углов закантовки и почему возникает Л-образное положение голени.

Потом был интересный фильм про то, как Санди тренирует Тину Мазе. Фильм купил себе.

А что такое резаный поворот, он сказал?

 Ты же вроде инфизкульт заканчивал. Тебе разве не объясняли, зачем тренеров обучают понимать всякие графики? 

А как можно добиться бОльшей скорости в резаном ведении?

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 06 October 2019 - 13:41

[Temych]

 

А как можно добиться бОльшей скорости в резаном ведении?

Добившись максимально одинаковых углов закантовки во всех фазах поворота. У подавляющего большинства это проблема.  Именно разный угол закантовки снижает скорость скольжения. Лыжи то идут по разным радиусам и чистого резаного ведения нет. Вот и потеря скорости. При использовании классической стойки параллельность голеней невозможна.

В начале двухтысячных Санди начал работать с одной словенской спортсменкой ( не запомнил фамилию и имя), она была 30-й в рейтинге КМ. Стали работать именно над достижением одинаковых углов закантовки. Результат - девушка в первый же сезон перемещается с 30-го места на 7-е в КМ.

Сообщение отредактировал Temych: 06 October 2019 - 13:55

[Гойко Митич]

Добившись максимально одинаковых углов закантовки во всех фазах поворота. У подавляющего большинства это проблема.  Именно разный угол закантовки снижает скорость скольжения. Лыжи то идут по разным радиусам и чистого резаного ведения нет. Вот и потеря скорости.

В начале двухтысячных Санди начал работать с одной словенской спортсменкой ( не запомнил фамилию и имя), она была 30-й в рейтинге КМ. Стали работать именно над достижением одинаковых углов закантовки. Результат - девушка в первый же сезон перемещается с 30-го места на 7-е в КМ.

То, что разный угол закантовки может препятствовать росту скорости, это как бы известно лет сто.

Но я уверен, что даже если ты  идеально параллельно закантуешь лыжи, быстрее ты не поедешь

этот фактор начинает влиять на очень высоком уровне. Линдси Вонн все время с иксом ездила, а спуск выигрывала постоянно

Сообщение отредактировал Гойко Митич: 06 October 2019 - 13:57

[walentin]

То, что разный угол закантовки может препятствовать росту скорости, это как бы известно лет сто.

Но я уверен, что даже если ты  идеально параллельно закантуешь лыжи, быстрее ты не поедешь

этот фактор начинает влиять на очень высоком уровне. Линдси Вонн все время с иксом ездила, а спуск выигрывала все время

Боде, кстати, тоже 

[ВладЧ]

Она не искусственная. Кружками внизу обозначен "бешеный принтер", по-моему более-менее совпадающий с верхними рисунками в позициях 1,5,6,7,8. Позиции  2,3,4 нарисованы "от балды". Я не склонен винить в этом Лемастера, поскольку не думаю, что в таком простом вопросе он мог так лохануться, скорей всего эта техническая ошибка, опечатка того, кто готовил книжку. Кстати подобного рода опечатки довольно часто встречаются в различных научных статьях. Всё написано вроде бы правильно и вдруг - бах, вместо плюса стоит минус. Можно долго думать, что имел в виду автор.

Думается мне, что это диаграмма прыжка (толчок - вес увеличился, полет - вес уменьшился)

[Temych]

 Линдси Вонн все время с иксом ездила, а спуск выигрывала постоянно

В спуске да, а вот в GS это фактор становится более существенным.

Но я не хочу спорить, просто поделился впечатлениями, не более того )))

Посмотрел статистику по Линдси Вонн, подавляющее большинство подиумов в  DH и SG. В GS  и SL  все намного скромнее. Если в DH 43 золота, то в GS только 4, а в SL 2. Подтверждение тезиса об одинаковых углах закантовки.

Сообщение отредактировал Temych: 06 October 2019 - 14:04

[borisign]

нет. в 3373 вы пишете, что "давление увеличилось (2). а потом даже падает (3,4,5)". отсюда и непонятно, супротив чего протестуете. а теперь иная версия? оно стабильно?  нууу... как-то надо бы определиться... 

 

 

 

 

зачем? или вы желаете "разжиться опытом" и тогда надо бы вникнуть,что вам пытаются объяснить, или же...

пока вы не очень понимаете, что там вообще с лыжником происходит... и что да как на схеме тоже...

 

С идиота ( Вашего покорного слуги ) взятки гладки...

[Гойко Митич]

В спуске да, а вот в GS это фактор становится более существенным.

Но я не хочу спорить, просто поделился впечатлениями, не более того )))

Как раз все наоборот. В спуске, в котором сопротивление играет большую роль важно  минимизировать его влияние. А в гиганте  более важным является способность быстро реагировать на изменение ситуации,В гиганте, как и в слаломе важно умение сдерживать скорость, т.е контролировать. Вот и в гиганте она побеждала со своим иксом

[walentin]

Сложно там всё с этой параллельностью...

 

[rzuev]

С иксом одна нога сильней закантована, а вторая слабей. И еще вопрос, они при этом тормозят меньше чем две одинаково закантованные лыжи? Или больше? Или так же?

Сообщение отредактировал rzuev: 06 October 2019 - 14:09

[Temych]

Как раз все наоборот. В спуске, в котором сопротивление играет большую роль важно  минимизировать его влияние. А в гиганте  более важным является способность быстро реагировать на изменение ситуации,В гиганте, как и в слаломе важно умение сдерживать скорость, т.е контролировать. Вот и в гиганте она побеждала со своим иксом

 Ага )) только почему то у Тины Мазы (которую тренирует Санди Муровец) в GS 14 золотых медалей у Линдси 4, в SL у Тины 5, у Линдси 2. 

Дальнейший спор смысла не имеет.

[rzuev]

Безусловно дело в Иксе, это Темычу очередной идол сказал. Глупо с этим спорить.