Сообщений в теме: 10344

[DimaLes]

Кстати, администрация РХ думает о нас - при мне вертолет 3 дня возил материалы на пик для новой канатки на южном склоне, а также льют фундамент для нижней станции фуникулера на волчьей скале. Надеюсь через сезон запустят.

[Kattarinka]

Почитала и возник вопрос, я правильно понимаю до 16:30-17:00 идет дневное катание, потом трассы закрывают, и уже открывают вечером те ГЛК где есть вечернее катание?

[Sveaman]

Почитала и возник вопрос, я правильно понимаю до 16:30-17:00 идет дневное катание, потом трассы закрывают, и уже открывают вечером те ГЛК где есть вечернее катание?

да, всё так.

[petrakov]

Кстати, администрация РХ думает о нас - при мне вертолет 3 дня возил материалы на пик для новой канатки на южном склоне, а также льют фундамент для нижней станции фуникулера на волчьей скале. Надеюсь через сезон запустят.

Я лично разговаривал со строителями - сказали обе канатки запустят к следующему сезону. 

[Медовая Алисон]

Я лично разговаривал со строителями - сказали обе канатки запустят к следующему сезону. 

Класс!!! при нас тоже вертолет летал очень активно

[suhi]

Я лично разговаривал со строителями - сказали обе канатки запустят к следующему сезону. 

Подтверждаю, тянут в сторону Абхазии.

[Sandro]

Подтверждаю, тянут в сторону Абхазии.

Дык опоры уже стоят, если не все, то много. Прикольно это, конечно же, обратку развивать, но возникает вопрос, а сдюжит ли "Кавказский экспресс" поднимать всех желающих попасть на пик?

[suhi]

Дык опоры уже стоят, если не все, то много. Прикольно это, конечно же, обратку развивать, но возникает вопрос, а сдюжит ли "Кавказский экспресс" поднимать всех желающих попасть на пик?

Кстати Газпром тоже новую ветку собирается тянут, куда-то на ледник, чтобы раздвинуть период катания.

[Кузьма Прутков]

Дык опоры уже стоят, если не все, то много. Прикольно это, конечно же, обратку развивать, но возникает вопрос, а сдюжит ли "Кавказский экспресс" поднимать всех желающих попасть на пик?

Там ещё на пик будут канатку строить в районе Обера.

[petrakov]

Строители сказали про канатку от волчьей скалы на пик рядом с обером.  Это разгрузит и очереди на волчью скалу и на кавэкспресс. 

Ну и южный склон.

Эти строящиеся канатки пунктиром нанесены на карту склонов на сайте розы.

Очереди конечно уменьшатся, да только представьте сколько народу будет на трассах. 

[Кузьма Прутков]

Очереди конечно уменьшатся, да только представьте сколько народу будет на трассах. 

Столько же как и сейчас. Трасс будет больше, канаток будет больше. Больше предельного значения тупо продавать скипассы не будут. Опыт уже есть.

[Shante]

Дык опоры уже стоят, если не все, то много. Прикольно это, конечно же, обратку развивать, но возникает вопрос, а сдюжит ли "Кавказский экспресс" поднимать всех желающих попасть на пик?

Была 3S канатка ее разобрали, мачты остались.  Верхняя станция вроде роза стадион была.

[Медовая Алисон]

А вот с низом Обера, интересно, планируют ли что-то делать? Очень там низ нехороший. Узко, камни-бугры, народу пресс (куда ж народу деться, если сужение сильное)

[Sveaman]

А низ это где? Ниже (бывшего) Стэш-парка и до озера? По мне так там нормально вполне в первой половине дня. А когда там становится фигово, то и наверху уже кайфа нет.

[Медовая Алисон]

А низ это где? Ниже (бывшего) Стэш-парка и до озера? По мне так там нормально вполне в первой половине дня. А когда там становится фигово, то и наверху уже кайфа нет.

Мы были с утра, но в теплую погоду. Наверху было отлично. Если б не низ - вполне можно было и еще разок скатиться. Но после контраста "кайф вверху - стрем внизу" никто не поехал. Толпы, камни, узко, рыхло, бугры - когда это все в одном месте, это перебор. 

Мне очень понравилась Примула (только я не въехала, отчего она на карте сайта Розы аж синяя? мне показалось, что она отчетливо красная... и по маркировке на самой трассе красная)

[Sveaman]

По мне так тоже красная, краснее некуда.

Если с утра внизу бугры, то у меня есть этому только одно объяснение - там ратрак не прошёл почему-то. Ну или что для вас утро... Для меня - это подъём на первой кабинке на пик и первые два спуска.

[Медовая Алисон]

По мне так тоже красная, краснее некуда.

Если с утра внизу бугры, то у меня есть этому только одно объяснение - там ратрак не прошёл почему-то. Ну или что для вас утро... Для меня - это подъём на первой кабинке на пик и первые два спуска.

Ну, мы на Примуле несколько раз катнули, т.ч. да, не утро-утро. Но однозначно первая половина дня. Ратрак при рыхлом снеге и толпе и высыпании камней как-то не спасает. На явно ратраченных трассах после обеда были такие бугры, что мы слабой частью компании просто решили забить на это мучение и где-то часа в три свалили сидеть на набережной Розы кофе пить и на солнышке греться. Можно ездить по буграм - но не тогда, когда там колупается куча народа, не очень владеющего своими снарядами. 

[iog]

На схеме в телефоне (приложение Роза Хутор) Примула красная, а вот на основном сайте на схеме она синяя, хотя на вкладке трассы красная. Вот такая хрень.

[AndrewT]

Была 3S канатка ее разобрали, мачты остались.  Верхняя станция вроде роза стадион была.

Не разобрали. Идет снизу от моей россии до роза плато - там подсадка и дальше на волчью скалу. Тросы ржавые уже. Жаль закопанных денег. 

[AndrewT]

На схеме в телефоне (приложение Роза Хутор) Примула красная, а вот на основном сайте на схеме она синяя, хотя на вкладке трассы красная. Вот такая хрень.

Вначале трассы маркировка красная.