Да кто же говорит что КП это курорт без единого изъяна ...
С гостеприимством в КП проблем нет уж точно, все приветливы и вежливы ...
... Насчет дорожек да, мне и самому не понравилось ходить пешком по над дорогой где носятся грузовики. Но давайте ребята учитывать тот факт, что в КП сейчас идет грандиозная по своим масштабам стройка и даже во время стройки, сумотохи и распила многомиллиардного бюджета - у нас есть возможность кататься в свое удовольствие, безопасно и с комфортом.
Просто дело в том, что, Студент слегка не ориентируется в ценах в Альпах и могу смело предположить - является не выездным ... Студент - цены за туры, указанные на туристических сайтах - не всегда есть окончательный расход. Как правило еды не хватает, там надо сходит туда-то, там доплатить, что-то купить и вот уже довольно не плохая сумма выходит, нежели сгонять на 5 дней на поезде в КП ...
... Съездить в Магнит - отдельной строкой надо писать. Каждый покупает в магазине то что хочет. Мне хватает набрать на 600рублей (на 5 дней) ...
Вот и считаем итоговую сумму ... =22700р итоговая сумма на одного в КП, с проживанием в двухместном номере, повторюсь - с ценой за номер, а не за человека. Если хотим посчитать на двоих - 34400 за 5 дней на двоих.
Это меньше где-то 850 евро на двоих. На сколько я знаю, и вижу цены на авиаперелеты - из Москвы до Германии на двоих как минимум будет стоить 20000р. Сталкивались, знаем, и в про аппаратаменты слыхали по 250 рублей в сутки в Зельдене, и тд и тп. Только цифры всегда расходятся с фактами
Кто в здравом уме может рассчитывать на пенсионеров из Германии? Это одно и тоже, что ты полетишь в Хибины ... А из-а расстояния и из-а того что у тебя под боком своя КП есть. У нас пол страны в Египет и Турцию летом летает. И что? Там разве лучше черного моря? Такая же лужа, такой же говнистый пляж ...
Действительно, не в Хибины, не на Уральские, не в Шерегеш или на дальний восток не планируем. Так как, например, расходы на проезда на самолете в оба конца будут в 2-3 и более раз выше, чем до Германии или Польши.
По акциям полная стоимость а/б в оба конца включая одно место ручной клади, багажа и комплекта спортинвентаря, например, на рейс из Москвы до Мюнхена у ЭйрБерлин начинается от EUR 120 = около RUB 4800, у Сибири (S7) от RUB 5600, у Люфтганзы из Москвы до Берлина от RUB 3700, из С.-Петербурга - от RUB 3900, до Варшавы из Москвы а/к Лот польские авиалинии от RUB 3800. И это не фантастика - все эти цены легко проверить.
Например, от Мюнхена до любого города крае, расположенного на юго-западе Австрии, можно доехать по ж/д в вагоне 2-ого класса с креслами Дойчебахн с пересадкой на австрийские ж/д в Инсбруке за EUR 20 в одну сторону или взять в аренду авто.
На продукты в Австрии самые низкие цены в Европе, конечно, правда, после Германии. Если их покупать в сетевом супермаркете, например, Spark и тому подобном, расходы будут ниже, чем даже в краснодарском Магните, а качество продуктов, однозначно, будет выше. На склоне в Австрии за сумму около EUR 5 можно взрослому полностью уталить свой голод, да еще и кого-нибуть угостить.
Сколько будет стоить а/б в обе стороны, например, до а/п "Аппатиты", ближайший к Хибинам в Кировске, или до а/п "Магнитогорск", ближайшего к Абзакову или Банному, или Шерегешу в Алтайском крае, можно узнать в интернете.
Знаю, что в разы дороже, чем до того же Мюнхена, Берлина (Дюссельдорфа и т.д.) или Варшавы, по тому, что эти линии обслуживают около 2-х десятков а/компний от классических и со смешанной бизнесмоделью до низкобюджетных.
В а/порты "Аппатиты" и "Магнитогорск", летают 1,5 авиакомпании, и то на Ту-134 или, в лучшем случае, на Ту-154, или Як-42, которые из-за своей топливоэффективности пилоты и не только, ну очень-очень, ласково прозвали: "Те самы, наши ИСТРЕБИТЕЛИ ... керосина".
Отсюда и цены на а/билеты до Аппатит и Магнитогорска астрономические, и заполняемость 2,5 кресла пассажирами на весь салон в 100-150. А поставь на теже воздушные линии дальнемагистральное судно типа Boeing 757 с однокласным салоном в 220 кресел - а/билет будет стоить в оба конца RUB 3000-5000. Да только вот, другие типы воздушных судов там не позволяет принимать ни длинна ВВП, ни аэронавигационное и светосигнальное оснащение ВВП.
Насчет Средиземного и Красного морей - это не Черное море, которое мертвое море. Например, в Турции и Египте, то же не соглашуть, есть что посмотреть под водой, есть чем заняться - тот же видсерфинг в Дахабе.
Знакомая, которая этим увлекается давно и может себе позволить продолжительные и частые поездки в силу своей работы - она зубной протезист, ездит туда по четыре и боле раз в год живя там на русских станция видсерфингистов до месяца за копейки в буквальном смысле выражения. Да, это не "Гранд Отель Поляна" или бывший рэдисоновский "Пик Отель", который подобрал наш газовый монополист, где номер "стандарт" стоит около RUB 8000 и 7000 сответственно. Но, они там и некому не нужны. От домашнего и офисного комфорта, тоже, надо когда-то отдыхать.
При этом, всем остальным, кто собирается в Египет или Турцию, например, с семьей, достаточно лишь либо купить горящий тур по спецпредложению или за благовременно купить а/б по акцииям и забронировать гостиницу, воспользовавшись одной из международных систем бронирования. Оплатить проживание полность можно на месте. Можно так же забронировать проживание на прямую на сайте хотельера. Как найти гостиницу? Открываешь сайт туроператора, выбираешь гостиницу и находишь ее собственный сайт в интернете или в какой-нибуть международной системе он-лайн бронирования. Сраниваешь условия и цены - выбираешь лучшее предложение. Вот и все - ни чего сложного нет, когда знаешь где и как, и вовсе не обязательно для этого жить и работать в Москве или Подмосковье.
Причем, вовсе не обязательно свободно владеть каким-либо иностранным языком. Для того, что бы можно было понять суть условий размещения, бронирования, оплаты или отмены бронирования и возврата предоплаты достаточно установить на ноутбук какой-нибуть басплатный вэб-переводчик, например, от Google, бывает и сам таким пользуюсь, да и еще аудиогид с картами для смартфона - если предпологается экскурсионная или шопинг-поездка.
Да что там Египит и Турция, когда от Ростова, почти пешком, можно до Крыма дойти. Цены на размещение там такие - вот например, публикация на эту тему от 2011-04-01 на TOURBUS.RU:
"Правительство Крыма изменило в лучшую сторону подход к приему туристов из России. В этом году к майским праздникам из 656 крымских здравниц и отелей более трехсот отремонтировали свой номерной фонд, 160 отелей и пансионатов провели полную реконструкцию. Ожидается и открытие новых авиалиний: Москва - Симферопольи Красноярск - Самара - Симферополь. Об этом заявил на пресс-конференции в Москве первый заместитель министра курортов и туризма Крыма Александр Лиев
Наметилась и тенденция устойчивого роста потока туристов из России - в 2010 году он увеличился на 20% по сравнению с 2009 годом, такой же рост, а то и более, предполагается и в этом году. "Приоритетом для нас является российский турист", - подчеркнул первый замминистра.
В 2010 году в Крыму побывало 5,7 млн туристов, из них 1 млн - из России и Белоруссии, причем 30% имели путевки. По словам Александра Лиева, "российские туристы стали требовательнее, чем, например, немцы и даже британцы - они избалованы Турцией и Египтом, Мальдивами и Канарами, знают, с чем сравнивать, а наша беда - плохой сервис". Главное - в Крыму укрепляется инфраструктура туризма. Начата реконструкция трех морских портов, ведется строительство нового пригородного железнодорожного комплекса, 1,5 млрд гривен вложено в дороги - они удовлетворили Оргкомитет этапа кубка мира по авторалли Intercontinental Rally Challenge, который состоится со 2 по 4 июня в районе Ялты, закуплено более 60 новых троллейбусов. В аэропорту Симферополя открылась новая аэродромно-диспетчерская вышка, установлено 12 базовых станций мобильной связи и увеличена емкость существующих.
Суммы внутренних инвестиций, которые крымские отели вложили в собственную реконструкцию в сезон 2010-2011 годов, в два раза превышают инвестиции за предыдущий сезон. При этом около 30% объектов размещения создаются на средства российских инвесторов.
Александр Лиев также сообщил, что в Крыму введена обязательная сертификация гостиничных услуг, рассматривается вопрос о привлечении в Крым международных гостиничных сетей.
По мнению Александра Лиева,
цены в Крыму в этом году будут приемлемы для российских туристов. Например,
сутки проживания в санатории "Мисхор",
в живописном субтропическом парке, с трехразовым питанием и лечением будут стоить $25. "Есть пансионаты, где стоимость проживания еще ниже, но мы их не поддерживаем", - отметил при этом первый замминистра курортов и туризма Крыма".
Кто покажет пансионат с лечением и 3-х разовым питанием за сутки USD 25 в летний сезон, да и хотя бы в зимний, на российском черноморском побережье?
Почему в Крыму USD 25, а не выше цены? Да, потому, что такие же цены, возможно даже, при лучших условиях, в Греции, на Кипре, в Черногории и Хорвати. Если цены поднять, то российские туристы побегут из Крыма в Грецию и т.д.
Кстати сказать, согласно официальной статистики Австрийского комитета по туризму, в зимнем сезоне 2009/10 из тех, кто посетил австрийские альпы из российских туристов, более 50% организовывали свой отдых самостоятельно не прибегая к услугам посредников - турагенств.
С альпами тоже самое. Народ летит не из-а гор, или трасс. А чтобы одеть боско-спорт, богнер и другие мультибрендовые тряпки, выйти в солнцезащитных очках на трассу, прокатиться плугом, облаять персонал гостиницы ...
... Ну согласись, ведь все так. Не 100% случаях, а 80% - точно.
не соглашусь, среди тех, с кем неоднократно отдыхали в горах, 99% едут на склоны исключительно для занятий горными лыжами и место отдыха выбирают исключительно по климату, отметкам высот, рельефу, количеству, протяженности склонов и развитости инфраструктуры (бугель, кресло, кабина) так как, простите, заниматься сексом или напиться можно и в Москве, и в Подмосковье. Здесь, то же, есть чем и кого-либо удивить. Для шопинга есть другие места, и другое время.
Сообщение отредактировал Студент: 04 April 2011 - 14:15
