Сообщений в теме: 370

[Qarootoramma]

После Опусов Майнбендеры 116 не надо. Излишние они

[punchik]

После Опусов Майнбендеры 116 не надо. Излишние они

каких Опусов, майндобрей ты головоногий, ты вообще о чем вещаешь, бубнилка электронная?)

[Oldscooler]

ну смотри, какая у меня ситуация: в идеале я бы хотел всего одну пару на все, я выделяю для себя такие критерии - огсновное место катания это Шерегеш, для себя я выявил обычно три состояния снега и моей катки там:
1. Лед и жесткая трасса - частое явление в геше в морозы, для этого состояния у меня есть Айслантик Сабре 89 в ростовке 184, лыжи с отличным кембером которые хорошо держат трассу, неплохи при свинорое умеренном, и нос у них очень хорош (широкий и с приличным рокером) для катания около трассы и снегу до половины голени, когда под снегом жесткое.
2. Когда за одну поездку может быть жесткое и может через пару дней нападать снега по колено и выше; вот тут сложности, потому что это и есть универсальные лыжи, для себя я понял что они не должны быть слишком длинные, и не слишком короткие, универсально - в рост, они должны быть тяжелыми чтобы пробивать раздолбанную трассу и с умеренным кэмбером чтобы держать жесткое и трассу, и с приличной талией; у меня для этого есть Айслантик Номад РКР 105 в ростовке 181 см (по факту - талия там 111-112 мм, а ростовка 178,5 см), очень слабый кембер, но когда есть чуть мягкого снега в тесном лесу Шерегеша типа на Асыре на них каеф, они короткие и верткие, но на них плохо по жесткому - концы лыж шлепают, и не покарвишь потому что кембер слабый и лыжи мягкие. Оптимальные лыжи и туда, и сюда, когда не знаешь чего ожидать - берешь их и не паришься.
3. Когда выпало нормально и ОЧЕНЬ нормально снега - для этого есть у меня Велкл Two, 125 талия и длина 196 см, шикарные лыжи в лютым рокером твинтипом и полным отсутствием кембера, оч тяжелые коромысла, едешь на них как на внедорожнике, очень понравилось катать на них на площадях - в полях и кулуарах широких когда снега по колено или по пояс, у них радиус 35 метров, едешь просто как на машине, каеф, но в тесном лесу на них ад, длинные и неповоротливые. Но условно если ехать в Приисковый или КП то там как раз есть просторы где на этих лыжах можно классно покатать.

Итого - оптимальным на мой вгляд будет иметь три пары лыж под данные условия, потому что 1 и 3 лыжи используются не так часто или по сезону, похтому самым сложным было выбрать именно универсальную пару, для нее требования - лыжи +- в мой рост 186, не узкие, с более менее кембером, тяжеленькие или жесткие чтобы нормально держали на жестком снеге или льду. Как итог моих стенаний - выбор пал на Росси Блэк Опс 118 в ростовке 186 и крепы Лук Пивот 13 в вариации 2.0, у них умеренный кэмбер, тяжелые, пробивные лыжи, буду вот пробовать их. Хочется еще попробовать Майнбендеры 116С в ростовке 190 см, думаю вот надо ли оно

Майнбендеры 116 190 не бывает. 193 или 194.
Я на 186 в КП катал - отлично везде, к сожалению 2 метра свежего снега быстро скисли. Изумительные лыжи, которых больше не будет - с 27 года 111 с титаналом.
в идеале я бы хотел бы иметь их все - 96, 106, 116), но поскольку мир не идеален ограничился 106.

Сообщение отредактировал Oldscooler: 22 April 2026 - 11:40

[Qarootoramma]

каких Опусов, майндобрей ты головоногий, ты вообще о чем вещаешь, бубнилка электронная?)

Вы же на Опусах катает 186. После них Майнбендеры 106-е не стоят того. Нет смысла пробовать.

[punchik]

Майнбендеры 116 190 не бывает. 193 или 194.
Я на 186 в КП катал - отлично везде, к сожалению 2 метра свежего снега быстро скисли. Изумительные лыжи, которых больше не будет - с 27 года 111 с титаналом.
в идеале я бы хотел бы иметь их все - 96, 106, 116), но поскольку мир не идеален ограничился 106.

К2 убирает линейку с карбоном что ли?

[Oldscooler]

К2 убирает линейку с карбоном что ли?

типа объединяет с титанальной)

по факту остаётся титанальная с небольшим уменьшением титанала.

Сообщение отредактировал Oldscooler: 22 April 2026 - 20:05

[ToDD]

типа объединяет с титанальной)
по факту остаётся титанальная с небольшим уменьшением титанала.

Шифер так сделал. Были линейки рейнджеров ti и fr помягче. Сделали просто рейнджер средненький.

[punchik]

так а чем отличаются в пользовательских качества линейки с карбоном и титаналом? Типа карбоновые легче и мягче, титанальные тяжелее и жестче?

[OldGuy]

так а чем отличаются в пользовательских качества линейки с карбоном и титаналом? Типа карбоновые легче и мягче, титанальные тяжелее и жестче?

Бывает и именно так, и наоборот. 

[Qarootoramma]

так а чем отличаются в пользовательских качества линейки с карбоном и титаналом? Типа карбоновые легче и мягче, титанальные тяжелее и жестче?

Что именно Вас интересует?
Могу привести пример на каких-нибудь конкретных популярных моделях лыж.
Смысл основной в количество титанада и карбона больше/меньше. Есть разные слои. Титанальв целом жёстче и более тяжелый, дает торсионку. Карбон легкий и тоже дает тоосионку (смотря какой). Карбон дребезжит и отдает в ноги. Хорош на пузе но ужасен на льду. Как-то так. Это основной отличие и вес. Лыжа с титанадом не обязательно будет можно торсонной, лыжа с карбоном будет торсионно мощная с большей вероятностью. Напишите больше конкретики и мы Вам напишем больше конкретных примеров по конкретным лыжам.

[Qarootoramma]

Лыжа с титналом более универсальная на все случаи жизни чем с карбоном. Лыжа с карбоном менее универсальная.

[Kaverznev]

Лыжа с титналом более универсальная на все случаи жизни чем с карбоном. Лыжа с карбоном менее универсальная.

А лыжа с карбоном и титаналом - более-менее универсальная!

[Qarootoramma]

А лыжа с карбоном и титаналом - более-менее универсальная!

Возможно. У каждого свой вкус. Большинству райдеров титанал больше заходит чем карбон. С карбоном на льду не покатаешь. С титаналом на льду легче.

[potap_69]

Возможно. У каждого свой вкус. Большинству райдеров титанал больше заходит чем карбон. С карбоном на льду не покатаешь. С титаналом на льду легче.

На льду с цехом увереннее (но не всем легче).

[Qarootoramma]

На льду с цехом увереннее (но не всем легче).

Да, так и есть. Просто речь идет о немного более широких лыжах типа фрирайд.

[Андрей_81]

Товарищи, а напомните мне, в чём разница между этими Омеглассами ? Кроме платформы и года.
И что там вообще внутри, напомните тоже пожалуйста. Двойной титанал и нормальное дерево ?

https://trial-sport....ds/3136135.html
https://trial-sport....ds/2177911.html

[АлексейSh]

Товарищи, а напомните мне, в чём разница между этими Омеглассами ? Кроме платформы и года.
И что там вообще внутри, напомните тоже пожалуйста. Двойной титанал и нормальное дерево ?

 

пена там все пена. Не надо их брать!!! Нет там тиналала! и дерева нет.

 

 

Прикрепленные изображения

• 

[АлексейSh]

Двойной титанал и нормальное дерево ?
 

Посмотри разницу в весе - что дает производитель на 165 фактори которая и обычная. 

С другой стороны фактори нафиг для катания не нужна ( 99 процентам катающихся) - они же под соревнования заточены....

Сообщение отредактировал АлексейSh: 29 April 2026 - 14:26

[Андрей_81]

С другой стороны

СлЮшай, нАрмалнА объясни, да ! Ничё нэ понял.

[АлексейSh]

СлЮшай, нАрмалнА объясни, да ! Ничё нэ понял.

Ну если смотреть на лыжу фактори - по кортинке ( цэх) то ее вес указан 4,2 кг. в 165 ростовке. Омеглас мастер 3,6 кг тоже в 165 ростовке. 

Видимо что то не доложили. Но вопрос а надо ли докладывать?)